bosgila
176 posts


Seru juga jadi KDM, kekuasaan dijadikan tempat imajinasi dia yg selama ini mungkin cuma jadi mimpi. 🙃
BANDUNG FESS | Kirim menfess cek 📌@BaseBDG
Pantesan jalan ditutup, mana malam minggu deui euy
Indonesia

@ghozyulhaq Pemilik modal / pengusaha selalu di salahkan.
Pekerja ingin mendapatkan upah lebih baik
Customer ingin mendapat harga murah kualitas bintang 5
semua pihak punya kepentingan masing-masing, dan ekonomi itu memang penuh kompromi.
Indonesia

@nelavirdiasr Jgn loyal2 kerja sama org. Tuh kan janji nya gak di tepatin. Sharing profit nya nihil . Finally berjuang sendiri sampai punya usaha dan lewatin profit dan jumlah karyawan lbh byk dr bos lama..
Indonesia

@giaalandra Rumah. Bjir
Gak nyangka bisa
Gue lgsg traktir emak2 pengajian makan di luar
Indonesia

Influencer, komika, dan artis lagi pada sepedaan. Apalagi Agustus bakal ini Bentang Jawa jadi sepeda akan makin hype tahun ini.
Buat kalian yang mau main sepeda, mau sepeda apapun yang penting FITTING!
Sepeda apapun dan semahal apapun ga bakal enak kalau fitting nya ngaco

HRD BACOT@hrdbacot
Oiya buat kelen yg kepikiran mau beli sepeda biat bike to work, Skrg model hybrid (geometri road bike/gravel tp stang flatbar) macemnya banyak. Dr yg murah ampe mahal jg ada Rekomen gw: - Camp GX300, harga 6,38jt - Marin Kentfield, ini udh keluar seri kedua. Kemarin sempet nemu seri 1 di Charlie Bike. 7-8jtan - Strattos F Series. Ini sepeda cakep. Baru keluar bulan lalu kalau ga salah. Harganya range 4jt - 7jt an. - Pacific Rochester Pro. Keluar deketan ama Strattos F ini. Harga 4jt
Indonesia

@raniacalista_ Semakin tua semakin mantep, gue bacanya semakin tua semakin nancep
Indonesia

@regar_op0sisi Mantep bu, mereka takut viral sy yakin bentar lagi di lepas haha
Indonesia

@dexglenniza Temen gue pernah bilang:
Jgn pernah support bisnis musuh pemerintah!
Indonesia

@MrOngDedy @ika_st Surat polisi di case ini paling gampang krn ada temen dan sering silaturahmi hahahaha..
Indonesia

Mobil yang saya kendarai nabrak orang. Bapak-Bapak usia 50an tahun yang berprofesi sebagai satpam di sekolah swasta.
Asuransi sempat berusaha menghindar dari membayar biaya kerusakan motor si Bapak dan biaya pengobatannya.
Jadi gini...
Akhir Februari tahun ini, saya kembali memperpanjang asuransi mobil saya. Bayar paket comprehensive dengan tanggungjawab hukum pihak ketiga, total sebesar Rp3.998.125 untuk harga pertanggungan mobil Rp210.000.000 dan Rp10.000.000 untuk pihak ketiga.
Sialnya akhir Maret, efek kurang fokus dan blindspot, saya dengan mengendarai mobil, menabrak motor. 👀
Saya bawa korban ke RS untuk dapat pertolongan pertama hingga rontgen dan diketahui ada retak pada tulang kaki di 2 titik.
Masalah diselesaikan secara kekeluargaan. Motor dibawa oleh kerabatnya ke bengkel kenalan mereka dan saya bayar perbaikannya hingga kembali normal. Pengobatan Bapaknya juga saya bantu. Keluarganya Beliau menolak operasi yang disarankan dokter karna khawatir tidak bisa bekerja 2 bulan, jadi memilih ke tukang urut kampung.
Di hari yang sama, saya sempatkan mampir ke kantor asuransi untuk melaporkan kejadian. Ada batas waktu lapor maksimal 5 hari. Tapi karna masih sempat, saya usahakan lapor di hari yang sama saja.
Nah, di sini kejanggalan mulai terjadi.
Saat menyinggung tentang tanggung jawab pihak ketiga, staff asuransi info ke saya, kalo korban harus punya SIM yang masih aktif. Jika tidak punya surat-surat, maka asuransi ga bisa membayar biaya perbaikan motor dan pengobatannya (estimasi saat itu sekitar 5jt). 😶
Kebetulan Bapak yang saya tabrak, memang tidak punya SIM. Jasa raharja ga bisa cover kalo korban ga punya SIM. BPJS juga ga bisa bayar karna ini kasus lakalantas. Cukup repot karna urusan ga punya SIM ini.
Saya kaget dengan jawaban asuransi mobil saya itu.
Saya coba konfirmasi ulang. Jawabannya masih tetap sama.
Menurutnya, memang sudah kebijakan asuransi seperti itu. Baik saya maupun korban, keduanya harus mematuhi aturan lalu lintas.
Saya masih bingung tapi saya ga mau berdebat, jadi sementara saya terima informasi itu.
Sore itu saya hanya memproses kerusakan mobil saya saja, agar bisa diperbaiki di bengkel dan semua biaya ditanggung asuransi.
Saat pulang dan cerita ke istri, dia juga kaget, "Lah, emangnya kita bisa milih mau tabrak yang punya SIM aktif aja? Oh yang ini ga punya SIM, jangan lah kita tabrak, yang ini aja. Kan engga?" 😂 Kadang istri ku emang lucu.
Besoknya saya masih kepikiran soal aturan "aneh" itu.
Saya akhirnya chat ke staff di kantor, kebetulan polis asuransi dikirim ke sana. Saya minta untuk difotoin semua lembar pasal-pasal di surat polis itu.
Foto-foto itu saya upload ke ChatGPT. Saya nanya soal aturan kalo korban harus memiliki SIM.
To my surprise, ChatGPT bilang, ga ada pasal itu.
Saya minta lagi dia point-out secara detail soal pasal-pasal yang dia jadikan acuan, disebutkan di pasal 4 dan pasal 4.2.
Bener aja, saya baca sendiri kalimat di sana, cuma disebutkan kalo hanya pengemudi kendaraan bermotor yang diasuransikan saja lah yang harus punya SIM. 🙃
Saya baca ulang-ulang, tidak ada keraguan soal kalimat pada polis.
Staff itu salah. Biaya-biaya korban bisa ikut dibayarkan.
Akhirnya saya kirim pesan WA lagi dengan menyertakan foto pasal-pasal polis.
Responnya, "Kalau Bapak mau ajukan silakan Pak. Kita coba. Saya monggo."
WTH 😂
Ya jelas lah saya akan ajukan. Buat apa bayar asuransi comprehensive + tanggung jawab pihak ketiga kalo ga saya upayakan?
Mungkin staff itu merasa prosesnya akan panjang dan repot. Banyak dokumen dan bukti yang dibutuhkan. Mungkin dia males ngurusnya. Jadi berusaha ga memproses dengan ngasi info yang salah ke saya. Mungkin.
Ada banyak "bukti" dan dokumen yang dia minta:
1. Surat laporan polisi
2. Surat tuntutan bermeterai dari korban
3. KTP korban
4. STNK Motor
5. SIM korban (optional)
6. Foto-foto motor yang rusak (dengan nomor rangka)
7. Foto luka-luka dan foto rontgen retak tulang korban
8. Rincian tagihan perbaikan motor
9. Kwitansi tukang urut kampung
10. Foto saat pengobatan di tukang urut kampung
11. Foto saat motor sudah selesai diperbaiki
12. Form reimburse untuk bengkel motor (karna bukan bengkel rekanan)
13. Kwitansi bermeterai pembayaran biaya perbaikan motor
Tidak ada kesulitan sama sekali menyediakan semua persyaratan klaim di atas.
Saat kejadian, saya otomatis merekam video suasana di TKP, kondisi korban, kondisi kerusakan motornya, kondisi mobil saya, semua ada. Urus surat laporan polisi sangat cepat dan straightforward. Meminta foto dari keluarga korban juga mudah (mereka kooperatif banget demi semua biaya ditanggung). Urusan ke bengkel juga ga ada kendala.
Kurang dari seminggu sejak kejadian, semua dokumen lengkap dan diajukan.
Butuh waktu 1 bulan hingga dana itu cair. Biaya perbaikan motor dan tukang urut kampung Rp3.173.000. Ditanggung 100% oleh asuransi. Sudah ku transfer full ke istrinya si Bapak.
Hari Senin lalu, mobil ku juga udah selesai diperbaiki setelah 1 minggu di Bengkel. Udah seperti baru.
Moral of the story-nya apa ya kira-kira? 😁
Indonesia

@KapudS640 Saya di Bekasi 3jt kak. Gak nginep.
Pagi jam 8-18
Makan bareng kita, motor ku kasih + reimburse bensin
Masak sesekali aja , cuci ada mesin cuci. Setrika, sapu pel, beberes rumah. Seharian anak2 jg di luar sekolah dan les sama saya dan istri.
Indonesia

Ini area pamulang ya temen2, si bude ART ku ini kugaji 2,8jt dan bulan januari lalu pas dia setaun kunaikin 100rb jd 2,9jt.
Tp shock aja dia minta gaji naik jd 4jt 🫠 Alhamdulillah, aku sm suami yg cm karyawan, yg tiap tahun cm naik gaji 150 ini, dianggep bisa gaji ART UMR, masha Allah 😅
yg di sekitar pamulang ciputat kalian gaji ART di angka brp kabota? Posisi ada anak kecil 2 umur 11 dan 10thn ya.. aku lg mau cari2 ART lagi
CC:threadovan

Indonesia

@Hnirankara Potong tititnya sampe ke biji bijinya. Kasih utk makan anjing. Fair
Indonesia




















