Kévin Belic | Kelicful

🏆 FIA Gran Turismo Sport Manufacturer Series 2021 - World Finals - Gran Final 🏆 The average strategy and clean air allowed me this result. Great job from my teammates on the first two races... I had to do the same 🔥💪🏻! ✨ We shone today ✨ P8 > P4 ✨ #FIAGTC #GTSport

LMGT3 Fixed Sebring. Dommage pour le S1 sinon le reste du tour était vraiment plus que bon ! #lemansultimate

@OTP_LoL J'aimerai voir Shifters vs Excel pour vérifier quelle équipe aurait été la plus naze du Lec

LES GX SONT TOUJOURS INVAINCUS !

🐐 Edd Straw: "El estilo de conducción de Fernando Alonso es RIDÍCULO" 👉 "Es muy difícil vivir al límite como él lo hace y con tanta constancia. Se puede ver a un piloto que hace eso, pero que a menudo se cae y es propenso a los accidentes. Alonso no es así". 👉 "Es un estilo reactivo, pero es tan rápido interpretando esa retroalimentación que en realidad se vuelve proactivo porque responde en el momento en que aparece la señal y, normalmente, los pilotos reactivos son algo malo". 👉 "Pero él ha superado esa barrera. Su sensibilidad es enorme. Si se pudieran medir todos los aspectos fisiológicos que intervienen, sería extraordinario". 🔹 Mark Hughes: 👉 "Observándolo desde la pista, en algún lugar como las curvas en S de COTA, tiene una coordinación asombrosa entre el volante y el acelerador. Es como si bailara entre ambos". 👉 "En Tabac (Mónaco), el coche simplemente no quería girar, y estaba usando los frenos de forma extrema. Puede ser bastante brutal con el coche, pero solo cuando es necesario. Él conseguirá bajar la nariz de este coche que simplemente no quería girar". 👉 "Es la misma vuelta tras vuelta, y él es el mejor en esa improvisación, más que nadie que haya visto. Simplemente asombroso". 🐐 The Race: "Nunca ha habido un piloto de F1 que no haya ganado en 13 años y que aún así sea capaz de destacar de forma constante entre los mejores cada fin de semana". [The Race] #F1

@Wheeling_74 @ImpactMediaFR @sylv1gtr Manque un peu de funk et on est bien

@ImpactMediaFR @sylv1gtr Un samedi aprèm normal finalement @kelicful

🚨🇫🇷🔫 ALERTE INFO ! CE N’EST PAS UN FILM : un homme a été visé par des tirs en pleine rue, hier à Vénissieux.

Pas à mon aise avec la Lexus et des difficultés dans le S3 de Fuji ! On continue notre tour des GT3 sur LMU #lemansultimate

@Balta_bet @tarmacycling @hommefiable Personnellement, j'ai les notifs car j'aime suivre son travail. Dès qu'il poste, j'ai la notif et donc les côtes sont encore très belles. Maintenant on va en vouloir à des tipsters qui kiffent leur discipline et qui sont honnêtes. Vous êtes fous. Continue ainsi mec, je valide 🤝

@Balta_bet @tarmacycling @hommefiable Si vous commencez à suivre un tipster passionné dans le cyclisme car le gars est discipliné, ponctuel et visible... C'est que vous, en tant que joueur, vous devez être capable de calculer votre ratio risk/reward après qu'une cote est chuté.

Opening Winamax 21h28 Post Tarmac 21h32 Tu veux pas poster encore plus tôt ? Genre avant l’opening pour que Wina sache ce que tu veux jouer ? Tu dois avoir des choses à prouver pour agir ainsi, besoin de reconnaissance ?

En resumen: el GP Japón 2025 NO es una carrera divertida. Más bien al contrario, el final es aburrido (las primeras 20-25 vueltas son salvables). Pero os comparto una reflexión: ¿no ha sido así SIEMPRE la F1? Qué digo la F1… ¿el motorsport? ¿Desde cuando la posición en pista es IRRELEVANTE en una carrera de cualquier categoría? Hay un punto que puedo entender de todo este discurso que prefiere el GP Japón 2026 al de 2025: para alguien que no ha visto F1 en su vida, 2026 es mejor carrera. Más “entretenida”, por así decirlo. Hay más “movimiento”. Ahora, que esto nos lo vendan como un producto MEJOR, no lo comparto. Para nada además. Hemos pasado de una F1 reconocible a una competición de Aliexpress. Producto barato, que sirve para un rato, pero que 10 minutos después me olvido por completo de él y lo desecho. El mayor problema de la F1 del 2026 es que ha cambiado la percepción que teníamos de ver las carreras. Siguen siendo carreras de coches, sí. Pero que a mi nadie me venga a decir que esto es Formula 1. Es otro producto, otra categoría. Pero la F1 no es esto.

Si proche de la P1 et si difficile d'aligner les 3 secteurs sur Portimao ! #lemansultimate

P4 sur la Macca Cup à Bahrain en fixed bien sympa à conduire. P11 sur Le Mans avec la Mumu cheaté mais dangereuse à mourir. Il y a du taff sur ce circuit de mort car le 56.6 était jouable. Par contre, les 2 aliens P1-P2, ils sont sur une autre planète, GG à eux #lemansultimate

@kieran_30 For all the races in the in-game chat, they ask me for the TC and I give it, don't worry. For Sebring TC 5-6-6 / ABS 9 / BB 48-52

@kelicful Hey mate I want to start using this car because tyres, in fixed what TC have you been using? Obviously if you prefer to keep private no worries 😆

P5 LMGT3 Fixed Mustng sur Sebring ! Can do better #lemansultimate

Dernier petit effort avant les nouvelles daily/weekly sur LMU ! On attrape une P3 et donc un podium sur le classement des meilleurs tours en coursesur la daily fixed "Silver Arrow" sur Monza🔥 #lemansultimate

@kelicful POV moi en 2068 : L’intérieur du K sur Gallo Prime sur le Nurb en 2021 fallait être là

Fin de la 3e semaine, on continue d'apprendre les GT3 sur LMU ! Excellent en qualification Il manque encore du pace en course ! #lemansultimate

@Wheeling_74 Je te jure 🤣 même dans 30 ans, tu pourrais encore la sortir je pense 🤣

@kelicful Je sort la même depuis 5 ans maintenant 🤣🤣

@Wheeling_74 J'attendais la réf 😂 tu me fumes 😂

@kelicful Gros 36 à Laggo fin 2021, la street se souvient du K prime

@Wheeling_74 Je suis totalement d'accord avec toi 🤝🫡😂

@kelicful Ça l’air bien ton jeu mais ça vaudra jamais une bonne M6 en top split sous Prime GTS

Lo que ha salvado Franco es una burrada

@CanalplusF1 Respect Colapinto 👏🏻

INCROYABLE 🤯 Lawson à deux doigts de caler au départ et Colapinto à deux doigts de lui rentrer dedans ! Que c'était chaud... #AusGP #F1