Ketil Solvik-Olsen

Ketil Solvik-Olsen i #Refleksjonsrommet deler gullkorn om politikk og næringsliv! 💼 Hvorfor er erfaring fra privat sektor nøkkelen til å bli en god politiker? @ketilso

@mimirk Om du satt en mur rundt en sosialistisk/kommunistisk stat. Hvilken side tror du kloremerkene ville kommet først?

Om du satt opp en mur rundt Oslo. Hvilken side tror du kloremerkene ville kommet først? På den sida med maten, fisken, oljå og kraften? Eller på den siden med forretningsadvokatene og influencerne?

@kervarec En objektiv journalist! Hør hør :-) Symbolsk skål til deg!

Det er et privilegium å jobbe som journalist, men jobben innebærer også avkall. Den største forsakelsen for min del er nok å måtte holde igjen på det politiske engasjementet - alt i objektivitetens navn. Med løftet blikk og ditto kaffekopp utbringer jeg herved en symbolsk skål.

What an exciting time travel to older time Birmingham and Ensley. Thanks to @michele_norris for a fascinating person story and thoughtful words about raceissues - The Grace of Silence

@Erlend83 @frp_no På ingen måte langt mellom liv og lære. Men en avstand mellom hva FrP ønsker og hva vi får gjennomslag for. Håper du forstår forskjellen

Det skal @frp_no og @ketilso ha; om det er langt mellom liv og lære når det gjeld bompengar, så har iallfall dei fleste i partiet deltatt på kurset om pyromananalogien. nettavisen.no/nyheter/--nar-…

@andhalse @Ravn69 @MortChr @sjakhaaheim Det holder å lese APs statsbudsjett, APs votering i bomreformen og APs forslag i NTP. Skulle tro AP politikere selv hadde kontroll på sin politikk og ikke trenger en FrPer til å være sensor

Støre vil altså rive bommene, men iverksette massiv overvåkning av folk flest ved å montere GPSer som melder fra hvor bilen er. Her er det åpenbare personvern-utfordringer - noe som GDPR-reglene har bidratt til bevissthet om i befolkningen... vg.no/i/RRKw9a

@fribonde Enig. Trist at Stortingsflertallet mener det. FrP kritisk til det, men tapte kampen

Misforstått politikk å legge ned næringene som gir inntekter til landet vårt, sier @ketilso på #frplm19. Pels, Ketil. Pels.

Ketil is riding in the Great Cycle Challenge. Support Ketil's efforts to fight kids' cancer. greatcyclechallenge.com/Riders/KetilSo…

We are proud to take the lead in the future of green aviation. Our order for 60 new all-electric planes is a key step in that respect. #futureaviation #Pilot #Itsallaboutpeople #GreenAviation osmaviation.com/osm-aviation-a…

Proud to be part of this team. OSM Aviation is taking a leadership position in green aviation 👍

Veldig kult at @StartupLabNo og @Hatlebrekke har fått med @ketilso i arbeidet med å løfte frem norske transportgründere! e24.no/naeringsliv/ke…

Happy to announce that Norway’s former Minister of Transport and Communication @ketilso will be helping us to take @osm_academy to the US. #Pilot #itsallaboutpeople osmaviation.com/osm-aviation-a…

@anthonyfoxx Trying to Get in touch with you

– Jeg hadde faktisk ikke sett for meg på forhånd at #NyeVeier sin styringsmodell skulle komme til å fungere så bra som det viser seg å gjøre. bit.ly/2PKF0Md

@espendholsen @delveien @trondmm @livetpatohjul @lc_lars @BjornSatre @Syklistenes @BikeExpo2 @bedriftsforbund @cykleforbundet @Dagsavisen @samferdselsdep @Senterpartiet Dobling av sykkelveibevilgning, tredobling av kollektiv. Dobling av jernbanevedlikehold. Balanse mellom transportmidlene. Tror du flere sykler i Byene dersom man skrinlegger E18 i Bamble eller Tvedestrand?

@espendholsen @delveien @trondmm @livetpatohjul @lc_lars @BjornSatre @Syklistenes @BikeExpo2 @bedriftsforbund @cykleforbundet @Dagsavisen @samferdselsdep @Senterpartiet Få høre hva du tror har skjedd med Jernbanebudsjettet, belønningsordning for kollektivtrafikk, og sykkelveier? :-)

@VidarSkeie @tsjuss @Samferdselinfra @Presserom @BaneNORSF Tror vi avslutter. Når kvelden kommer og vi alle leser historien, så vet alle hva som skjedde og til hvilken tid. Regjeringsskiftet i 2013 var det beste som kunne skje fot E16 Arna-Voss.

@tsjuss @ketilso @Samferdselinfra @Presserom @BaneNORSF Samarbeidspartia røysta i mot byggestart for K5 i 2021. Regjeringa prioriterer planlegging på 1,2 mrd til Hordafast og 87 mill til K5, som seier sitt. Høgremannen D Skansen er ikkje samd med deg nrk.no/hordaland/solv…

Norgestrafikken sikrest i Europa: Daværende samferdselsminister @ketilso og hans stab kan være stolte av statistikken på dette området bit.ly/2NNLfhG

@ulriken1 @ottartwain @delveien Konstaterer at Ottar traff planken på første forsøk. Verre med øvrige debattanter. Men fortsett å prøve

@ottartwain @ulriken1 @delveien Jeg sier takk Ottar. Saklig tilnærming. Slike man lytter til. Og helt riktig - det er begrenset hvor mye energi man bruker på diskusjoner hvor man ser motpart ikke er interessert i dialog eller forståelse Ha en fin dag :-)

@VidarSkeie @Samferdselinfra @Presserom @BaneNORSF Vårt svar var å legge inn rundt 15 milliarder kr i NTP til E16. Senterpartiet ved makten la inn NULL. Håper dere er mer konstruktive i å bidra til bygging enn du er i historieskriving

@ketilso @Samferdselinfra Du veit godt at KVU Arna-Voss vart sett i gang i 2012, og i 2009 Høyfartsutredningen. Skred og trafikkulukker var prosjektutløysande, @Presserom og @BaneNORSF hadde K5 som bunde og du tok vekk pengane. Dette må du svara for!