Sabitlenmiş Tweetきなこ@kinakoMkII·22h新作 名鉄3400系いもむし 各務原運転会向けの新作です。旧客の屋根と妻面をベースに側面はプロッター製のプラ板で、特徴的な前面は曲げたプラ板とパテで造形しました。 レイアウトの走行に支障がないように車両限界ギリギリで設計しています。 #改造プラレールÇevir 日本語0321122.2K6
きなこ retweetledi八○二@kTR802·20h#改造プラレール 新作の名鉄7100系です。 こないだ出た名鉄6500を種車に、プラレールの京阪8000とゴーゴートレインの京阪8000を使って車体を作りました。 それぞれの特徴合わせ百万パワーな電車が出来たと思います。Çevir 日本語1311363.1K6
きなこ retweetledi京@yoroTQ01·20h新作改造プラレール 名鉄3300系(2代目) 6500系の顔と真ん中のクーラーを切り落として過去作の6000系から複製して加工した顔を取り付けましたÇevir 日本語012531.2K1
きなこ@kinakoMkII·22h同時に製作したいもむしとパノラマDXの前頭部と合わせて舞木検査場の保存車ごっこがしたかっただけです。その割にはなんかいい感じに仕上がったのでいつか胴体も作りたいところ…Çevir 日本語004176
きなこ@kinakoMkII·22h新作? 名鉄5500系カットモデル 舞木検査場に保存されている5500系の前頭部です。何を血迷ったか前日の22時から作り始めなんとか形にして持っていきました。 パノスパを作るときに刎ねた京阪トーマス13000の前面をベースに台座はカートレワキの台車と廃材の再利用でできています。Çevir 日本語17481K6
きなこ retweetledi京@yoroTQ01·1d完成したと思ったら後尾車のベンチレーターが左右逆なのに気づいて顔ない とりま時間ないしめんどいから放置!(おい)Çevir 日本語15891.6K7