Kingcraftman

たとえ明日、世界が滅びようとも、私は今日、リンゴの木を植える。 マルティン・ルター

@Yuhigoodspeed 5年で600kmですか 100倍くらい走ってから評価お願いしますw

1981年製のホンダGL1100に乗って5年、一度もレッカーを呼んだことはありませんでした。 トラブルといったトラブルもありません。 ・ヒューズ切れ3回くらいでエンジン始動不可 ・セルトラブルでエンジン始動不可、エンジン脱着 ・スターターリレー配線外れによるエンジン始動不可 くらいです。ノートラブル。ホンダ優秀り そんなこんなで旧車はある程度自分で直せる人じゃないと上記の奴が全部トラブルになってしまいますので注意。多分普通の人めっちゃ金かかる。 因みに5年で600kmも乗ってませんw

@crossya31 なんでわざわざバカや下手くそに合わせて開発するのかね

スルーしてって書いてたポストだから リプは辞めておいたけど ”Eクラッチやめてほしい バイクの楽しみがなくなる ノーマルタイプも設定して欲しい まぁ買う気はないけどね” どうしてもエンストがしたいのかな それ以外はマニュアル操作と 変わらん乗り方出来ると聞いたが🤔

@garagedb ヘルメットだけは義務付けられてますけどね😅 その昔は車もシートベルトしなくても平気だったしバイクもヘルメットは義務じゃなかったよね😅

きっとバイクに乗ったことないのでしょうね😅

なんかホンダ信者が沸いてるなw

@cc_tapioka ダサ過ぎる🐷

ダサっ😫

@Yuhigoodspeed 👍

@kingcraftman 純正壊れないしいいですよw

バイクはノーマルが一番良いなぁと50周位周ってから思ってる。 散々カスタムしてきたから他の人と同じ見た目やマフラーは嫌だという気持ちもすごくわかる。 そんな僕が今持ってるバイクはほぼノーマルの1981年式の僕と同い年のGL1100。 ゴールドウイングのご先祖様。 他に乗ってる人ほとんど居ないからカスタムで個性を出す必要もない。 マフラーもノーマル。決して大きな音ではないけど、水平対向エンジンのドルドルというバイクらしくない音をすごく気に入っている。 例えるのであれば着飾ってないおじいちゃん。 仕事忙しくてカスタムも修理も全て後回しってのもあるけど、傷も、汚れも、錆も、45年の年月を生きてきた証だからね。 このままでいいよ。 でも多分暇と金があれば速攻で原型を無くす自信もあるwww

@AnavelGatoFF14 ダサい

おかえりCB400 SUPER FOUR VTEC無いけど（笑） かわりにE-Clutch CB400 SUPER FOUR E-Clutchモデルか ライト小さ…メーター…またか…

@gp_undar @hayato_hornet03 だと思います

@kingcraftman @hayato_hornet03 つまり、そういう層向けには作られて無いって ことですねー。😃😃😃

こんな中途半端なゲテモノ状態で復活するくらいなら思い出の中でじっとしていてくれ

@gp_undar @hayato_hornet03 もうちょっと見た目だけでも古さを感じさせて欲しかったなぁって これなら新しいCBRのが格好いい

@kingcraftman @hayato_hornet03 そうなんですねー。😃😃

@gp_undar @hayato_hornet03 その見た目がカッコ悪い自分好みじゃない それだけ

@kingcraftman @hayato_hornet03 の何が？

@gp_undar @hayato_hornet03 マフラー、ライト、メーター、フェンダー

@kingcraftman @hayato_hornet03 具体的にどの辺が？

@LightMoon1531 知ってるよ

@kingcraftman え！ラストZ知ってる？

ラストZ中毒過ぎるから、S1終わったら違うゲームはじめたいんだけど何がいいかな？ 誰かなんのゲームでもいいから遊んでー！

@Balloon_rabbit_ それもあるかもしれないがペターッてなってるからじゃないの

なんで、バイク乗ってる人って、降りたら、すぐに、帽子、かぶるの？ ハゲを、かくしたいの？

@Yuhigoodspeed マジですか！😳 俺も被ったら変わるかもしれないからSHOEIを試しでも被らないようにします😅

@kingcraftman 僕もサーキットはずっとアライだったのですが、まさかヘルメットに一目惚れがあるなんて思いもしませんでした💦 被った瞬間に嘘だろってなりましたw

Arai、OGK、SHOEI それぞれ年単位で公道でもサーキットでも使ったから感想を Arai RX-7RR 帽体ちっちゃくて、中も含めて全体的にキュッてなってる フィット感最高 家賃ぐらいする OGK RT-33 帽体大きいのにめちゃくちゃ軽い 発売当初は新品で3万円しなくて手に入った 少しほっておくとカビる 縁のゴムが２年保たない 内装がガバガバになるスピードが他社より早い F17 RT33のデメリットが殆どなくなった 相変わらず帽体が大きく小柄な人はマッチ棒みたいになるw やはり他メーカーよりも安い SHOEI X-fifteen（今コレ） 自分とこで取り扱ってみて、試着したらあまりの良さにびっくりしちゃって。 100個売った記念に一つ買ったw ２年使ってるけどネガがない 帽体決して小さくないのに軽く感じる 家賃ぐらいする グラムスター（今これ） 高速とか乗るならまた違うだろうけど、街乗りだと最高 軽いしちっちゃいしなっちょいいい　 家賃ぐらいする という事でいつのまにかサーキットも公道もSHOEIになってましたw

@ozKmfoy94e34950 ニャンコ可愛い

トラック乗り41年、いろんな事が😓今日はタイヤがバーストしてしまいました💦町道で歩行者や車の往来が凄く少ない道だったから大事には至らなかったです 毎日始業点検してますが、多分フロントタイヤが突起物を跳ね上げてリアタイヤが踏んだ感じです たまに怖くて乗りたくない時がミッくん有ります😓

@Yuhigoodspeed GP250の世界チャンピオンの「原田」 スキージャンプの「原田」が良い例

因みに現役レーサーをイベントに呼んでもね、バイク乗ってる人の中で現役レーサー知ってる人なんてニッチもニッチ。 バイク乗ってる人、レース観てる人なんて全体の何パーだと思ってんのよw なんかレース出てる人らしいよーで終わりですよ。 アメトークのバイク芸人達より面白い話できる一般人なんて居ないからねw お金かかってもあの辺呼ぶのが正解なのかもしれないね。

@garagedb @YouTube マジキテル連合？w

ドリフト界のカリスマって公道でイキっちゃうの？ んなバカな・・・ これ、単に誰かが勝手にカリスマとか言ってるだけでしょ？ 「ドリフト界のカリスマ」ら男5人逮捕　去年12月 東京・大田区で危険走行か　当時見学者の前でドリフト走行｜TBS NEWS DIG youtu.be/rYxcU2rVeFw?si… @YouTubeより