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kitakita
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電話一本で通れるみたいですよ。早く。
そんなに市民を困らせてまで自衛隊海外に出したいですか?
ここまで来ると失礼ですがかなり病んでますよね。病的な戦争フリークです。
ロイター@ReutersJapan
イラン、フィリピン船舶のホルムズ海峡航行を許可 両国外相が電話会談 reut.rs/48mKN4W reut.rs/48mKN4W
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やばい、今日ついに来たぞ…
サウジアラビア産原油約10万klを積んだ
太陽石油のタンカーが、
ホルムズ海峡を完全に避けて日本に到着した。
愛媛の今治方面だと思うけど、
ホルムズ封鎖後、
初めての代替ルート便らしい。
ヤンブー港から
イースト・ウエスト・パイプライン使って
紅海側に回して、
マレーシアで積み替えまでして運んできたって。
距離もコストも跳ね上がるけど、
「無いよりマシ」って感じで、
政府も本気で動いてるんだな。
フーシ派の紅海攻撃がまだ続いてる中、
このルートがどれだけ安定するかは
正直未知数。
ガソリン価格とか電気代、物価にどう響くか…
正直不安しかないわ。
備蓄はまだあるけど、
こんな状況が長引いたらマジでヤバいよな。
みんなはどう思う?
この代替ルートで十分だと思う?
それとももっと外交頑張るべき?
#日本株 #原油 #ホルムズ海峡 #エネルギー問題 #物価高
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この赤澤経産大臣の会見を見ていて感じたのは、
日本人に「不足していても平常運転」という新しい常識を飲み込ませようとしているのではないか、ということです。
現場では物が入ってこない。
入荷未定の商品も出始めている。
それなのに「全体としては足りている」「普段通り生活を」と言う。
このズレが一番危ない。
本来、不足は不足として直視しなければならないのに、
全体論で薄めて「まだ大丈夫」という空気を先に作る。
そうやって国民の感覚を鈍らせていく。
日本人は我慢強いと言われますが、
裏を返せば、少しずつ悪化する状況に慣らされやすいということでもあります。
典型的なのが消費税です。
導入時や増税時には反発があっても時間が経てば「仕方ない」に変わっていく
不足や値上がりも同じように順応させられていく。
品薄にも、値上がりにも、そのうち「仕方ない」で順応させられていく。
そして事態がさらに悪化した時には、
今度は慌てて物資をかき集めた側が「対応した」「守った」と評価を回収する。
最初に危機を矮小化していた側が、最後には救世主の顔をする。
そんな茶番すら成立してしまう。
結局、放置されるのは構造的な脆弱性です。
供給の弱さも、備えの甘さも、政策の遅れも、そのまま。
国民だけが「これが今の普通なんだ」と慣らされていく。
この会見から伝わってきたのは、
問題を解決する意思より先に、
国民の認識を調整しようとする空気でした。
足りないものを足りていると言い換える政治は、問題解決ではなく認識操作に近い。
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ホルムズ海峡以外のルートでサウジアラビア産の原油が今治市に到着 搬入作業始まる【愛媛】(eat愛媛朝日テレビ)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/b1b8e…
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@kitarou08 結局メディアソースないし、僕が言った通りの事(国籍によっては通れる)だよ
キミがこの投稿みて「通れる!」と言う部分だけでスゴク嬉しくなったのは分かるよ
だけど、中国や他の国は個別交渉でもう通れること、日本は交渉しないと言い張っていること、この2つの重大ニュースは知っておこうね
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ホルムズ海峡危機は全般的に胡散臭い
・封鎖の主犯は保険会社、イランはその補助
・イランに通行料を払わずに通過している船舶多数
・人民元とステーブルコイン?SWIFTと違って完全に監視・追跡・没収が可能なCBDC、プライベートCBDCのプロモーションか?
・イランが護衛する狭い航路を通っているなら、それこそ🇺🇸🇮🇱がドローン/ミサイルで容易に攻撃可能だが、しない
・メディアが使う海峡の写真はいつもドヨーンとしているが、実際はオーシャンブルーで爽快
🇺🇸🇮🇱はわざとホルムズ海峡危機を作っていることが確実
イランもその補助役を意図的/無意図的に担っている
ブルームバーグニュース@BloombergJapan
ホルムズ海峡「通航料」の実態、秘密のコードと人民元決済で航行許可 bloomberg.com/jp/news/articl…
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@kitarou08 船籍によって通れてる船と通れない船があるのはご存じでしたかね。流れてるように見える、だけで「通常運転」かどうかは分からんです
裏付けとったメディア記事とか出たら、そん時に安心します。
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NHKが7時台のニュースでとうとう言った
他国の船舶はホルムズ海峡を通過していること
日本のタンカーの位置と数
イランの産油量が減ってないどころか多いと
今まで封鎖してて通れないと言ってたのをサラッと覆したよ!
近々日本船舶にも動きがあるということかな
Mitty🌹@Mitty_pa
ホルムズ海峡を通過する船舶が増えてる 日本も封鎖封鎖言ってないで早くイランと交渉すればいいものを
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そもそもホルムズ海峡って90隻も大型タンカーが一度に通れるような海域でしたっけ?
戦争前でも1日100隻強くらいの通航量ですよ?
大角度変針する航路だから90隻もいたら保安リスク以前に普通に混みすぎで危ないです。
それくらいツッコミどころが多いのに、この動画は無条件で信じるのが謎
チタロ@PAGE4163929
ジャーナリストが、90隻もの巨大な石油タンカーと貨物船が、イランの保護のもとでホルムズ海峡をバンバン通航している様子を投稿。
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@Manx_Missile_jp 福祉でビジネスやるなら国の援助なしにしてほしいよね
国が関わると職員も利用者も得しないシステムしか考えないんだから
どこかで実験的に始めてくれないかな
国の許可が下りないのだろうかクソ代官
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