きたてつX@25歳永遠説

50.9K posts

きたてつX@25歳永遠説 banner
きたてつX@25歳永遠説

きたてつX@25歳永遠説

@kitatetsu6221

乗り物(特に電車とバス)とハロプロ(主にアンジュルム、伊勢鈴蘭ちゃんが一推し)が好き。上國料萌衣ちゃんは一生の友。石川好きで移住しちゃった。あちこちめぐりながら、てきとーなことばっかり、雑多につぶやきます。

かみこ県→にゃちゅ県 Katılım Nisan 2016
1.1K Takip Edilen1.1K Takipçiler
きたてつX@25歳永遠説
きたてつX@25歳永遠説@kitatetsu6221·
#きたてつが乗ったもの(4/25-1) JR日豊本線→鹿児島本線 大分7:13発 特急ソニック8号博多行き 883系Ao1 大分→博多 今日まずは音速の乗り物で大分から福岡へ。
日本語
1
0
0
50
きたてつX@25歳永遠説
おはようございます 本日Juice=Juice福岡! 実はJuice=Juiceの単独ツアーに入るのは2024春以来2年ぶり! Zeppのスタンディングはハードなイメージだけどどうなることか…
日本語
0
0
0
124
きたてつX@25歳永遠説
きたてつX@25歳永遠説@kitatetsu6221·
#きたてつが乗ったもの(4/24-5) 大分交通 エアライナー X 高速経由大分行き 大分200か969 大分空港→大分駅前 ホーバーが欠航なので、結局普通のバスで大分市内へ…
日本語
0
0
0
172
きたてつX@25歳永遠説
きたてつX@25歳永遠説@kitatetsu6221·
わざわざルートをひねった意味なくなったんですけどーーー ホテルも大分で取ってるのでこのまま大分市内に向かいますけどね
日本語
0
0
0
75
きたてつX@25歳永遠説
きたてつX@25歳永遠説@kitatetsu6221·
#きたてつが乗ったもの(4/24-4) ANA1689便 伊丹14:40→大分15:40 DHC8-Q400 飛行機で大分へワープ。ここでもプロペラ機だった
日本語
0
0
0
71
きたてつX@25歳永遠説
きたてつX@25歳永遠説@kitatetsu6221·
#きたてつが乗ったもの(4/24-3) 阪急観光バス 大阪空港行き 大阪200か4277 新大阪駅→大阪伊丹空港南ターミナル 大阪からは、新幹線…ではなく、飛行機に乗るためバスで伊丹空港へ。
日本語
0
0
0
151
きたてつX@25歳永遠説 retweetledi
いこい☆
いこい☆@ikoi_hoshi·
オフィシャルサイトといえばこれ
いこい☆ tweet media
日本語
0
88
687
31K
きたてつX@25歳永遠説
きたてつX@25歳永遠説@kitatetsu6221·
#きたてつが乗ったもの(4/24-2) JR湖西線→京都線 敦賀10:44発 特急サンダーバード16号大阪行き 683系B35 敦賀→新大阪 敦賀からは安定のサンダーバードで大阪へ。うーん、やっぱ西九州以上に分断感が否めん
日本語
0
0
0
206
きたてつX@25歳永遠説
きたてつX@25歳永遠説@kitatetsu6221·
#きたてつが乗ったもの(4/24-1) 北陸新幹線 金沢9:55発 つるぎ15号敦賀行き W7系W21 金沢→敦賀 停車駅の少ないつるぎ号で出発。
日本語
0
0
0
104
きたてつX@25歳永遠説 retweetledi
U5sw@Munetora Train
U5sw@Munetora Train@u5pokelover·
とりあえずB/Cがどうこうとか人口減少がどうこうとか気にする暇があるのなら、 ・西九州新幹線(新鳥栖〜武雄温泉) ・北陸新幹線(新大阪〜敦賀) ・北海道新幹線(新函館北斗〜札幌) この3区間は意地でも早く全通させろよと思う。 中途半端に凍結中止する方が余計にタチ悪いので。
日本語
15
372
1.5K
64K
きたてつX@25歳永遠説
きたてつX@25歳永遠説@kitatetsu6221·
おはようございます 今日からGWの帰省、その間にJuice=Juice福岡とアンジュルム福岡に行くというスケジュールです といっても、今日は別のお目当てがあるため熊本でも福岡でもなく大分に向かいます(笑) 金沢に戻るのは5/3です
日本語
0
0
0
417
きたてつX@25歳永遠説 retweetledi
博多バスターミナル(のりばinfo)公式 Hakata Bus Terminal
いつも博多バスターミナルをご利用いただきありがとうございます🙂 嵐コンサートの臨時バス運行開始時間早まりましたのでお知らせいたします✨ バスは大変な混雑が見込まれるため、地下鉄等の利用も検討ください #ドーム臨時バス #嵐
博多バスターミナル(のりばinfo)公式 Hakata Bus Terminal tweet media
日本語
2
762
1.3K
70.7K
きたてつX@25歳永遠説 retweetledi
デッドセクション
デッドセクション@ACDCSection·
ここまで工事が進捗し必要性も高い路線の建設の中止なんか出来る訳ないしするべきでもない。 コスト度外視はダメだがコストしか見ないのはもっとダメ。 民間事業では無いからな。 北海道新幹線延伸、コスト増で「基本的に中止」水準 財務省試算 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20260…
日本語
16
149
432
28.3K
きたてつX@25歳永遠説 retweetledi
螂・鄒ス迚ケ諤・�
北海道民の立場で言わせていただくと、「新幹線はどんな巨額の費用がかかろうがとっとと作れ」だし「高速道路だってまだまだ全然足りねえよ早く張り巡らせろ」なんだよな
日本語
2
1.5K
11.4K
464K