小林拓矢『京急　最新の凄い話』（KAWADE夢文庫）3/21発売

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小林拓矢『京急　最新の凄い話』（KAWADE夢文庫）3/21発売

@kobayashitakuya

1979年甲府市生まれ。早稲田大学卒。ライター。Yahoo!ニュースエキスパート。単著『早大を出た僕が入った3つの企業は、すべてブラックでした』（講談社）『JR中央本線　知らなかった凄い話』（KAWADE夢文庫）『関東の私鉄沿線格差』（KAWADE夢新書）。Web記事等多数。SNA35197あっとニフティドットコム

東京都調布市 Katılım Ağustos 2009

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電子書籍を出版しました。鉄道とまちづくりの関係に迫った一冊です。鉄道がつくる「人気のあの街」首都圏「人気エリア」誕生の裏側を読み解く、JRと私鉄の都市戦略（SBクリエイティブ） ebook.sbcr.jp/product/815643…

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小久保せまき@semakixxx·23h

定員乗車論（久々に読んだがいいこと書いてるな）満員電車は「違法」です!? 当たり前に許容される法律のカラクリ “鉄道あるある”100年の議論 trafficnews.jp/post/132891 鉄道はなぜ「激混みOK？」定員あってもほぼ無制限いつから1人1席扱いしなくなったのか trafficnews.jp/post/132902

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大井川鉄道、本線でさえ沿線人口が少ないという課題がある。

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田中匡史@spmasashi·2d

先日の人事異動で山本豊福さんが大井川鐵道の広報担当として帰ってきました！先程、新金谷駅でお会いしてきました！豊福さん、おかえりなさい！また、いっぱい遊びましょうね！

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仙北佐登志@JBECZD8F5y4vckH·2d

仙石線の場合は昼の多賀城あおば通間が増発されて空いている列車が増えましたが通勤通学時間帯はほぼ変わらず、車両数も減ったので増発は困難ですし、昼もご利用状況で見直しといって削減の可能性もありますので楽観視できませんそもそもコロナを理由にし過ぎている気もします

記事書きました。最近の鉄道、あえて人をぎちぎちに詰め込もうとしていませんか？近年の鉄道に見られる「詰め込み第一主義」とは？　本数減・短編成化・多ドア化・ロング化の現実（Yahoo!ニュースエキスパート） news.yahoo.co.jp/expert/article…

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関山@浦賀@houmeisya·2d

また　「営利事業」としても。その事業の継続性永続性を鑑みて　顧客満足度を下げ続けることへの経営的批判も為されて然りでしょう。食品メーカーが品質を下げてるようなもんです。そんな会社に長期投資したいか？ x.com/kobayashitakuy…

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関山@浦賀@houmeisya·2d

鉄道営業法15条2項　着席義務　の観点から詰め込み主義は「違法」と言わねばなりませんあの非現実的とも言われる条文は　鉄道事業者に過度な詰め込み輸送をさせないための　利用者保護の文脈で解釈されるものでしょう。

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JR東日本、グループ全体のガバナンス改善と強化に向けた有識　　者委員会報告書を受けた具体的改善策を公表　小林拓矢 79 「高輪」「大井町」のまちびらきで始まる　　JR東日本の「広域品川圏」構想小林拓矢 80 amazon.co.jp/dp/B0H28Z8QHY/

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西武山口線、新型レオライナーL00系（れおけい）運行開始　　3月27日に出発式、第1編成は埼玉西武ライオンズをイメージ小林拓矢　77 JR7社、鉄道電気設備の材料・部品を共通化　　安定した鉄道運営と供給体制の強靭化をめざす　小林拓矢 78

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『鉄道insight』がリニューアルし、『鉄道インサイト』になりました。今後は月刊での刊行予定です。よろしくお願いします。『鉄道インサイト』2026年6月号（鉄道インサイト鐵道樂の会）鉄道インサイト　運輸界TOPICS　　小林拓矢 74

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埼玉西武ライオンズの日本一こそが西武グループの発展に何よりも必要です。

小久保せまき@semakixxx

大宮発西武球場行きで「埼玉西武ライオンズ」を盛り上げよう！

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鉄道インサイト(佐藤信之)@txhYMKynSz25850·2d

「鉄道インサイト」2026年6月号紙書籍も販売を開始しました。委託書店での販売開始は3〜5日遅れます。よろしくお願いいたします。上質印刷版(1730円)amazon.co.jp/dp/B0H28Z8QHY 廉価版(1500円)amazon.co.jp/dp/B0H28XQSP9

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いまの西武鉄道は沿線を大切にしている。

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西武鉄道【公式】@seibu_info·3d

JR東日本と西武鉄道はこのたび、JR武蔵野線～西武池袋線間の連絡線を活用した直通運転、およびJR東日本新秋津駅から西武鉄道秋津駅までの乗換通路の整備により、「快適でシームレスな移動」と「沿線価値向上」を実現することについて、両社で合意いたしました。 seiburailway.jp/file.jsp?id=27…

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鉄道インサイト(佐藤信之)@txhYMKynSz25850·5d

表紙写真の撮影に行ってきました。夏真っ盛り!