あだっち~

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@kunntou

☆おたくメガネ。出歯矯正中です。♪はボカロなど。クラッシック・ジャズも多いです。風景・アニメ関連(コスプレ・ドール含む)の撮影。カメラ(ニコンZ7とDf)。クルマも凝っています。自転車も好きです。*や麦で出来た発酵飲料。&―ナツなど甘いのとブラック珈琲が好き。天然ボケかも(^^;

北海道 Katılım Ocak 2010
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Dr.アラレさん
Dr.アラレさん@arale_sandayo·
人間の急所を知ることでビジネスが見えてくる ・男→性 ・女→美 ・老人→健康 ・親→子ども ・金持ち→損失回避 ・貧乏人→一発逆転 ・若者→承認欲求 ・サラリーマン→ストレスからの解放 ・主婦→時短、節約 ・経営者→自動化、効率化 ・オタク→推し ・ギャンブラー→興奮、回収 こういった"人間の急所"はというのは ビジネス、マーケ、SNSで そのまま使える武器になります。
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リロ氏/LiloSHI
リロ氏/LiloSHI@ly_rone·
大昔の車に手動ウィンドウを電動化するキットがあったのを知ってるけど、現行車の電動ウィンドウを手動化するキットなんてのもあるのか… 確かにキャンプ場で夜中にエンジンかけなくても窓の開け閉めできるし、海に落ちてエンジン止まっても脱出できるのいいなって思った
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さら@❄
さら@❄@Angels_Dool·
Happy🌸Birthday🍒to❄Me🎀 CAFEちどりさんのパフェを誕生日ケーキのかわりにしたくて来ました〜
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けんたろ| 知識図解
けんたろ| 知識図解@kenlife202010·
この春から人間関係が変わった方は特にハラスメントに気をつけてください。集めたらたくさんありました。②はリプ欄に。結局大事なことは自分の耐性や価値観を基準にせず、「目の前の相手がどう感じるか」という想像力を働かせること。
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ごま🍨🍾
ごま🍨🍾@goma0217_goma·
誕生日!!!!!!!!!! 風船飛びました🎈🎈 午年の年女なので、24歳になりました🐎 これからも何卒よろしくお願いします🙌
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HTB北海道ニュース
【道内初】全長25m!「ダブル連結トラック」走行開始 物流の効率化とドライバー不足解消の切り札なるか!? #北海道 #HTB北海道ニュース htb.co.jp/news/archives_…
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358ちゃん
358ちゃん@max358japan·
んじゃテメェラ大量の黄色い車で虐めた村を覆いつくそうぜ🤪💢💢💢やってやんよぅ😎👍 【村の景観を損なうって黄色い車をいじめていたら···】 未知Link
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あだっち~
あだっち~@kunntou·
@Bianchi_Milano プロの仕事にしては酷すぎ! DBCと愛知ダイハツさんで折り合いを付けて欲しいです。無事に終えることを願います
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ソル帝
ソル帝@Bianchi_Milano·
@kunntou ありがとうございます。 愛知ダイハツさんに相談してみます😿 この商品はダイハツ工業の純正品ではないので補償の範囲が微妙ですが・・・😿
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ソル帝
ソル帝@Bianchi_Milano·
ワイのミクキャンバス2ちゃん、取り付け不良やったー😭 アームレストがシワだらけだし助手席シート膨らんでるし😭 DBCさんに相談したら取付忘れ&取付不足らしい・・・。 工賃5万円・・・😭 ダイハツ滋賀工場の手抜きにがっかり・・・。 愛知ダイハツにさらに工賃払うのか・・・。 #ミクキャンバス2
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咲来さん
咲来さん@sakkurusan·
セイコーマート セイちゃんルームライト販売中。
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あだっち~@kunntou·
私個人は、動力は何でも良い。出力特性とドライブインフォメーション。時代が求める環境性能と車体剛性。デジタルとアナログの両立。空力と車内空間とデザイン。やってる事はレーシングカーと同じ「頂点を目指す事」それだけです。
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あだっち~
あだっち~@kunntou·
RT:スカイラインは新技術の基準(プラットフォーム)になって欲しい。セダンはわがままなクルマだと思う。大人4〜5人乗れて、そこそこ荷物が積める。高い走行安定性と乗り心地。1人乗車でもフル乗車でもドライバーや同乗者が安全🟰安心できる空間。それにはクルマ全ての要素が高次元でなければならない
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ライブドアニュース
【披露】日産「新型スカイライン」ティザー画像を世界初公開 news.livedoor.com/article/detail… 2025年5月に発表された経営再建計画「Re:Nissan」での新型スカイラインの開発明言に続き、市販モデルの登場がより具体的になったかたち。スカイラインは1957年に登場し、長らく愛されてきた、日産の代表的車種。
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Freed0m
Freed0m@Freed0m_0v0·
#重音テト #Ferrari
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きいちろう
きいちろう@790mqh75·
「たくさんのスカイラインから、このスカイラインが生まれた。」 結局スカイラインとはどうあるべきなのか。 ファミリーセダンでありながらグランドツーリングカーでもあり、同時にスポーツセダン(クーペ)としての顔も持つ。 しかし、スープラやRX-7のような純粋なスポーツカーというわけでもない。 歴代にはラグジュアリー路線へ振ったモデルも存在したがお決まりの批判を受けた。 かといって、ローレルやトヨタ3兄弟のような高級サルーンともまた違う存在だ。 スポーツ性を強めたモデルを出せば、「スポーツカーすぎる」「小さい」「狭い」「ファミリー性に欠ける」と言われる。 あのR32のコマーシャルの「人間は、どんどんわがままになっていきます。」という言葉は、日産からのメッセージだったのかもしれない。 いずれにせよ、硬派なファンが多いがゆえに、どんな方向に振っても賛否が分かれる。 そんな宿命を背負った車だったように感じる。 あなたにとって、“最もスカイラインらしいスカイライン”はどれですか?
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たーし
たーし@tashi2616·
これは全速力で逃げないと。
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本田透・本田酒店
MPVに変わって マツダスピード アクセラ 納車しました! 実用的なやつ。 ガレージエスプリさん(@bacchigoo )さん いつもありがとうございます!
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空
@P34ty·
新しいスカイラインのテール周り、思ったよりシボレーインパラで笑う
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