𝕜𝕪𝕒𝕞𝕚(きゃみ) ❃ No pain, no gain

香川県立体育館——通称「船の体育館」が閉館して以来、海外メディアに継続的に取り上げられているらしい。 ニューヨークタイムズはもとより、外国人向け香川ツアーには「訪れるべき建築」として組み込まれ、廃墟観光の文脈でもなく、純粋に建築巡礼として訪問者が来る。 海外の論調はこうだ。日本では1960〜80年代の名建築が次々と解体されており、菊竹清訓・黒川紀章・伊東豊雄らの作品も失われてきた。 戦後建築を守る保存制度が機能していないことが根本的な課題であり、世界レベルの日本の遺産の消失は今後も続く——と。 これ、他人事みたいに書いてるけど、完全に日本の恥を国際社会に晒されてるんですよね。フランスなら文化財法典（Code du patrimoine）があり、イタリアならイタリア共和国憲法第9条には「共和国は、国家の景観、および歴史的・芸術的遺産を保護する」があり、文化財を壊すこと自体が犯罪に近い。 対して日本は「古くなったから解体」「維持費がかかるから解体」というオペレーションを超高速で回し続けている。ポジショントークを承知で言うが、これは制度の問題というより、ストック型の価値観が社会に根付いていないという構造的な問題だ。 ヘロストラトスじゃないけど、歴史に名を残したければ「建てる」より「壊す」方が手っ取り早いというのが現状で、解体業者の方が保存団体より強いというのが日本の文化行政のリアルである。虚無。 ただ——散々バカにしておいてなんだが、船の体育館を見ると、正直グッとくるものがある。 空襲で焼け野原にされながら先人が「未来」に持っていた無邪気な自信の結晶で、今の我々には到底あのスケールの楽観主義を持てない。 世界がその価値を認め、わざわざ香川まで見に来るという事実は、建築の話であると同時に「失われていく日本」への弔いでもある気がして、それがちょっと切ない。

注目してくださる方が増えたので改めて、香川県議会と知事の爆笑必須の悪行をまとめておきます。笑えねぇ。 香川県に「船の体育館」という建物がある。 1964年、東京オリンピックの年に丹下健三が設計し、各界のレジェンドたちが集結して作られた戦後モダニズム建築の傑作で、文字通り和船のような形をした体育館だ。 国立代々木競技場と同じ人が作ったと聞けば、その価値はなんとなく伝わると思う。 さて、この体育館が今、解体の危機に瀕している。 「耐震リスクがあるから10億円かけて壊します（見積もりは3.5億円。差額はどこに消えるのか）」という県の決定に対し、民間グループが「タダで引き取って、ホテルにリノベします。解体費10億円は不要です」と申し出た。トリプル役満である。普通は喜ぶ。(本当はもっと前からいろんな大企業が活用したいと申し出ている) ところが香川県は、これら提案を完全無視して解体手続きを粛々と進めている。（予算10億、見積もりは3.5億円。差額はどこに消えるのか） 「耐震リスクがあって壊れたら瓦礫が飛散して危険」と主張する県が、その建物を毎週イベントの駐車場として使っていたことが発覚するオチまでついた。診断者からも「壊れるなんて言ってねぇ！」と怒られている ハーバードやMoMAや建築家協会が「壊すな」と言っても耳を貸さず、10億円の税金を更地製造に投じる強固な意志。虚無を通り越して、ある種の美学すら感じる。 解体工事は強行されているが、まだ建物に手はつけられていない。まだ、間に合う。