Leo

Tava no mercado hoje e é muito doido pensar como é fácil comer mal, na verdade é quase que obrigatório Refrigerante qualquer R$8-10 Um suco de uva integral Aurora 1.5L = R$18-22 “Iogurte” que na verdade é preparado sabor lácteo 2 litros = R$10 Um iogurte natural 170g (isso que nem é aquelas marcas finas) = quase 4 conto 500g de margarina qualquer - R$8-10 200g de manteiga (só creme de leite e sal) - geralmente 12-15 (dependendo da marca até mais) A real é que precisa ganhar mt bem pra escapar 100% desses alimentos que só fazem mal a longo prazo pra gente

Shawn Hatosy, o Dr. Jack Abbot de The Pitt, provocou os fãs da série médica da HBO Max com a possibilidade de um derivado focado no turno da noite da trama. "Seria muito legal. Poderíamos fazer coisas interessantes e legais com o tom da série. Focar no turno da noite daria espaço para outros tipos de casos e personagens. O Dr. Abbot escolheu esse turno porque é um certo tipo de grupo de desajustados que trabalha nesse horário."

O sistema americano de controle de tráfego aéreo está no limite. Na noite de ontem, um CRJ-900 da Air Canada Express colidiu com um caminhão de bombeiros na pista 4 do aeroporto de La Guardia, em Nova York. Os dois pilotos morreram e 41 pessoas ficaram feridas. Gravações do ATC mostram que o controlador autorizou o veículo do bombeiro a cruzar a pista e, segundos depois, desesperadamente pediu que parasse. Mas já era tarde demais. Logo após, o próprio controlador disse no rádio: "I messed up." É difícil não enxergar esse acidente como mais um sintoma de um sistema estrangulado. Os Estados Unidos são o berço da Pirâmide de Heinrich, o princípio que nos ensinou que para cada acidente fatal existe uma base enorme de incidentes menores ignorados. A ironia é que o país que exportou esse conceito para o mundo inteiro parece estar ignorando os sinais em seu próprio sistema. Os dados: Em 2023, a FAA registrou 19 incursões graves em pista, o maior número em sete anos. Em janeiro de 2025, a colisão entre o voo da American Airlines e um Black Hawk sobre o Rio Potomac matou 67 pessoas. O NTSB concluiu que havia mais de 80 quase-colisões graves registradas nos anos anteriores no mesmo espaço aéreo — e nada foi feito. Segundo o GAO (Government Accountability Office), em dezembro de 2025 a FAA tinha 6% menos controladores do que em 2015, enquanto o tráfego aéreo cresceu 10% no mesmo período. Mais de 40% das instalações terminais estavam com quadro abaixo da meta de 85% de pessoal. E a formação leva de 2 a 6 anos, com uma taxa de aprovação de apenas 2% dos candidatos. Some-se a isso os cortes do DOGE no início de 2025, que resultaram na demissão de cerca de 400 funcionários da FAA — incluindo mecânicos de manutenção, especialistas em informação aeronáutica e assistentes de segurança que davam suporte direto aos controladores e inspetores. O próprio Secretário de Transportes, Sean Duffy, confrontou Elon Musk numa reunião de gabinete, questionando o que deveria fazer com cortes no ATC enquanto lidava com múltiplos acidentes aéreos. E ainda veio o shutdown do governo no final de 2025, que forçou controladores a trabalhar sem remuneração — resultando em aumento de faltas e atrasos generalizados em aeroportos como Boston, Phoenix, Houston e San Francisco. Agora pense na cabeça do controlador que cometeu o erro ontem à noite em La Guardia. Pense no sistema em volta dele: subdimensionado, sobrecarregado, com pessoal de apoio cortado e infraestrutura tecnológica defasada. A aviação americana precisa urgentemente de investimento massivo em tecnologia e pessoal. Mas modernização de ATC leva anos. E enquanto isso, profissionais exaustos continuam sendo a última barreira entre a segurança e o acidente. A Pirâmide de Heinrich não é teoria, é um aviso. E os sinais estão todos aí.

Uma câmera de segurança do aeroporto de La Guardia flagrou o acidente entre um avião da Air Canadá a um caminhão de serviço

'Carta aberta' do ator e empresário Rafael Zulu, parça de Neymar, para Carlo Ancelotti, técnico da Seleção Brasileira: “A Disney sem o Mickey não existe, hein?! Se orienta.” 📸 Reprodução