Réouverture du procès de l'AF447, demandant justice pour 228 victimes. Ce procès permettra-t-il de rendre des comptes à Air France et Airbus ? #AF447#RIOPARIS@noemieschulz
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T.A.S le 10/08 à 20h gl ALL 🍀
Réquisition de renvoi d’@airfrance mais pas @Airbus, non lieu général, renvoi des 2 devant le tribunal par la chambre de l’instruction sur réquisition conforme du PG , Relaxe par le tribunal sur réquisition conforme du PR, appel du PG. La saga judiciaire inédite continue…
#crashRioParis le #Parquet Général s’honore en faisant appel de la décision de relaxe prononcée au bénéfice d’@AirFranceFR et d’@Airbus qui sont reconnus responsables civilement des fautes commises. Jour historique pour nos clients, familles de victimes! nouvelobs.com/justice/202304…
@CNEWS Grande fébrilité dans la salle d'audience. Les familles de victimes se serrent sur les bancs. Un avocat expérimenté glisse "j'ai la trouille, c'est pas normal après tant d'années..." et guette le nombre de policiers dans la salle pour se faire une idée de la décision #RioParis
Au tribunal judiciaire de Paris pour le jugement dans l'affaire du crash du vol AF447 #RioParis en 2009. Il y a 5 mois, les procureurs avaient requis la relaxe, ce qui avait révolté les familles des 228 disparus. Décision imminente @CNEWS
14 ans après le crash du vol #RioParis, le tribunal correctionnel de Paris se prononce sur la responsabilité d'#AirFrance et #Airbus. À la surprise générale, le parquet a demandé la relaxe des deux entreprises.
Plus de détails avec notre spécialiste justice @KarimHakiki ⤵️
Les présidents #AirFrance et #Airbus sont venus faire un petit tour à l’audience le 1er jour du procès et ne sont jamais revenus depuis. Sans doute ont ils mieux à faire. Cette désinvolture est très mal vécue par les familles de victimes.
Dernière ligne droite au procès du crash du vol #RioParis, avec depuis hier les auditions des proches des 228 disparus, après des semaines de débats très techniques @CNEWS
L’avocat parties civiles : pensez vous que #airbus a sous estimé la gravité des défaillances des sondes ?
Mr LICHTENBERGER (Air France): euh OUI
#af447#rioparis
"L’accident aurait pu être évité, si y’avait eu déroutement, évitement de la zone de turbulences, si le commandant de bord était resté dans le cockpit" #RioParis