Armando Barreda

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Armando Barreda

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@linguo_uy

Arquitectura y urbanismo.

Katılım Aralık 2020
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Fernando
Fernando@lavidaeslucha_·
@linguo_uy @GabrielLander3 Igual la parte de atrás de la facultad es una poronga, aterrizó ahí el objeto y nunca se preocuparon por el entorno, hace un tiempito armaron unos decks para poder moverse mejor pero en la parte de adelante. Atrás es terrible
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Armando Barreda
Armando Barreda@linguo_uy·
@frenzymoldovan @GabrielLander3 Valor arquitectónico, es representativa de la modernidad en Uruguay e incluso vanguardista el uso del hormigón visto, para que te hagas una idea, el brutalismo como tal todavía no existía en el mundo.
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Lukas
Lukas@frenzymoldovan·
@linguo_uy @GabrielLander3 O sea que el argumento es porque la hizo villamajo? Porque si reducimos a términos de valor, tirarla y construir toda la zona da más valor
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Armando Barreda
Armando Barreda@linguo_uy·
@frenzymoldovan @GabrielLander3 Perdón, no sé en dónde dije que era la mejor obra que expresaba el brutalismo en Montevideo? Y es verdad que le falta mantenimiento como todo en Uruguay pero es una obra de Vilamajó y cualquier persona con una base mínima de arquitectura la va a poner en valor.
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Lukas
Lukas@frenzymoldovan·
@linguo_uy @GabrielLander3 Que a vos te guste un edificio brutalista en mal estado no hace que sea lindo. Hay muchas mejores expresiones de arquitectura brutalista en Montevideo mismo.
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Milton Friedom5 ✈️
Milton Friedom5 ✈️@MiltonFriedom5·
La falta de capacidad técnica la tienen que cumplir con Garcha Que Arruga. Por algo jamás vas a ver un extranjero usando sus camisetas. En todo el planeta se venden camisetas de Brasil y Argentina pero jamás vas a verlos usar una de Dinoguay.
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Armando Barreda
Armando Barreda@linguo_uy·
@marurosello Llueve mucho de golpe y salen a llorar inundación porque le subió el agua 15cm en la calle por 1 hora, señora dese cuenta que no da, hay gente que si se le inunda la casa entera.
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Alma
Alma@Almaok2025·
Se construira un arena internacional en Córdoba,costará 50 millones de dólares,yo no entiendo xq no llaman a Cosse para que llegue a los 120 millones de dólares?
Alma tweet media
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🔮
🔮@Memories190·
@maps_black le tuvieron que regalar un penalcito a los yoruguas, lo loco es que fue la unica vez que patearon al arco
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BlackMaps 🗺️
BlackMaps 🗺️@maps_black·
GOOOL DE URUGUAY 🇺🇾! 94' Inglaterra 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 1 - 1 Uruguay 🇺🇾
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Armando Barreda
Armando Barreda@linguo_uy·
@jjavierdeleon Bergara no quiere llegar a las elecciones con 18 de cabeza, es el único motivo de peso que tenía para proponer algo rápido antes que se apruebe un túnel.
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Javier de Leon 🇺🇾
Javier de Leon 🇺🇾@jjavierdeleon·
Terminada la obra . . Las marchas x 18 de Julio cómo se van a realizar si estos 🚍 TRANSANTIAGO no los pueden mandar por las calles paralelas ?.
Javier de Leon 🇺🇾 tweet media
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Armando Barreda
Armando Barreda@linguo_uy·
@b16286 @gioacchinovp Que muchos políticos (de todos los colores) son corruptos no lo voy a discutir porque es verdad, pero si van a estar en contra del proyecto del CINVE lo mínimo que pueden hacer es leer el PDF de 250 páginas que es de acceso público, la mayoría está en contra sin estar informados.
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S
S@b16286·
@linguo_uy @gioacchinovp El problema es que los “técnicos” son tan burros y los politicos tan corruptos, que el sentido común de cualquier usuario diario promedio los supera ampliamente.
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Armando Barreda
Armando Barreda@linguo_uy·
@CronicasDelEste Se puede combinar, tren elevado por avenida Italia, brt por 8 de octubre y tranvía por 18 de Julio, todas con un intercambiador en tres cruces.
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Cronicas del Este
Cronicas del Este@CronicasDelEste·
¿QUÉ SOLUCIÓN DEBERÍA TOMAR LA INTENDENCIA PARA SOLUCIONAR EL TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE MONTEVIDEO?
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Dani_CAP
Dani_CAP@DanielCAP91·
@TelenocheUy Es increíble que se esté discutiendo por un túnel que va a costar mil millones y va a traer más problemas que soluciones. Estuvieron en China y no se les ocurrió buscar inversiones justamente en un tren de cercanías. El túnel es inviable y es un capricho de una sola persona
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Telenoche
Telenoche@TelenocheUy·
El Ministerio de Transporte presentó un informe detallando las opciones para la reforma en la movilidad de Montevideo y los costos que requiere cada una. Las tres alternativas son el bus rápido para 220 pasajeros, el tranvía para 290 pasajeros y el tren subterráneo o elevado.
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Carlos Benitez
Carlos Benitez@CarlosMBenitezz·
Es tan complicado que pasen de estos a diario ( o cada 3 días) por las calles de Mugrevideo? Dejate de túneles puentes o lo que sea y LIMPIA la ciudad primero. @Mario_Bergara
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Armando Barreda
Armando Barreda@linguo_uy·
NO SE TERMINA MAS EL CALOR LOCO
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