Franz Liebmann

@lipo1 That’s dated April 2025.

🚗 800,361 km. Zero defects. Passed inspection again. In a Tesla Model S. You know… the “toy” that was supposed to die after a few years. 😉 No engine rebuild. No oil changes. No emissions drama. Just… driving. Meanwhile, the internet keeps repeating: ❌ “Batteries die quickly” ❌ “EVs don’t last” ❌ “Not real-world proven” Funny. My car didn’t get the memo. Maybe the real issue isn’t the technology. Maybe it’s that some opinions are just… pre-installed. Curious: Does anyone know a car in Austria with more than 800,000 km on the clock? I’d genuinely like to see it. More details here: 👉 sonice.at The future isn’t coming. It’s already parked in my garage. 🍿 #EV #Tesla #ElectricVehicles #MythBusting #Innovation

@JeanAndStella That was the Autopilot 😂🙈

@lipo1 You shouldn't let your wife drive 😅

@Occupied_PAK_47 You‘ll find in my Blog: SONICE.at

@lipo1 Major Maintenance Cost?

@alecoutedesvoix 11 - SONICE.at

@lipo1 en combien d'année ces 800000km ?

🚨Erschreckend. Im März 2026 sollen 86 % der Tesla Model Y Zulassungen an Privatkunden gegangen sein. Beim VW ID.4 nur 12 %! Das wirft schon Fragen auf. Wie viel echte Privatnachfrage steckt bei VW drin. Und wie viel läuft über Gewerbe, Flotte oder Eigenzulassungen. Wenn diese Zahlen stimmen, ist das für VW kein gutes Signal. Da muss man sich schon Fragen... PS: Super starker Artikel! Daumen hoch an den Autor der @amsonline 🤝

@ThalinaNyx Ja klar 😅

@lipo1 Darf der bei dir auch mit ins Bett?

@sprengsatz2 Warum?

@lipo1 800k in 10 Jahren. Dich sollte man verklagen wegen Unweltzerstörung.

@Larus2014 Wofür?

@lipo1 Solo es publicidad engañosa

@GodIsNoDemocrat @Bronius_S @Grok - kannst du hier bitte aufklären. Alle Details mit Reparaturrechnungen in meinem Blog SONICE.at

@Bronius_S @lipo1 Tesla Modell 2015. 800k km sind.. ca. 4 motoren, 3 Batterien, 5 mal alle Achsträger und Querlenker plus diverse E Komponenten! Übersteigt den Neupreis des Autos! Kein Ottonormalo macht das bzw. kann sich das Leisten!! Wenn ich mein Auto für 60 k Euro repariere bekomm ich auch TÜV

@GodIsNoDemocrat All Details here: SONICE.at

@lipo1 Then tell.. 800k. How many motors, batteries and suspensions parts are changed!? 😏😏

Reisen ist meine größte Leidenschaft und mein Auto lädt während ich etwas besichtige, mich mit jemanden treffe und immer während ich schlafe. In den letzten 11 Jahren habe ich mir soviel Lebenszeit erspart, da ich nie mehr extra zu einer Tankstelle musste. Einfach SO NICE - SONICE.at - Fahr elektrisch und liebe das Leben⚡️

@lipo1 Soviel Zeit hätt ich auch gern. 80.000km pro Jahr fahren und 80.000h an den Ladesäulen verbringen. Was für ein Hobby...

@AlexJPantos @RemiCrameri @iamtobi It‘s the 2nd Battery. Alle Details here: SONICE.at

800k km on an Original Tesla Drive Train and Battery is really impressive. Anyone know anybody with either an EV or ICE with 800k km in Austria? @RemiCrameri @iamtobi

@Cee___Kay Hier alle Details inklusive SOH nicemobil.blog/2025/02/19/750…

@lipo1 Interessant wäre der SOH des Batteriepacks...🤔

@KarlKautabak 2.Batterie- alle Details dazu hier: nicemobil.blog/2022/12/09/die…

@lipo1 Respekt! Erste Batterie? Wieviel Verlust hat sie heute gegenüber Neuzustand?

@utrummer So weit war @Tesla übrigens bereits 2017 - knapp 3.000 Kilometer mit Autopilot. Ich war dabei: nicemobil.blog/2017/11/18/wel…

Österreich sollte rasch folgen. Verkehrssicherheit geht vor! Autonomes Fahren sichert Menschenleben #FSD

@ChristianEnder @utrummer Den Artikel von den wirklichen Experten lesen hilft.

@lipo1 @utrummer Das entscheiden zum Glück nicht Sie.

@hellebardt @utrummer @Grok - wieviele Unfälle kann FSD verhindern?

@utrummer Wenn Menschen mehr Vertrauen in Maschinen als in sich selbst haben....einfach zum Kopfschütteln

Wenn Menschen mehr Vertrauen in sich selbst hätten, gäbe es deutlich weniger Unfälle. 😉 Fakt ist: Über 90 % aller Verkehrsunfälle werden durch menschliches Versagen verursacht – Ablenkung, Müdigkeit, Alkohol, Selbstüberschätzung. Genau da setzen Systeme wie „Full Self-Driving“ an: Sie werden nicht müde, tippen keine Nachrichten und haben kein Ego. Die eigentliche Frage ist also nicht, ob wir Maschinen zu sehr vertrauen – sondern warum wir unseren eigenen Fehlern seit Jahrzehnten so blind vertrauen.

@ChristianEnder @utrummer Ab in die Mülltonne mit den SAE -Stufenn: derletztefuehrerscheinneuling.com/2026/02/04/ab-…

@utrummer Nein, den gibt es längst, die Frage ist warum wird nur die Level 2 Zulassung beantragt? Level 3 und 4 können schon seit Jahren in D beantragt werden.