mr.0
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另一个视角的视频,可以看出东航机组及时开启了发动机反推,避免了更严重的碰撞事故发生。这也是为什么在视频中飞机两次前后碰撞廊桥的原因。
safari@safaricheung
5 月 2 日,中国东方航空 MU5406 (B-324W)执飞成都双流至上海虹桥航段,落地进位过程中,出现越过停止线并反推连续撞击廊桥导致左翼以及250机位宽体廊桥明显受损,廊桥操作员情况不明。
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美国政府应申请公开MU5735航班数据
今年1月,一位中国公民向美国国家运输安全委员会(NTSB)提交了一份信息自由法案(FOIA)申请要求公开关于2022年东航MU5735航班事故有关的数据,并于2026年4月29日收到了回复。
NTSB提供的资料包括一份2022年7月的数据下载报告、NTSB与中国民用航空局之间的电子邮件以及事故发生前的飞行数据记录器(FDR)数据。
报告显示,在FDR停止记录前23秒,两个发动机的燃油开关均被设置为“切断”,实际上关闭了两个发动机。三秒后,数据显示操纵杆被向下推,控制轮出现异常动作。二十秒后,记录停止。FDR没有记录到最后的下降和事故过程。原因是由于发动机关闭,电源被切断,FDR没有备用电池,因此停止了记录。
虽然报告本身没有提及或证实,但对这些数据进行解读表明,飞行员蓄意坠机。邮件显示,以上报告已于2022年送达中国民航局。
文件存档:commons.wikimedia.org/wiki/Category:…
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@cherylnatsu 我有点搞不懂,中文圈一堆人瞧不起国内平台,说国内平台是垃圾,信息的垃圾堆。然而他们这堆所谓的原创创作者发的所有东西都转载自国内平台,一个视频 一张图片是反复的发了又发。X 起码也要搞个版权审查吧。每天一堆重复的信息
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@QiaoJiaXY 人到了 40 岁以后 整个价值观 思想等都很难改变了,20 多岁 30 多岁还有转变的可能。比如真正的土殖大部分都是 70后 80 后那批人
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为什么台湾的 20~29 岁的年轻人能接受和统的比例能到24.5%,远高于30~49 岁的 14%?
我觉得一是因为这些年轻人成长的过程中接触到了更多的大陆的产品。他们更有好奇心,也更有能力去接触那些不同于台湾主流叙事的事物
二是他们亲眼见证了蔡英文以来民进党在台湾的作为。“民主滤镜”大约也没那么重了
RJ@RJDAIGOGO
美丽岛民调——台湾民众关于“和平统一、一国两制”态度的问卷统计表:
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@tutulifestyle 全世界进局子都要裸检,到了中国就无人权了? 不裸检你带硬物进去自残怎么办?袭击警察怎么办?你身上有伤诬告警察打人怎么办?又不是异性裸检大惊小怪
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根,不一定只有一条;树,也可以在异乡的土壤里,长出属于自己的形状。 #Echobox=1777064743" target="_blank" rel="nofollow noopener">zaobao.com.sg/lifestyle/colu…

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