Takeshi Maeda

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Takeshi Maeda

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@m1mmjp

職業、ロボット屋。週末、溶接工になる。漕がない自転車製作。乗らないバイク製作。勝てない碁打ち。更新しないウェブページhttps://t.co/44eS90dcxE https://t.co/Efz6ESIKV9

Katılım Nisan 2020
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
あ、そういえばワシ、Unitreeより先に「乗れるヒューマノイドロボット」作ってたんだった、今まで忘れてた youtube.com/watch?v=uqnxt9… フフ、やっと追いつきましたねとは全く思わんなぁ、遥か彼方に行ってしまった感じ
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
@papi110n1 なんとなく、赤と青ならプラスとマイナスが対称で、赤と黒なら黒がGNDレベル・赤がプラスという感じがします。 DC回路がマイナスアースとは限らない、という時代だと赤と青が自然、なのかなぁ
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回想列車
回想列車@papi110n1·
@m1mmjp 電気も教育施設は赤と青 東京電力が赤白黒だから それが普通だと思っているなら 大間違えのマグロ 関西の電力会社は赤白青 でもマブチモーターのリード線 なんか懐かしいですね
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
そういやマブチモータの電線って、昔から赤・青だったよなぁ…。 今ふつうに決めたら赤・黒になりそうなもんだけど、何となく時代を感じる
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
@n0pn0p1 高バイパス比のターボファンエンジンなら可能かも…?
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
@xcix_nix 中立ピッチだとモータからみて負荷が軽く、ピッチ角が付くと送風する分重くなるので、回転が遅くなるんだと思います。そう、単なるマブチモーターなので速度制御とか何もしてないです
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白雪
白雪@xcix_nix·
@m1mmjp こういうの大好き! 音変わってるのはピッチが変わってるからでなくて、手で掴んで回転数が変わってるからか。 羽根の形状変えれば消音化もできそうだし、ピッチだけで風力を変える他、扇風機の弱と中の間を埋める出力調整とかにも応用出来そうですね。
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
@ShutaraArt 中立の場合、空気は前後にはほとんど動かない(吹き流しが止まっていますよね)ですが、何かが回転しているので、中心から外側へ少し動きます。効率の悪い遠心式ブロワーのような感じです。
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Popochi 🩷
Popochi 🩷@ShutaraArt·
@m1mmjp If when you push, the fan pulls air; and when you pull, the fan pushes air. How does the air behave if the fan is in its "neutral" position? It goes up, down and to the sides of the blades?
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
@Fusion_Eng_JPN @kaiware007 単にこのAmazonに注文した金属棒を待ってただけですよ…。 主たる構造は3Dプリンタで作ってます。
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
@vinson_twitch 湾曲なのは雰囲気です(言い切り) 飛行機の翼型で上下対象のやつで、背面飛行時も揚力が同じ…みたいなのがあったはずなので、そういう翼型にしたら正逆ピッチで出力の対称性はありそうに思います
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VINSON
VINSON@vinson_twitch·
@m1mmjp 羽根の形状が湾曲なのは従来形状と合わせるためでしょうか? 逆ピッチのとき同様の出力を得るためにはどのような形状がいいんでしょうか、気になりますね
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
なんか「可変ピッチプロペラ」の単語をたくさん見かけるから、もしかして可変ピッチプロペラで扇風機作ったら面白いんじゃないかと思い始めた。 まぁ、実用性はなくてロマンしかないんだけど
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
人が乗れる様にするなら安全性も要るから、こんな感じかなぁ…。(2軸ブランコ) 予測不可能性に由来する面白さは減ったけど、実機あったら乗ってみたい感はある
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Takeshi Maeda@m1mmjp

MDF板でちょっと大型化してみた。慣性も増えて、ちょっと良くなったかな。 ところでこれ、人が乗れるサイズで作ったら、だいぶ気持ち悪いブランコとして楽しめるんじゃないかなぁ

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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
8255って言ったら往年のパラレルI/Oポートだよなぁ、偶然そのナンバーもらえたらラッキーだよね…とか思ってたら希望ナンバーだった、なかなかやるな (そう思うとトヨタ86という車種名もなんかインテルっぽく見えて来る)
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
中身が熱いことがありますって言うかお前、核融合エンジンやないか… (コックピットを貫けば大丈夫)
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Takeshi Maeda
Takeshi Maeda@m1mmjp·
こんなにも遵法精神が希薄なのにゴールド免許もらった
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