Taneli

Pysäkkien nimistä löytyy edelleen paljon muinaismuistoja. Esim Panimo; Auran panimon toiminta loppui 70-luvulla, Telakka; toiminta Aurajoen Itärannalla loppui 80-luvulla, Räävelinkatu; katu poistettiin 90-luvulla, Puhdistamo; toiminta siirtyi Kakolaan 2010 ts.fi/teemat/6605297

Inspehtorinkadulle Ylioppilaskylään on toteutettu Turun ensimmäinen kylätie. Mitä mieltä olet sen käytöstä ja turvallisuudesta? Vastaa lyhyeen kyselyyn 13.11. mennessä. #Turku #Liikenne turku.fi/uutinen/2024-1…

Nyt olen kateellinen turkulaisille. Muutaman parkkipaikan poistamisella saatiin Assarin edustalle tilaa kymmenien ihmisten pyörille ja oleskelulle. Pyöräparkin käyttöasteen perusteella kysyntä alkaa vihdoin kohdata tarjontaa.

Turku näyttää muulle Suomelle mallia miten rakennetaan modernia pyöräilyinfraa, huippua @tanelipee ja @Turkukaupunki 🤗

@harrivaarala @EliasRuutti @turunsanomat @Turkukaupunki @Liikenneturva Kuva hiukan hämää 😅 Aaltoilu on tehty kuivatuksen takia ja ei sitä ajaessa edes huomaa

@EliasRuutti @turunsanomat @Turkukaupunki @tanelipee @Liikenneturva Kaverin puolesta kiinnostelee asfaltista muotoiltujen hidastetöyssyjen geometria🙈

Uudistunut Inspehtorinkatu on avattu. @turunsanomat artikkelissa asiantuntijana erinomainen @Turkukaupunki'n @tanelipee. @Liikenneturva #liikenneturvallisuus #liikennesuunnittelu #tieliikennelaki #TunneLiikennesäännöt ts.fi/uutiset/6394421

Inspehtorinkadulle Ylioppilaskylään on rakentumassa kylätie. Uudenlaisen katutyypin rakentaminen on edennyt hyvää vauhtia ja kylätien arvioidaan valmistuvan syys-lokakuussa. Inspehtorinkadun kylätien tarkoituksena on parantaa alueen… dlvr.it/TBG0BH #Turku

@TSelkl Molemmat käy eli liikennetilanteen mukaan joko ohitetaan tai odotetaan

@tanelipee Miten siinä kuuluu silloin polkea? Odottaa bussin lähtöä vai mennä siihen keskelle?

Yo-kylässä Inspehtorinkadun kylätie alkaa näyttämään jo aika kivalta✨ Kaksi pyöräkaistaa ja yksi ajokaista autoille, jossa ajetaan molempiin suuntiin 🚶🏽‍♀️🚲🚌🚲🚶🏼‍♂️

@TSelkl Pysäkkien kohdalla pyöräkaistassa on katkos ja bussit pysähtyy tavalliseen tapaan jalkakäytävän reunan viereen.

@tanelipee Pysähtyykö muuten bussit tuohon ajokaistalle?

Kestävän elämän kadut -podcastissa erinomainen keskustelu Turun ratikasta, haastateltavana pormestari @minnaarve joka osaa perustella ratikan hyödyt ihailtavan hyvin🤗 open.spotify.com/episode/6ZNFAJ…

@minnaarve @RadioHelsinki Olipa hyvä ja inspiroiva jakso! Hyvä Turku! 🚊✨

Radio Helsinki @RadioHelsinki kävi kylässä. Oppivat mm. missä on Tois puol jokke😅 Miltäs kuulostaa? radiohelsinki.fi/ohjelma/kestav…

Kelatkaa kuinka paljon enemmän tilaa olis tarvittu ja miltä se olis näyttäny, jos nää kaikki pyöräilijät oliski tullu terassille autolla (kuvasta puuttuu oikealla olevat noin 100 skuuttia sekä terassin toiseen päähän pysäköidyt pyörät)

@alirualuna Niimpä! Tää tuli vaan ihan liian myöhään kun kuokka on jo maassa 😕 Mut ei se silti sitä tarkota etteikö tätä voitas jollain aikavälil toteuttaa 😄

@tanelipee Siis tää ehdotus oli ihan törkeen upee! Kuin ärsyttävää että toi jokiranta vois olla semmonen ihana hengailubulevardi niinkun kaikissa euroopan ihanissa turistikaupungeissa mut sen sijaan se on vaan autoja ja parkkipaikkoja 🤦‍♀️

Ehdotus Itäisen Rantakadun muuttamisesta autottomaksi on varsin kannatettava ja tervetullut ehdotus. Jokiranta on Turun hienoimpia paikkoja ja sen voisi pala palalta muuttaa lähes koko pituudelta kaikkien yhteiseksi kävelyn ja oleilun alueeksi🌳🌳 ts.fi/uutiset/6310706

Turun perinnemaisema eli Aninkaistenkatu muuttuu! Nykyisin kadulla on parhaimmillaan *viisi* kaistaa suuntaansa. Kaupunkiympäristölautakunta päätti tänään, että jatkossa kaistoja on pohjoiseen *enää* neljä. 1/3

@ptkarvinen Tossa menee urakka-alueiden raja. Työt jatkuu tosta Telakkarantaan sitten kun kadut Kirjastosillalle saakka on valmiit. Urakkahan on jonkun verranki vissiin myöhässä. Tän tarkemmin aikataulusta en ite osaa sanoa. Bussipysäkki on lopputilanteen mukainen eli kyllä jää.

Lisää pyöräopastimia Turkuun! 🚦🚲✨🙌🏼

Käynnistä auto. Aja keskustaan. Pysäköi, voit valita lukemattomista parkkitaloista sen oikean tai jättää kadun varteen. Ja näin olet Turun keskustassa. (Vaihtoehtoisia liikkumismuotoja - tietyin poikkeuksin - keskustaan mentäessä ovat kävely, pyöräily ja joukkoliikenne.)

Moni kokee Turussa kuritetun autoilijoita, vaikka toimia autoilun rajaamiseksi on tehty vähän. Kaupungissa, jossa kaupungintalon puistokin on parkkipaikkaa, sopii kysyä, onko syy keskustan ongelmiin todella aina saavutettavuudessa autoillen. Kirjoitin. ts.fi/uutiset/6198873