Bigal 𐙚

11.2K posts

Bigal 𐙚 banner
Bigal 𐙚

Bigal 𐙚

@markjekardah

✿ Behind the scenes 🩰🍈⛲️💌🎠🧺⋅₊˚✩

Katılım Haziran 2020
330 Takip Edilen60 Takipçiler
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
knp apa yg dipelajarin sm yg keluar di soal beda sih😭😭😭😭😭😭😭
Indonesia
0
0
0
17
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
tp mark mode rumahan ganteng bgt sih jujur, trs yg bikin aneh lg kayak—lg pergi sm dreamies yg lain trs tbtb jeno ngepap gue, katanya “buat kasih ke mark” INI APASIH KOK JANGGAL BGT😭
Indonesia
0
0
0
58
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
JIR MASA gue mimpi living together sm mark ANEH INI
Indonesia
1
0
0
47
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
gue bener bener baru istirahat di kasur tuh cuma 3 jam td malem
Indonesia
0
0
0
27
Bigal 𐙚 retweetledi
๋dae 🔻
๋dae 🔻@everydaeyy·
mabuhay ang uring manggagawa, long live the working class
๋dae 🔻 tweet media
Filipino
9
25.4K
76.2K
601.6K
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
terupdate jam 11 ini masih di tebet :)
Indonesia
0
0
0
24
Bigal 𐙚 retweetledi
i-Pop HQ
i-Pop HQ@iPopHQ·
Selamat Hari Buruh!
i-Pop HQ tweet media
Indonesia
54
5.2K
10.5K
180.3K
Bigal 𐙚 retweetledi
dari halte ke halte
dari halte ke halte@drhaltekehalte·
Karangan bunga di Stasiun Bekasi Timur
dari halte ke halte tweet mediadari halte ke halte tweet media
Indonesia
173
13.4K
51.8K
666.8K
Bigal 𐙚 retweetledi
kale
kale@kalistohenituse·
Bagi yang belum yakin tentang rapor merah Prabowo-Gibran: 1. Nilai tukar rupiah terendah sepanjang sejarah 2. Kabinet tergemuk sepanjang sejarah 3. Presiden paling sibuk ke luar negeri dan wapres paling tidak berguna sepanjang sejarah (51 kunjungan dalam 2 thn, sementara Jokowi 58 dalam 2 periode) 4. Nominal utang & suku bunga APBN terbesar sepanjang sejarah 5. Proyek Korupsi termahal sepanjang sejarah 6. Praktek Nepotisme terparah sepanjang sejarah 7. SDM generasi muda terendah sepanjang sejarah
i-Pop HQ@iPopHQ

Prabowo says “smart” people are free to leave if they believe the nation is moving toward a “dark age”: “Matanya buram, Indonesia gelap. Indonesia terang. Ada yang mau kabur, kabur saja. Kau kabur saja ke sana. Mungkin ada yang mau kabur ke Yaman. Silakan. Mau kabur ke mana. Hei orang-orang pintar, bukalah berita, lihatlah kita ditempatkan sebagai tempat yang paling aman di dunia sekarang. Kabur saja deh. Iya, kabur saja, biar kita enggak gaduh.” (nasional.kompas.com/read/2026/04/2…)

Indonesia
341
30.8K
58.2K
1.2M
Bigal 𐙚 retweetledi
Dosen Kesayanganmu
Dosen Kesayanganmu@direktoridosen·
ada artikel serem banget, "..Ketika Kampus Menjadi Pabrik..." ditulis oleh Bondan Kanumoyoso, seorang sejarawan dan dosen dari FIB Universitas Indonesia. Penulis mengkritik kebijakan pemerintah yang ingin menutup jurusan kuliah tertentu hanya karena dianggap tidak sesuai dengan kebutuhan dunia kerja saat ini Universitas adalah tempat untuk mengasah pemikiran dan intelektual, bukan sekadar pabrik yang memproduksi tenaga kerja untuk industri. Masa depan sulit diprediksi, sehingga jurusan yang dianggap tidak laku sekarang bisa jadi sangat dibutuhkan di masa depan untuk mengatasi masalah sosial dan teknologi. Ilmu seperti sejarah, sastra, dan filsafat tetap sangat penting karena membantu masyarakat tetap kritis, berempati, dan memahami identitas bangsanya. Kebijakan yang terlalu fokus pada pasar kerja dikhawatirkan akan membuat mahasiswa menjadi pragmatis dan membuat bangsa kehilangan sosok pemikir atau intelektual publik. Penulis menyarankan agar pemerintah melakukan kolaborasi antarilmu dan memperbarui kurikulum, daripada langsung menghapus atau menutup jurusan tersebut.
Dosen Kesayanganmu tweet media
Indonesia
116
2.9K
7.1K
139.8K
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
tbtb ragu tbtb yakin. gila kah gw ini
Indonesia
0
0
0
13
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
kuku yg bekas menicure cakep bgt bentuknya gamau potongggg😫
Indonesia
0
0
0
20
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
sekalinya dpt mutual linkedin dr tele langsung mahasiswa NTU….jiper
Indonesia
0
0
0
32
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
mending beli pantat membel lg atau smiski
Indonesia
0
0
0
26
Bigal 𐙚 retweetledi
Dai メ𝟶
Dai メ𝟶@_afterpartyguy·
dulu dosen ilmu negara gw bilang kalau tonggak suatu negara tuh ada tiga; kesejahteraan rakyat, kesetaraan pendidikan, dan keadilan penegakkan hukum. indonesia nggak tiga2nya anjir 😭
Indonesia
151
23.2K
64.7K
455.3K
Bigal 𐙚
Bigal 𐙚@markjekardah·
gua selama ini ngeliat org umur 24 kok kyk udh termasuk tua, tp pas sadar gua cuma beda setahun sm yg 24😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Indonesia
0
0
0
15
Bigal 𐙚 retweetledi
Anies Rasyid Baswedan
Anies Rasyid Baswedan@aniesbaswedan·
Innalillahi wa inna ilaihi raji'un. Berduka mendalam mendengar kabar kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur. Menurut informasi terakhir, peristiwa ini telah merenggut 14 nyawa dan melukai puluhan korban lainnya. Sesak rasanya mendengar keterangan Basarnas bahwa seluruh korban yang dievakuasi adalah perempuan, terlebih saat membaca kesaksian dari mereka yang mengenal para korban. Semoga para korban yang gugur diterima di sisi terbaik Allah SWT, keluarga yang ditinggalkan diberi ketabahan, serta para korban luka segera dipulihkan kesehatannya. Dalam situasi seperti ini, prioritas pertama tentu evakuasi, penyelamatan, serta penanganan para korban. Mari kita berikan apresiasi dan dukungan kepada para petugas yang bekerja di lokasi kejadian, mulai dari tim SAR gabungan, kepolisian, petugas KAI, aparat Pemda setempat, hingga tenaga kesehatan di rumah sakit yang menangani para korban. Semoga mereka semua diberi kekuatan untuk bekerja lugas dan tuntas, sehingga beban para korban beserta keluarga bisa terus berkurang. Prioritas berikutnya, operasional stasiun dan lintasan perlu segera berangsur normal agar warga lain yang harus menjalani aktivitas hariannya tidak ikut terganggu. Apresiasi dan dukungan kembali kita sampaikan kepada semua pihak yang bekerja keras memulihkan layanan publik, baik jajaran KAI, aparat Pemkot Bekasi dan pemerintah pusat yang turun menangani. Juga Pemda sekitar dan pihak-pihak lain yang ikut membantu, seperti TransJakarta yang telah menyediakan shuttle tambahan sebagai pengganti layanan kereta yang terhambat pun patut mendapat apresiasi yang sama. Terakhir, mungkin yang terpenting, semoga peristiwa ini bisa diinvestigasi dan dievaluasi secara menyeluruh. Bukan untuk mencari siapa yang paling salah, karena tidak ada satu pun pihak yang menghendaki kecelakaan ini terjadi. Evaluasi menyeluruh diperlukan agar peristiwa serupa tidak terulang di kemudian hari, baik di Bekasi maupun di daerah lain. Banyak hal yang masih bisa diperbaiki, mulai dari praktik internal armada taksi, pengelolaan perlintasan tidak resmi oleh Pemda, hingga sistem peringatan dini yang lebih efektif bagi kereta terhadap gangguan pada lintasan. Kita bisa belajar dari industri penerbangan dunia yang konsisten melakukan evaluasi menyeluruh terhadap setiap kecelakaan, lalu menjadikan hasilnya sebagai bahan perbaikan standar yang berlaku global. Kecelakaan ini terlalu mahal harganya untuk tidak menjadi pelajaran bagi perbaikan ke depan. Mari sama-sama mendoakan para korban beserta keluarganya, sekaligus memberi dukungan kepada para aparat yang sedang menuntaskan penanganan. Semoga kita semua selalu berada dalam lindungan Allah SWT.
Narasi Newsroom@NarasiNewsroom

Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menyampaikan berdasarkan data terbaru hingga pukul 08.45 WIB, tercatat 14 orang meninggal dunia akibat insiden tabrakan antara kereta Commuter Line dan kereta jarak jauh di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, Senin (27/4/2026) malam. “14 meninggal dunia, 84 korban luka, proses penanganan masih berlangsung,” kata Bobby dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (28/4/2026). Korban meninggal dunia telah dibawa ke RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi lebih lanjut. Sementara itu, 84 korban luka telah mendapatkan penanganan medis di berbagai fasilitas kesehatan, antara lain RSUD Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat. Imbas insiden tabrakan tersebut, untuk sementara waktu, Stasiun Bekasi Timur belum melayani naik dan turun penumpang. Perjalanan KRL dilayani hingga Stasiun Bekasi, sementara jalur hilir telah dibuka untuk operasional kereta api dengan pengaturan terbatas. | Narasi Daily

Indonesia
121
8.5K
38.9K
480K
Bigal 𐙚 retweetledi
txtdrimedia
txtdrimedia@txtdrimedia·
THIS 💯💯
txtdrimedia tweet media
English
53
25.9K
90.5K
549.7K