
✨🌈 โอจามาโจ โดเรมี 🍭
4.6K posts

✨🌈 โอจามาโจ โดเรมี 🍭
@marrymayko
🌈🍡🪄🪃 ✏️ 🥕 🌂 🖍️ Sugar and spice and all things nice. That's what little girls are made of.






ยกตัวอย่างสวน 15 นาที บนกระดาษดูดีคนเข้าถึงสวนใกล้บ้านได้ใน 15 นาที แต่ทางปฏิบัติโคตรตลก สวนหย่อมมั่ง, สวนเล็กมากๆๆๆๆ ตรง 3 แยกไม่มีคนใช้งาน, ไม่มีที่จอดรถ ไม่มีที่วิ่งนอกจากม้านั่งวาง แล้วพอโชว์ผลงานก็เอาตัวเลขไปเคลม เหมือนฟองดูว์เคลมยอดทั้งที่ดูไส้ในปิดงานมั่วๆ ไม่น้อย

เท่าที่ผมจำได้ สส.คุงเขาแจ้งปัญหา #โรงขยะอ่อนนุช ตรงๆ “ต่อหน้า” ผู้ว่าชัชชาติ อย่างน้อย 2 ครั้ง คือ 1) กลางปี 66 หลังชนะเลือกตั้ง คุณพิธา-สส กทม ได้นัดคุยผู้ว่า ชัชชาติ ที่ศาลาว่าการ กทม. และพูดถึงเรื่องนี้ 2) ช่วงปลายปี 67 สส.คุง นัดเข้าไปคุยกับ ผู้ว่า โดยตรงที่ศาลาว่าการ กทม.พร้อมอธิบายปัญหา+วิธีแก้ให้หมด ขอแค่กทม.ใช้อำนาจทั้งหมดที่มี ทุกอย่างจะดีขึ้น แต่กลับไม่ได้เป็นแบบนั้น ผมคิดว่า จาก 2 เหตุการณ์ที่สส.คุง แจ้งตรงต่อหน้าผู้ว่า และยังไม่นับอีกหลายสิบเหตุการณ์ที่นัดประชุม, ยื่นหนังสือ, อภิปรายในสภา แต่ปัญหา #โรงขยะอ่อนนุช แห่งเดิม (ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน) ยังคงไม่ได้รับการแก้ไข ผมคิดว่า ด้วยการทำงานของสส.คุงต่อประเด็นเรื่องนี้ สส.คุงน่าจะเป็นคนที่รู้เรื่องนี้ มากที่สุด และมีสิทธิวิจารณ์การแก้ปัญหาของกทม.ในเรื่องนี้ แบบเต็ม max เพราะอยู่ในแทบทุกเหตุการณ์ และยิ่งกทม.พยายาม overclaim การแก้ปัญหา โดยเอาเรื่อง สร้างโรงขยะอ่อนนุชแห่งใหม่ (ซึ่งเป็นโครงการที่ประมูลกันจบตั้งแต่ สมัยผู้ว่าอัศวิน) มาพูดปนๆกับปัญหาของโรงขยะแห่งเก่า 👉🏻ใครที่รู้เรื่องจริง ฟังแล้วก็ต้องโทนไม่ได้ กับการสร้างภาพ สร้าง storyline ใหม่ เพื่อกลบปัญหาจริง ของกทม. ตอนนี้ผมรู้สึกเหมือน กทม.กำลัง gaslighting ปัญหาโรงขยะเก่า ด้วยโรงขยะใหม่ - ให้คนลืมภาพปัญหาจริงๆ ของโรงขยะเก่า “ที่ยังคงมีอยู่ทุกวัน” เสมือนว่า ตอนนี้มันได้รับการแก้ไขแล้ว ไม่มีกลิ่นแล้ว ทั้งที่ “ตลอด 4 ปีตัวโรงขยะอ่อนนุชแห่งนี้ ยังคงส่งกลิ่นเหม็นทุกวัน”


My AIS เป็นแอพที่ไร้ประโยชน์ รกเครื่อง เพราะกดเข้าไปใช้งานแอพไม่ได้ ช้าและอืด ค้างที่หน้าเขียวๆ ของคำว่า My AIS อยู่อย่างนั้น เคยจะกดเข้าไปใช้สิทธิ AIS point แลกส่วนลด ก็กดเข้าแอพไม่ได้ จนต้องเลิกใช้ เพราะเกรงใจคนต่อคิวด้านหลัง ไม่น่าเชื่อว่าจะเป็นแอพของผู้ให้บริการมือถือ ที่เคลมว่าตัวเองเป็น No.1 หวังว่า @AIS_Thailand จะมาเห็นยอดรี ยอดวิว ยอดโควทของโพสต์ข้างล่างนี้ เผื่อจะได้เอาไปปรับปรุง

กรมทางหลวงชนบท ดีเดย์ 1 พ.ค. ปรับลดไฟถนนเส้นทางเสี่ยงต่ำช่วยชาติประหยัดพลังงาน ย้ำจุดเสี่ยง-เขตชุมชนยังเปิดใช้งานตามปกติ วันนี้ (25 เมษายน) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ออกประกาศขอความร่วมมือและเชิญชวนประชาชนร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการประหยัดพลังงานของประเทศ โดยเตรียมเดินหน้ามาตรการลดการใช้ไฟฟ้าแสงสว่างบนถนนทางหลวงชนบท ซึ่งจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงานของภาครัฐและบริหารจัดการทรัพยากรให้เกิดความคุ้มค่าสูงสุด สำหรับมาตรการดังกล่าว กรมทางหลวงชนบทจะดำเนินการพิจารณาปรับลดหรือปิดไฟฟ้าส่องสว่างในบางช่วงเวลาอย่างเหมาะสม โดยมุ่งเน้นเฉพาะในพื้นที่ที่มีปริมาณการจราจรน้อยหรือประเมินแล้วว่ามีความเสี่ยงต่ำ เช่น พื้นที่นอกเขตชุมชน หรือช่วงเวลาที่มีการจราจรเบาบาง อย่างไรก็ตาม ทช. ยังคงให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นอันดับสูงสุด โดยในพื้นที่ที่เป็นจุดเสี่ยงภัย อาทิ ทางแยก ทางโค้งอันตราย บริเวณคอขวด พื้นที่เขตชุมชน หรือเส้นทางที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น จะยังคงดำเนินการเปิดไฟฟ้าแสงสว่างตามปกติเช่นเดิม ควบคู่ไปกับการติดตั้งป้ายเตือนและสัญญาณจราจรให้มีความชัดเจน เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถสังเกตเห็นได้อย่างรวดเร็วและใช้เส้นทางได้อย่างมั่นใจ ในการนี้ กรมทางหลวงชนบทขอความร่วมมือประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนให้เพิ่มความระมัดระวังในการขับขี่ยานพาหนะมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการเปิดไฟหน้ารถให้สว่างเพียงพอต่อการมองเห็น และปฏิบัติตามกฎหมายจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยของทุกคนบนท้องถนน ทั้งนี้ กรมทางหลวงชนบทเชื่อมั่นว่าความร่วมมือจากทุกภาคส่วนในครั้งนี้ จะเป็นพลังสำคัญในการขับเคลื่อนประเทศให้ก้าวสู่การใช้พลังงานอย่างยั่งยืน หากประชาชนมีข้อสงสัยหรือต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรการดังกล่าว สามารถติดต่อสอบถามได้ที่สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 1–18 แขวงทางหลวงชนบททั่วประเทศ หรือผ่านทางสายด่วนกรมทางหลวงชนบท โทรศัพท์หมายเลข 1146 #TheStandardNews















