Mateusz Herych

@pawel517 Z Puszczą mimo wszystko dobry mecz, a to najlepsza drużyna wiosny. Będzie OK :)

Nie wiem jak nazwać to uczucie, ale pare tygodni temu 9 pkt przewagi nad 3 miejscem napawało mnie spokojem, a teraz to samo 9 pkt jakoś mniej.

@CionaSport Ofensywna / atrakcyjna piłka = wysoko ustawiona linia obrony. Propozycja Wengera uderza w zespoły grające wysoką linią. Promuje zespoły grające lagę.

Jestem absolutnie za propozycją Wengera. Wciąż w meczach pada za mało goli i dlatego wszelkie uatrakcyjnienie mi się podoba. Zmieniłbym wiele innych rzeczy także, zlikwidowałbym remisy, oraz wprowadził zatrzymanie czasu wzorem innych dyscyplin. Gra w wielu wypadkach ( poza ligą angielską i ligą mistrzów) jest po prostu często za wolnja i zwyczajnie nudna.

@kosa64 Z Miedzią to każdy ma pecha

@landrynki_rower @MikolajSazonov Jeżdżąc po Londynie zawsze miałem wrażenie, że infrastruktura tam jest budowana dla półprofesjonalnych szosowców mających do pracy 30km+ :P

@landrynki_rower @MikolajSazonov Londyn jest oczywiście top jeżeli chodzi o pieszych, ale akurat dla rowerowej jazdy miejskiej... Kraków jest dzisiaj dużo bardziej przyjazny :) Oczywiście nie byłoby to możliwe gdyby nie praca aktywistów w ciągu ostatnich 10-15+ lat. Kraków 2010 a 2025 to przepaść.

@KonradKrajewsk6 @Miszalski_ @krakow_pl Przecież ta trasa prowadzi przez Ruczaj i do Woli Duchackiej?

@Miszalski_ @krakow_pl Całkowite zejście pod ziemię to błąd. Blokuje oś Konopnickiej i Kamieńskiego i nie rozwiązuje problemu Bronowic i Azorów. Własne analizy miasta pokazują Miasteczko Studenckie, Bronowice, Ruczaj i Wolę Duchacką jako białe plamy, a trasa ignoruje ten potencjał.

W Krakowie w końcu powstanie metro! Dwie linie podziemnej kolei połączą Nową Hutę i Opatkowice (M1) oraz Nową Hutę i Kurdwanów (M2). W ramach inwestycji postanie 29 stacji dla ok. 280 tys. pasażerów dziennie. #MetrowDobrymKierunku

@cormachayden_ I bet your Android figures will get better when you go global too! Good luck

@cormachayden_ I'm in Kraków, Poland. I know the water is decent here as we have public data on it. Last weekend though I was travelling and 0.5L bottle of water was like $5 where I was. So an app telling me if tap water is safe to drink would actually save me some money :)

"make an android app"

@cormachayden_ Uh, OK. Too bad it's US only :-(

@mherych damn will fix this now. try searching your zip code instead or going to your profile in top right header and syncing location

@cormachayden_ I installed it because I was genuinely interested in what it says about tap water in my city

@cormachayden_ Yeah, the upgrade button isn't really working though?

@moustache_doman @rogacz1988 @ArturTanona Software Housy rzeczywiście działały tak jak mówisz i teraz mają problem. Ale mamy dużo produktu, który obsługuje wewnętrzny rynek - a ten nie jest mały. I radzi sobie bardzo dobrze z zagraniczną konkurencją próbującą na ten rynek wejść.

@rogacz1988 @ArturTanona Dokładnie. Jednak przy marżach sięgających 80% (yup), można było nadwyżkę zainwestować w R&D i owe produkty.

Śmialiśmy się z Gierka, że cały hajs pożyczony z Zachodu wpakowano w przestarzałe technologie. Banda idiotów dała się zrobic zamiast zainwestować w coś nowego. Ciekawe, co pomyśli o nas historia, jak sól tej ziemi - przedsiębiorcy i dorabiająca się klasa średnia - wpakowali całą swoją zamożność w nieruchomości.

@MarcinTorz @ZandbergRAZEM Nie rozumiem tego argumentu z Warsem tylko do Wiednia. Pociąg we Wiedniu jest o 23 - kto będzie siedział w Warsie w środku nocy? :) Do spania!

Można też oglądać widoki za oknem i można walnąć browara. Wiadomo, że są plusy. Ale omawiane połączenie jest pokazywane jako coś niesamowitego - a jest biedawersją przyzwoitości. Skład jedzie powoli, WARS tylko do Wiednia (!), sześcioosobowe wagony (gdzie tu jakikolwiek komfort?), a wszystko to za spore pieniądze. I jeszcze okazuje się, że w pociągu jechały tylko 144 osoby 🤣

24-godzinna podróż do Chorwacji pociągiem to jakiś kompletny absurd. Jakie są plusy takiego połączenia? Ten cały #AdriaticExpress nie ma żadnych przewag ani nad samochodem, ani nad samolotem.

Join us for Android Tech Talks #38 in Kraków - meetup.com/gdg-krakow/eve…

@pklimek99 Szczerze mówiąc to Top 3 ekstraklasy (w dobrym sezonie) spokojnie nawiązuje równą walkę w pucharach z top 3 wszystkich krajów z 11-14. Wierzę, że będzie jeszcze lepiej 👍

Jest dobrze. Ten gol Heidenheim ładnie ustawił rywalizację. Mocno wracamy na 15. Nawet wychodzi nam jakaś spoko opcja by się poszarpać o 14. ze Szkotami. Te 20% Danii to już raczej, że Kopenhaga odkręci za tydzień, to trzeba cały czas koniecznie nadzorować (ewentualnie jakiś blamaż Jagi, choć ciężko mi sobie wyobrazić że polecą u siebie).

@seatsixtyone @EurostarUK Good time, congrats! The last Eurostar leaving at 7PM is a shame... One could reach London in a day from a lot of places would they continue till later.

@EurostarUK Into London St Pancras. Innsbruck to London in a day!

INNSBRUCK TO LONDON in a day, by train. Starting in the ÖBB lounge at Innsbruck Hbf awaiting the 08:42 Innsbruck to Stuttgart ICE.

@relewantna @EdycjaSw @sheemawn Praca jest w Katowicach, do których dojedziesz z Bytomia samochodem w pół godziny, komunikacją zbiorową 40-45 minut. Czasy porównywalne z dojazdem do centrum Warszawy z Białołęki czy Ursynowa.

@EdycjaSw @sheemawn W Bytomiu nie ma pracy, stan przestrzeni publicznej to drugorzedny problem. Podejrzewam, ze autor twitta doskonale o tym wie, skoro sam zamieszkal w USA, a nie w Bytomiu.

Dzień dobry, jesteśmy lewicowymi komentatorami zatroskanymi o dobro klasy pracującej. Dzisiaj porozmawiajmy o mieszkaniu w Bytomiu. Czaicie? O Bytomiu lol. Przecież tam jakieś patole węgiel jedzą prosto z ulicy hahaha Kto by chciał mieszkać w takiej dziurze

@sz_janczyk @JaarekM Zarówno James jak i Duda grają na sporym ryzyku.. moim zdaniem żeby grać taką dwójką musisz mieć dużo lepszą obronę niż mamy.

Ten tempomat moim zdaniem wynika z tego, że to jest piłkarz, który potrzebuje dużo miejsca i czasu, co jest pewnym problemem. Igbekeme myśli i działa szybciej, co jest w piłce kluczowe, dlatego stać go na taką akcję, jak przy golu na 1:0. Carbo gra na niższych obrotach i nawet nie chodzi o to, że coś psuje, po prostu nie da czegoś, co oferuje gość grający o tempo szybciej. Dlatego problem z nim jest trochę niedostrzegalny: nie popełnia oczywistych błędów, więc w powszechnej opinii jest ok, ale zostaje pytanie - ile zyskałaby Wisła, która przecież musi dominować z piłką na boisko, gdyby miała bardziej dynamiczną szóstkę (jaką moim zdaniem jest James)?

James Igbekeme jest o klasę lepszym środkowym pomocnikiem niż Marc Carbo. Żałuję, że nie został w Wiśle po wypożyczeniu; szkoda, że nie było go w Krakowie od początku sezonu. Czekam na duet z Kacprem Dudą.

@WislaKrakowSA @jarokrolewski sprawdźcie temat bo to nie jest chłopak na 5-tą ligę i udowadnia to co mecz. W najgorszym przypadku Baena będzie miał się z kim ścigać na treningach. ;-)

@WislaKrakowSA Pięknie wyglądają te grafiki po zwycięstwie, ale prawda jest taka, że Wisła dzisiaj ten mecz ledwo wygrała. Myślę, że warto zwrócić uwagę na zawodnika Pogoni z 29 - był dzisiaj najlepszy na boisku, piekielnie szybki od 1' to 90'. I to na skotnickim klepisku.

Tak, tak tak! 🔥 Brawo!