MickeyDS

@ssilkaan @JensGanman Öm tå? Har din ledare precis dött av en bomb kanske? 🫶

@mickeyDSswe @JensGanman Jaa det är helt irrelevant. Iran är varken Usa eller Sverige. Och du måste va bra jävla efterbliven till den mån du borde omyndigförklaras om du på riktigt tror att detta kriget handlar om att befria det iranska folket. Ni tror på det ni vill tro

SVT tar pulsen på opinionen: ”Var det rätt av USA att befria iranska folket från dess plågoandar och oss andra från världens största terrorfinansiär?” Haha. Nej. Jag bara skojar. Så formulerades så klart inte den ledande frågan.

De kriminellas värsta fiende, Jan Jönsson – som förorten skulle ge en bitchslap om han dök upp – ska alltså stoppa SD och Mohamsson och bli Liberalernas nya partiledare.🤦🤣🤣🤣

@JensGanman 👍👏

Handlar om ett specifikt fall i Östersund, men applicerbart på hela landet. jamtlandstidning.se/jt26v12/hot-mo…

Vänstern gråter och då dricker man därefter. Skål och trevlig helg @SMohamsson 🥃😎

@beckmansasikter Samma som innan då, premien dras på leasingen och du har en billig ny bil i 3 år som sen är helt värdelös i andra hand för det lönar sig mer att köpa ny. Är det miljötänk det? 😂

Kravet: 60 000 kr till elbil – höjd bensinskatt | Carup.se #svpol carup.se/kravet-60-000-…

@DanielHellden Swishar du @DanielHellden så köper jag en imorgon 👍

Alla ska ha råd att byta till elbil. När regeringen målmedvetet låst in svenska hushåll i ett fossilberoende och bromsat elbilarna satsar vi på en elbilsoffensiv. Vi vill se bred leasingpremie, en elbilsbonus som alla kan söka o sänka skatt på laddning. omni.se/a/ExywWP

@anterior1337 Ja och det är fakta, och nej det behöver inte tolkas så eftersom andra länder kan använda samma tillsatser och skatter. Nu tror jag att vi avslutar den här diskussionen, det ger mig mer intellektuell stimulans att slå huvudet i en vägg. Ha en fortsatt trevlig dag.

@micheldesm36943 Du skrev att dieseln ”var dyr pga skatter och tillsatser, punkt”. Det måste tolkas som att det enbart var svenska pålagor som orsakade prisökningarna. Annars använder du punkt fel.

Priserna på bensin och diesel riskerar att stiga ytterligare till följd av kriget i Mellanöstern. Svenska politiker måste agera för att mildra konsekvenserna för hushåll, jordbruk och företag. I budgetförhandlingarna kräver Sverigedemokraterna därför att regeringen sänker skatten på bensin med en krona per liter och sänker skatten på diesel, vilket kräver ett godkännande från EU. Vi vill även utreda hur reduktionsplikten på såväl bensin som diesel kan sänkas till noll samt att regeringen samlar en nationell krisgrupp för energipriser och ekonomisk beredskap.

@anterior1337 Jaså, tyckte jag 25/kr L var billigare i Norge? Kan du visa vart jag skrev det?

@micheldesm36943 Du verkar ju ha en hel del tid över ändå. Dieseln var framför allt dyr pga ryska invasionen av Ukraina. I våra grannländer kostade den över 25kr/l när det var som värst. Men det kanske du inte tycker var dyrt?

@KarlssonMax Det Daniel Helldén sysslar med är populism om något. Absolut INGET kan ersätta fossila drivmedel i närtid, hur jävla mycket svamp vi än äter.

Oljepriset rusar och bensinpriset går upp. Nu anklagar Miljöpartiet regeringen för att ha gjort Sverige osäkrare. – Det är en bensinpopulism som nu slår tillbaka på svenska folket, säger språkröret Daniel Helldén. expressen.se/nyheter/politi…

@anterior1337 Då förstår jag inte vart du vill komma, dieseln var dyr pga skatter och tillsatser, punkt. Och nej, det orimliga här är att du argumenterar om något ingen påstått. Slösa inte min tid tack

@micheldesm36943 Jag har inte påstått något annat. Under den perioden drev reduktionsplikten upp priserna ytterligare. Men det har inte alltid varit så, vilket jag beskrev i förra svaret. Dessutom orimligt att jämföra med EU:s snittpris. Nordiska priser är mer relevanta.

@micheldesm36943 Den automatiska indexeringen finns fortfarande, och ser likadan ut som den har gjort under flera mandatperioder. Nivån för diesel 2018 (när reduktionsplikten infördes) var ungefär dubbelt så hög som idag. Skatterna var högre än de är idag.

@anterior1337 Dom har alltså sänkt både energiskatten, koldioxidskatten och stoppat dom automatiska årliga höjningarna, de är två grejer. Nej, den märktes inte då eftersom nivåerna var låga och skatterna lägre. Men är det något S/mp kan så är det att skatta sönder saker.

@micheldesm36943 Den automatiska indexeringen du nämner gäller just energiskatten. Det är gamla företeelser som du inte lär komma undan oavsett regering. När reduktionsplikten infördes 2018 så märktes ingenting på priserna. Den behöver alltså inte vara svindyr.

@anterior1337 Prishöjningar pga konflikter som den du nämner är utom kontroll. Men att späda på det med automatisk indexering, energiskatt och svindyr reduktionsplikt = efterblivet. Att efterblivenhet genomsyrar S och dess väljare visas tydligt nu när dom inte ser effekten av egen politik.

@micheldesm36943 Hur ser du på prishöjningar pga att Ryssland invaderar Ukraina?

@strandhall @sdriks Gånger jag gärna betalar mkt för diesel: när vi bombar sönder islamister Gånger jag inte vill betala mkt för diesel: när MP/S regeringen tror att höga skatter och reduktionsplikt i Sverige räddar klimatet globalt

@sdriks Menar ni att omvärldsfaktorer spelar roll?! T ex världsmarknadspriset? Det var nytt.

@JensGanman Han skriver i ÖP att ekonomin för den nya ”samlingslokalen” (moskén) ligger öppen för granskning. Vore kanske nåt att kolla på, jag gissar att det finns en del summor där avsändaren blir svår att hitta.

Det finns mycket att säga om Östersund och den rödgröna kommunledningens vurm för radikal islam. Det vill säga islam. I dagens brev gör jag det.

@Olle_Thorell Och priset 2026 med en rödgrön regering? 35? 45? Hade det ens funnits diesel att köpa?

Jimmie priser! #svpol

@emmafastesson Förtjänar vi en s/mp regering och 40kr/litern menar du?

Sverige förtjänar bättre.

@laffan56 Dom slopade den automatiskt indexeringen, sänkte energiskatten och sänkte reduktionsplikten (som var den enskilt största kostnaden). Slår vi på dessa igen så har vi ytterligare +5kr. Hade vi utöver det haft ytterligare 4 år med rödgröna gänget så hade priset varit mkt högre.

Det var ju så klart Jimmie som sänkte bränslepriserna 10 kr litern inte Putins krig i Ukraina? Här är fakta! Men det vill inte dom blåbruna veta!

@Olle_Thorell Jävligt tur att dom slopat den automatiska indexeringen, minskat reduktionsplikten samt sänkt energiskatten. Med en S regering hade diesel varit ca 4-5kr dyrare nu.

Dieselpriset. Från ca 16 kr till runt 20,90. Alltså: Jimmie priser! Det är ju så världsmarknaden fungerar. Eller? #svpol