萌旅調査官@グリーンエイジの交差点2020成功感謝!

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萌旅調査官@グリーンエイジの交差点2020成功感謝!

@micky1359

小山田いく先生の「すくらっぷ・ブック」で聖地巡礼に目覚め、「グリーンエイジの交差点2020」を主催。元文部科学省職員、元JAXA職員、元理研職員、元国立大学職員。早期退職し今は無職に。航空安全と教職協働はライフワーク。 東方チルノと空と小諸と旅が大好き。 大型二種取得成功。ツーリズムの調査と交通空白地域の支援を計画中。

Katılım Haziran 2016
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Sabitlenmiş Tweet
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#グリーンエイジの交差点2020 は、会場の撤収を済ませ、大成功のうちに終了いたしました! イベント参加者数は、主催者調べで120人でございました。 来場者の皆様、スタッフの皆様、本当にありがとうございました! ここからは 君自身の手で‼ #小山田いく #すくらっぷ・ブック #聖地巡礼 #小諸
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おはようございます! 天気が不安定になりそうな朝です…… スケジュール調整ばかりで大変ですね…… どうも最近は早めに手を打つと裏目が出たりしてイマイチな感じが…… ガソリン代も高くなりましたし、いろいろ見直ししなくては…… 今日も1日がんばるぞい!
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大学猫
大学猫@gdjgegdcrtw·
@micky1359 そのとおりですね。 大きな大学だと長年一つの業務系統(会計/総務/学務など)だけを経験するのに対し、小さな大学は、あちこち異動しますので、それが視野にも影響しているでしょうね。 大きな大学の職員のキャリア形成の在り方には疑問を感じます。
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亡くなった父親は元陸上自衛官ですが、本人的には戦中から海軍に憧れがあったようで、物心ついた時には家には海軍関係の本がいっぱいありましたね…… そんな父親から聞いた話で今も覚えているのは……「戦艦乗りは優秀だが専門バカになりがちで、駆逐艦乗りはイマイチだがマルチプレイヤーが出来る」という話…… 要は大きな組織は上下が厳しくプロとしてその職域を叩き込まれるので優秀だが、その職域以外のコトはよく知らない人間に育ち…… 小さな組織は家庭的で情に流されやすくなるので甘い人間に育つが、回りが何をやっているかが見えやすいので全体を見通せるようになる……という…… これって大学に出向してみて、大きな大学と小さな大学の大学職員の性質にも似ているなぁ……と思いましたとさ……
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うわ〜っ! どんどんフェリーがなくなってしまう…… これも時代の流れなのか……
毎日新聞@mainichi

南海フェリー撤退へ 和歌山-徳島港、28年3月めどに mainichi.jp/articles/20260… 南海電鉄は30日、和歌山港(和歌山市)と徳島港(徳島市)を結ぶ南海フェリーの事業を2028年3月末をめどに撤退する方針を明らかにしました。

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なんだかガソリンの値段が変な感じに…… スタンドによって値段が違い過ぎる…… 下手するとリッター30円近く違う感じに…… いつもみたいな、地域で違うとかそういう感じとも違っていて、すぐ近くのスタンドなのにリッター10円近く違うとか…… いったい何が起こっているのかしら……
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東京から北陸方面…… 在来線時代は、上越線回りも信越線回りもスイッチバックで逆編成になるの、もう忘れ去られていそう…… 富山金沢福井方面に「まっすぐ」行くようになったのは、越後湯沢からほくほく線経由がメインルートになってからなんですよね……
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高度成長期に、需要が増大してどうにもならなくなる状況から作った新幹線と…… その後あちこちから要望が出てきて必要性はあるけれど、どんどん人口が減少していって需要が漸減しつつある状況で作らなきゃいけない新幹線とは、そりゃ違ってしまうのも仕方ないよね……とは……
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