つばさ51号@mine7598·4h4月1日エイプリルフールらしいウソ電? 湘南帯のE217系、スカイブルー帯209系、毎週土曜日限定だったPDC、山形のE3系こまち ウソではない(^^ゞÇevir 日本語07303362
つばさ51号@mine7598·1d磐越西線と只見線の磐梯山コレクション♪ 川桁485系あいづライナー、会津若松駅急行色キハ40系、583系あいづライナー代走、只見線復活記念のDE10旧客臨時 さて、E653系が楽しみÇevir 日本語06861.8K7
つばさ51号@mine7598·2d磐越西線と磐梯山! 日々の719系、勝田のイルカあいづライナー代走、ビバあいづ、真夏の東武カラー485系 コレクションにE653系が増えるはず?Çevir 日本語23399585
つばさ51号@mine7598·2d磐越西線の郡山駅〜会津若松駅 C57運転には正直あまり興味なしだったけどD51には行きました(^^ゞ 私はC57の線の細さが微妙?と感じるのよね 人それぞれ?Çevir 日本語0141012.8K5
つばさ51号@mine7598·2d昨日の磐越西線C57試運転! 同伴した奥さまiPhone撮影画像 もちろん角度とかトリミングは完全に修整していますが、1枚目の磐梯山と3枚目の鉄モリモリ臨場感は悪くない(^^ゞÇevir 日本語07481.9K2
つばさ51号@mine7598·3d昨日の磐越西線C57試運転画像ですが、消しゴムマジックで速度規制の標識に消えていただいたら(そんなには)悪くない画像に大変身! 嫌う人は嫌う完全な造り物画像(^^ゞ それにしてもイイ場所に標識を立てるJRさんÇevir 日本語210992.8K9
つばさ51号@mine7598·3d本日の磐越西線C57試運転は川桁へ♪ 霞はありましたが磐梯山も見えた 見慣れないDE10-1700もステキ オマケはE721系の半室指定席 ほとんどの鉄は撮らずに撤収(^^ゞÇevir 日本語08441.5K3
つばさ51号@mine7598·4dまだ見えていた東京タワーとてっぺんしか見えなくなった東京タワー🗼 211系をわざわざ撮る地元鉄なんてマジ皆無!ゼロ! 113系なら鉄が少しだけいましたÇevir 日本語0317675
つばさ51号@mine7598·4d@shisui_k_fisher 昭和40年代の山形市街地で「くじら汁」は「そこそこ」なご馳走でした 平成初期の米沢や小国でもご馳走で振る舞っていただきましたが… 同じく山形旧市内出身のわが家の奥さまは生涯一度も食べたことが無いとのこと! びっくり! お母様は新潟出身で「からかい」や鮫も食べたことが無いらしい!Çevir 日本語003372
紫水(しすい) 🌐@shisui_k_fisher·5dくじら汁なんて食ったことも見たことも聞いたこともない山形県43歳 本当に食われてる? 全家庭作ってる? ヤラセじゃないの?Çevir 日本語4503835.8K2.9M435
つばさ51号@mine7598·5dHONDAが急失速したことで会社の「方針が」とか「先見の目が」とけなすカーマニア では、あの身勝手で予測のつかない会社が超優等生なTOYOTAの模倣を始めることがお好みなのか?Çevir 日本語003363
つばさ51号@mine7598·6d川桁か喜多方ばかり行っていたので現在撮影できるポイントが思いつかない(^^ゞ 橋の上から以外はジャングル化が著しい… ちなみに磐梯熱海俯瞰は数年前にジャングル化完了 桜にはだいぶ早いけどやっぱり川桁か?Çevir 日本語07641.8K4