dnz

8.1K posts

dnz banner
dnz

dnz

@mkysmdnz

Katılım Şubat 2015
530 Takip Edilen317 Takipçiler
Sevde Kayış
Sevde Kayış@muterizhanim·
Kardeşim lgsye girdi 45 dk mola var ama okuldan çıkış yasak. Zaten adhdsi olan bir çocuk odak gitti şu an. Veliler de parmaklıklar ardından yiyecek veriyor çocuklara orangutan yavrusu gibi. Bu salak sistem kimin fikriydi acaba molada dağıtılan krokan firmasının sahibinin mi?
Türkçe
133
269
19.8K
878.1K
Mert Hoca
Mert Hoca@merthoca·
2026 lgs 1. ve 3. soru… şaka mı yapıyorsun @tcmeb
Mert Hoca tweet media
Türkçe
773
139
13.3K
5M
dnz
dnz@mkysmdnz·
@HakanDOGU Bilgi için teşekkür ederim.
Türkçe
1
0
1
217
Hakan Dogu
Hakan Dogu@HakanDOGU·
Ve iş FT makalesi ile iyice açığa çıktı... Avrupa'nın "Made in Europe" Otomotiv Kuralları Sektörü İkiye Böldü (AB Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası — IAA — tartışması) Önerilen kurallar 📌Teşvikler ve kamu alımları yalnızca AB içinde montajlanan araçlara ayrılıyor 📌%70 yerli üretim içeriği şartı 📌Amaç: Avrupa otomotiv üretimini güçlendirmek 🇯🇵 Japonya'nın tepkisi Toyota Avrupa, yerli içerik tanımının daraltılması yerine genişletilmesi (İngiltere, Japonya ve Türkiye'nin de kapsama alınması) çağrısı yaparak, dayanıklılığın yalnızca yerel üretimden değil, ortaklarla birlikte bölgesel ölçek yaratmaktan geldiğini savunuyor: "Birlikte çalışarak hepimiz daha güçlüyüz." 📌Toyota neden bu uyarıyı yapıyor? Avrupa ve İngiltere genelinde sekiz fabrika işletiyor ve yaklaşık 25.000 kişiyi istihdam ediyor; birden fazla ülkeye yayılmış entegre üretim ağlarına yatırım yapmış üreticiler cezalandırılma riski taşıyor. Nissan: en doğrudan etkilenen taraf, İngiltere'de üretilen içeriğin "yerli sayılmaması" Sunderland fabrikasının sonu olabilir. 📌Avrupalı üreticilerin desteği Renault, Volkswagen ve Stellantis (AB araç üretiminin %60'ından fazlası daha katı) "Made in EU" hedeflerini destekliyor Avrupa'nın yerli üretimi, mühendisliği ve Ar-Ge'yi ödüllendirecek basit bir mekanizmaya ihtiyacı olduğunu savunuyorlar AB araçlarının %70'inin %70 yerli içerik taşımasını istiyorlar; burada "yerli" demek, yalnızca AB içinde üretilen araçlar ve parçalar demek. Ayrıca blokta üretilen tüm elektrikli araçlara daha geniş teşvik talep ediyorlar. 🇹🇷🇲🇦 Türkiye ve Fas: hem kıyas noktası hem kapsam dışı: Türkiye; Toyota, Stellantis (Fiat/Tofaş), Hyundai, Renault ve Ford için düşük maliyetli bir üretim üssü — üstelik bu grupların kendi içinde hem maliyet hem kalite olarak en iyi tesisleri barındıran, yüz binlerce kişiyi istihdam eden ve AB ile gümrük birliği üzerinden entegre bir ekosistem. VW, Stellantis ve Renault'nun ek teşvik talebinin gerekçesi çok açık: Avrupa'da enerji ve işçilik maliyetleri Türkiye ve Fas'a kıyasla daha yüksek. Yani rekabetçi üretimin kıyas noktası olarak doğrudan komşular işaret ediliyor (Çin değil). Türkiye ve Fas'taki üretimler AB'ye taşınacaksa, bunun karşılığında ilave teşvik talep ediliyor. ‼️Mevcut öneride "yerli" tanımı Türkiye ve Fas'ı kapsamıyor; bu içerik kalan %30'luk paya itiliyor. ⚠️Toyota ve Ford Avrupa'nın uyarısı net: İngiltere ve Türkiye'nin dışlanması "AB içindeki üretimi de zayıflatır." 📌İşin özü: Bu tip kararlarla AB'nin kurduğu tüm ticaret sistemi yalnızca AB içine hapsedilecek ve AB, baş edemeyeceği sıkıntılarla (özellikle maliyet artışıyla) karşılaşacak. Tecrübeme göre böyle bir kararla yalnızca Japonlar, ABD (Ford), Türkiye ve Fas kaybetmeyecek; AB de kaybedecek. Umarım bu hatadan dönülür.
Hakan Dogu tweet media
Hakan Dogu@HakanDOGU

Evet bu yaz işler çok karışacak. AB-Türkiye-Birleşik Krallık hepsi aynı eko sistemdeydi. Eğer sadece AB ısrarı olursa büyük hadise çıkacak. Araç üreticileri, yüzlerce yan sanayi ile Türkiye.... 1996'dan beri bu eko sistemin parçası. Diyelim kopardılar:"felaket olur" Hem Avrupa hem Türkiye için.... Senaryoları yazmak istemem.

Türkçe
30
32
252
133.7K
dnz retweetledi
DİRENÇ ÖZDEMİR
DİRENÇ ÖZDEMİR@direncozdemir2·
Dün akşam Tamirat ve Tadilat programının Türkiye bölümünü izledim. Bölümde, kendi ifadeleriyle “Türk Canavarı” olan Anadol STC-16’nın restorasyonu anlatılıyor. Görüntüler, hikâye anlatımı, Türk sanayi ustalarının bilgi ve becerileri, yerli otomobilimizin yeniden hayata dönüşü... Hepsi bir araya gelince ortaya adeta muhteşem bir Türkiye tanıtımı çıkmış. Programın sonunda insan ister istemez “Acaba Turizm Bakanlığımızın hazırladığı bir tanıtım filmi mi izledim?” diye düşünüyor. Mutlaka izleyin, mümkünse çevrenize de izlettirin. Çünkü bizim tam da böyle işlere, böyle bakış açılarına ihtiyacımız var.
Türkçe
45
175
2.4K
144.1K
dnz
dnz@mkysmdnz·
@dddenizakkaya Ezoterizmi öğrenmek için başlanacak kitaplar listesi paylaşsanız ne güzel olurdu Deniz Hanım
Türkçe
0
0
0
26
dnz
dnz@mkysmdnz·
@webtekno İç mekan tasarımını kim yaptı Allah aşkına, Stevie Womder mi
Türkçe
0
0
1
627
Webtekno
Webtekno@webtekno·
2026 model Honda City tanıtıldı! Türkiye’ye gelip gelmeyeceği henüz belli değil.👇 📌 Yeni model; daha ince LED farlar, ışık barı detayı, petek desenli ön ızgara, yenilenmiş tamponlar ve çift renkli jantlarla daha sportif bir tasarıma kavuştu. 📌 İç mekânda ise 10.1 inç multimedya ekranı, 360 derece kamera, havalandırmalı ön koltuklar, kablosuz Apple CarPlay/Android Auto, kablosuz şarj ve ambiyans aydınlatma gibi özellikler öne çıkıyor. 📌 Motor tarafında büyük değişiklik yok. Araçta 121 HP’lik 1.5 litre atmosferik benzinli motor ve 126 HP’lik 1.5 litre e:HEV hibrit seçenek sunuluyor. Şanzıman olarak manuel veya CVT tercih edilebiliyor. 💸 1.5 MT SV~12.500 dolar 💸 1.5 CVT ZX+~17.900 dolar 💸 e:HEV Hibrit~21.900 dolar
Webtekno tweet mediaWebtekno tweet mediaWebtekno tweet media
Türkçe
14
1
41
42.1K
dnz
dnz@mkysmdnz·
@eozpeynirci Aerodinamik, iyi motor yapamayanlar içindir. Enzo Ferrari
Türkçe
0
0
1
59
Emre Özpeynirci
Emre Özpeynirci@eozpeynirci·
Ferrari'nin Tasarım Direktörü Flavio Manzoni’nin söyledikleri önemli‼️ İçten yanmalı Ferrari modellerinde aerodinami öncelikle yere basma gücü içindi. Elektrikli Ferrari Luce’ta ise öncelik sürtünme katsayısı. Çünkü yüksek hızda menzil ve batarya verimliliğini belirleyen en kritik unsur hava direnci. Bu yüzden Luce’un gövdesi daha tek parça daha pürüzsüz, daha kapalı ve hatta jantları bile daha düz tasarlanmış. Ferrari’nin alıştığımız kaslı, oyuklu, hava kanallı form dili yerini daha saf ve akışkan bir yüzeye bırakıyor. Yani mesele sadece Ferrari’nin elektrikli olması değil, elektrik Ferrari’nin formunu da değiştiriyor. Luce’un 0.254 Cd ile Ferrari’nin en aerodinamik yol otomobili olduğu aktarılıyor.
Emre Özpeynirci@eozpeynirci

Ferrari belli ki geleceğin ultra zengin teknoloji elitini hedefliyor‼️ İtalyan Ferrari, ilk tamamen elektrikli aracı ve beş koltuklu modeli olan Luce'yi resmi olarak tanıttı Rakamlar şöyle; ⚡️Dört motordan 1.050+ bg güç, tekerlek başına bir motor, ⚡️ 0-100 km/s 2,5 saniyede ⚡️ 0-200 km/s 6,8 saniyede, ⚡️ Maksimum 310 km/s hız ⚡️ 122 kWh batarya paketi, 530+ km menzil ⚡️ 800V mimari, 350 kW'a kadar şarj, ⚡️ Apple'ın eski tasarımcısı Jony Ive'in LoveFrom'u ile ortak tasarlanmış iç mekan, ⚡️ İlk teslimatlar Ekim 2026 ⚡️ Avrupa fiyatı 550 bin Euro'dan başlıyor, Şimdi gelelim yorumlara; Ferrari Luce için insanlar teknolojik olarak etkileyici ama Ferrari ruhundan çok uzak ikileminde bölünmüş durumda. Özellikle 4 konu çok konuşuluyor: 1) Tasarımın Ferrari gibi görünmemesi ki haklılar 2) Jony Ive / Apple etkisinin aşırı hissedilmesi 3) 4 kapılı fastback formunun radikal bulunması 4) Ferrari’nin cesaretine duyulan saygı Olumsuz yorum yapanların bile çoğu Ferrari’nin yaptığı hamleyi stratejik olarak doğru görüyor. Çünkü birçok yorumda şu vurgu var: “Ferrari mevcut müşterisini değil, geleceğin ultra zengin teknoloji elitini hedefliyor.” Yani klasik V12 Ferrari müşterisi yerine, Rimac/Tesla/Lucid/Porsche Taycan kullanan, Apple estetiğini seven, sessiz ama ultra hızlı otomobil isteyen yeni nesil milyarder kitlesi… Ferrari aslında otomobil değil, yeni bir lüks dili deniyor gibi yorumlanıyor. Bence uluslararası medyada oluşan ortak cümle şu; "Bu otomobil Ferrari tarihinin en riskli ama belki de en gerekli hamlesi.” @RumBat'ın da dediği gibi 'Bu bildiğimiz dünyanın değil, elektrik dünyasının Ferrari'si" Çinlilerin son dönemde Ferrari benzeri süper spor modeller yaptığı düşünülürse, vardır bir bildikleri diye düşünmek istiyorum.... Yorum sizin 👇

Türkçe
69
2
84
101.5K
dnz
dnz@mkysmdnz·
@FSYuksek Önümüze brokoli ile kapuska koyup, siz de hiçbir şey beğenmiyorsunuz diye şikayet ediyorlar 😁
Türkçe
1
0
7
209
F. Sibel Gürcihan
F. Sibel Gürcihan@FSYuksek·
Bir kişiye sırtını dayamadan ayakta duramayanlara nasıl anlatılır bilmiyorum ama mesele birini "beğenmek" değil. Sistemin sana sunduğu mankenlerin hiç biri beğenilmeye layık değil, bir kere bunu kafana sok. Seçmen öyle alternatifsiz bırakıldı ki acaba surda gedik açar mıyız umuduyla mecburen satranç oynar gibi oy kullanıyoruz. Meral ve Soğan ne ki? Cumhurbaşkanlığında Soğan'a, belediye başkanlığında CHP'ye, il genel meclisinde Zafer Partisi'ne, ilçe belediyede Komünist Partisi'ne oy vermiş bir vatandaşım ben. Sebep olanlar utansın.
hitit çerçisi@AhmetI25400

@FSYuksek Hamama gider kurna beğenmez, düğüne gider zurna beğenmez, en son beğendiği Soğan ile Meral

Türkçe
8
5
70
4.8K
dnz retweetledi
Açık İstihbarat
Açık İstihbarat@acikistihbarat·
Doğduğun gün güneş tutuldu...
Türkçe
7
127
889
48.8K
dnz retweetledi
F. Sibel Gürcihan
F. Sibel Gürcihan@FSYuksek·
KAPATILAN BILGI ÜNIVERSITESI'NDE BÜYÜK MAĞDURİYET VAR. LÜTFEN ÖĞRNCİLERİN SESİNİ DUYURALİM.. Kapatılan Bilgi Ünivetsitesi öğrencileri şöyle bir duyuru kaleme aldı. Lütfen retweet dayanışması yapalım. --------- "KAMUOYUNA İstanbul Bilgi Üniversitesi öğrencileri olarak çok zor bir süreçten geçiyoruz. Üniversitemizin faaliyet izninin kaldırılmasına ilişkin karar, gündemdeki yoğun siyasi gelişmeler arasında ne yazık ki yeterince görünür olamadı ve sesimizi duyurmakta ciddi şekilde zorlanıyoruz. Okulun yeniden açılabilmesi ancak yeni bir Cumhurbaşkanlığı kararıyla mümkün. Alinan karara karsi hukuki süreç ise oldukça uzun sürecek. Sesimizin daha fazla kişiye ulaşabilmesi adına desteğiniz bizim için çok kıymetli olurdu. Mümkünse konuyu paylaşarak kamuoyunda görünür olmasına yardımcı olabilir misiniz?" BİLGİ ÜNİVERSITESI ÖGRENCİLERİ
Türkçe
8
173
319
14.5K
dnz retweetledi
F. Sibel Gürcihan
F. Sibel Gürcihan@FSYuksek·
Benim gibi seçimlerde genellikle CHP'ye oy vermiş pek çok vatandaş, CHP çatısı altında işlenen suçları onaylamıyor, açıkça karşı çıkıyor. Ekrem'in, Kemal'in, Özgür'ün vs'nin kişisel ikbali inanın hiç birimizin umurunda değil. Bunu da her fırsatta açıkça dile getiriyoruz. Ben vicdanı ve feraseti olan, ülkenin bekasını önemseyen AK Partililere samimiyetle şunu sormak istiyorum: Suçla ve siyaseti kirleten alışkanlıklarla elbette parti ayrımı yapılmadan mücadele edilisin, ancak gelinen şu nokta sizce normal midir ve memleketin hayrına mıdır? Ana muhalefet partisinin üzerine iktidarın bütün gücü ve imkanları ile yüklenerek siyaset kurumunu büyük bir kaosa sürüklemekten nasıl bir sonuç murad edilmektedir? Seçilmiş insanların korku, baskı, tehdit sonucu sizin partinize katılması sizin için iyi bir şey midir? Başka bir parti seçmeninin oyuyla seçilmiş insanların, kendi seçmenlerini terk ederek size katılmaları sevinilecek, gurur duyulacak bir şey midir, yoksa bunun sizi ve siyaseti daha da çürütme ihtimali var mıdır? Bu gerçekten yolsuzlukla, rüşvetle, seçmen iradesinin alınıp satılmasıyla mücadele midir? Ülkeyi yıkıma götürmeden yapılamaz mıydı bu mücadele? Mesela yargı tamamen bağımsız bırakılamaz mıydı? Uyuşturucudan fuhuşa, delege satın almaktan hazine yardımıyla alem düzenlemeye kadar her türlü suçun işlendiği iddia edilen CHP yerle yeksan olduğunda (ki gerekirse olsun) siyaset bütün kötülüklerden temizlenmiş olacak mıdır? Biz daha bir yıl önce iktidara mensup milletvekili çocuklarının, bakan danışmanlarının kokain kullanırken çekilmiş fotoğraflarını konuşuyorduk, mesela bu sorun CHP darmadağın olunca bitmiş olacak mı? Gelecekte "Biraz aşırı davrandık, yolsuzlukla mücadele diyerek başlayıp siyasi linçe dönüştürdük ve hiç de adil davranmadık. Şoförleri, güvenlik görevlilerini bile hapishanelerde süründürdük. " diye özeleştiri yapma, vicdani rahatsızlık duyma ihtimaliniz hiç mi yok?
Türkçe
21
25
175
10.4K
dnz
dnz@mkysmdnz·
@kilicdarogluk Siyaset bu yüzden zor bi sanat; hiç kimsenin inanmayacağını bildiğin cümleleri bile yüzün kızarmadan kurabiliyorsun. Herkes yapamaz bu işi
Türkçe
0
0
0
7
Kemal Kılıçdaroğlu
Kemal Kılıçdaroğlu@kilicdarogluk·
Cumhuriyet Halk Partisi; kişisel ikbal arayışlarının mücadele alanı değildir. Cumhuriyet Halk Partisi milletimizin egemenlik senedidir. 38. Olağan Kurultayımız ile ilgili mahkemenin vermiş olduğu karar; bir ayrışma vesilesi değil, asırlık çınarımızın altında kenetlenme fırsatı olmalıdır. Gün; sevinç çığlıklarıyla birbirimizi kırma günü değildir. Gün; kırgınlıkları bir kenara bırakıp ciddiyetiyle, sükûnetle ve kucaklaşarak ayağa kalkma günüdür. Bu süreci “keşkelerle” değil, ciddiyetle, parti kültürümüzden aldığımız samimiyetle ve ortak akıl ile yönetmek zorundayız. Şahsi ikballer değil, Türkiye’nin geleceği esastır. Bu kapsamda süreci; önceki dönem Genel Başkanlarımızla, Parti Meclisi üyelerimizle, milletvekillerimizle, il ve ilçe başkanlarımızla tam bir uyum ve iş birliği içinde yürüteceğiz. Hiç kimse endişe etmesin, partimizi bu tartışmaların içinden çıkaracak ve iktidar yürüyüşünü devam ettireceğiz. Herkesi sükûnete ve ortak akıla davet ediyorum. Biz bir aradayız! 🇹🇷
Türkçe
90.5K
2.4K
17.8K
13.5M
dnz
dnz@mkysmdnz·
@beehaber Platon’un dediği gibi arzularının kölesi olan biri özgür olamaz, özgür olamayan biri mutlu da olamaz
Türkçe
0
0
0
313
Bee Haber
Bee Haber@beehaber·
Simge Sağın, şöhret ve paranın mutluluk getirmediğini anlattı: 🔹 “Ünlü olunca çok mutlu olacağımı sanıyordum.” 🔹 “Başarılı olunca her şey tamamlanacak sandım.” 🔹 “Şarkılarım dinlenince, evim ve arabam olunca mutlu olacaktım.” 🔹 “Allah bunların hepsini bana nasip etti.” 🔹 “Hepsini yaşadım.” 🔹 “Ama bir gün koltukta çok mutsuz oturuyordum.” 🔹 “O an şunu fark ettim.” 🔹 “Aldıklarımla, başarımla, konser sayımla mutluluk gelmiyormuş.” 🔹 “Mutluluk içimizdeymiş.” 🔹 “Ben onu hep dışarıda aramışım.”
Bee Haber tweet mediaBee Haber tweet mediaBee Haber tweet media
Türkçe
148
22
656
352.7K
dnz
dnz@mkysmdnz·
@TolgayBesiktas Hakkımda ki ağır eliştirileri duyunca moralimin bozulduğu zamanlar oldu. Böyle zamanlarda hemen sözleşmemde yazan rakama bakıyorum 😁 sonra beni eleştirenlerin kazandığı komik rakamları düşünüp gülüyorum. İmza : Şenol İbrahimoviç
Türkçe
0
0
1
28
dnz
dnz@mkysmdnz·
@gossipmagazinn Kimi insanda vizyon olur para olmaz, kiminde para olur vizyon olmaz. Bu hanımefendi de her ikisi de varmış
Türkçe
0
0
1
352
Gossip Magazin
Gossip Magazin@gossipmagazinn·
Trendyol kurucusu Demet Mutlu; Harvard'da okurken ikinci yıl okulu bırakıp 2010 yılında, Bebek'teki evimin salonunda 300.000$ sermaye ile Trendyol'u kurdum. "16 ayda Trendyol'un piyasa değeri 150.000.000$’a ulaştı. Ardından dünya çapındaki fonlardan büyük destekler aldık."
Gossip Magazin tweet mediaGossip Magazin tweet media
Türkçe
732
86
4.5K
12.1M
dnz
dnz@mkysmdnz·
@ulvisaran Para ortadan kalkacak, insanlar ömürlerini para kazanmak için değil hobilerine zaman ayırarak geçirecekler. Çünkü enerjiyi, gıdayı, ihtiyaç duyulan diğer birçok şeyi robotlar yapıp insanın hizmetine sunacaklar. Biz keyfimize bakıcaz
Türkçe
0
0
3
96
Prof.Dr.Ulvi Saran
Prof.Dr.Ulvi Saran@ulvisaran·
Yakın gelecekte, muhtemelen; Yapay zeka, otomasyon ve robotik teknolojilerde hızlı gelişme sonucu, her türlü ofis ve çalışma ortamında, insan çalışanlara; -Ya hiç ihtiyaç kalmayacak, -Ya da yok denecek kadar az sayıda ihtiyaç duyulacak. Bu gelişmenin kaçınılmaz sonucu; şirketler, çalışanlarını kitleler halinde işten çıkaracaklar. Şimdiden çıkarmaya başladılar bile… Gelelim kamu kurumlarına… Türkiye’de devlet, bu aşikâr eğilime rağmen, düzenli olarak büyüyor ve kadrolarını sürekli şişiriyor. Peki, şimdiden bilgi tabanlı kamu hizmetleri, dijital teknolojiler ve otomasyon araçlarının devreye girmesiyle zaten çalışanlarının çoğu boşa çıkan veya günlük fındık kabuğunu doldurmayan işler üreterek oyalanan devlet; yapay zeka, otomasyon ve insansı robot patlamasının yaşanacağı o dönem geldiğinde ne yapacak? İşleri, insana hiç ihtiyaç duymadan görebilen yapay zeka araçlarını ve insansı robotları, mutlaka şirketler gibi yaygın ölçüde kullanmaya başlayacak. Sürekli büyüyen, belki o dönemde bugünkünün iki katına çıkacak olan “insan personel ordusu” ne işe yarayacak? Ciddi ve mutlaka cevabı bulunması gereken bir soru…
Prof.Dr.Ulvi Saran tweet media
Türkçe
8
10
36
4K
dnz
dnz@mkysmdnz·
@semtinmuhabiri Başkan değişmeden kimin geldiğinin önemi var mı ki
Türkçe
0
0
3
147
murat
murat@semtinmuhabiri·
Şenol Güneş artık yaşlandı. Maalesef zamanı durduramıyoruz. Sırf bu nedenle bile hemen Beşiktaş’a getirilmeli. 2-3 sezon kalsın, emekli olsun. Ha bu arada, online çalıştırsa bile Sergen Yalçın’dan daha iyidir. Hem de ‘çok’ daha iyidir. Sergen Hoca, bitmiş.
Türkçe
33
67
1.8K
59.2K