Maohmmed Al fayez

من يشيل الحمل؟ السائق هو اللي يشيل كل شيء تقريبًا: •🚗 السيارة (شراء / إيجار / استهلاك) •⛽ البنزين •🛞 الصيانة والكفرات والزيوت •⏱️ الوقت والجهد (ساعات طويلة) •📶 الإنترنت والجوال •⚠️ المخاطر (حوادث، مخالفات، تقييمات عشوائية) •🧠 الضغط النفسي وعدم الاستقرار السائق يدفع قبل ما يربح، وقد لا يربح أصلًا. من يحصل على النسبة؟ التطبيق يحصل على النسبة الثابتة تقريبًا: •📱 عمولة من كل مشوار •💰 دخل مضمون بدون تحمّل تكلفة تشغيل فعلية •❌ لا سيارة •❌ لا بنزين •❌ لا صيانة •❌ لا وقت ضائع للوصول التطبيق يربح مع كل مشوار، سواء ربح السائق أو خسر. أين الخلل؟ •لا يوجد عداد واضح أو تسعير شفاف •مسافة الوصول للراكب غير محتسبة •التكاليف ترتفع… والعائد ثابت أو أقل •المخاطرة 90٪ على السائق، والعائد المضمون للتطبيق السؤال المنطقي هل هذا تشارك عادل؟ ولا تحميل كفة كاملة على السائق مقابل نسبة ثابتة للتطبيق؟ #النقل_الموجه #سائق_النقل_الموجه #حقوق_السائق #عدالة_التسعير #تنظيم_النقل #كباتن_النقل #سائقين_التطبيقات #تطبيقات_النقل #نقل_الركاب #الإعلام_السعودي #افتحوا_ملف_النقل #صوت_السائق #قضية_رأي_عام #السعودية #وطن_نحميه #خدمة_المواطن #فرص_العمل #تمكين_المواطن #وزارة_النقل_والخدمات_اللوجستية #وزارة_الموارد_البشرية #وزارة_التجارة #وزارة_الاقتصاد #وزارة_الإعلام #الهيئة_العامة_للنقل #هيئة_تنظيم_النقل #هيئة_الزكاة_والضريبة #هيئة_المنافسة #حماية_المستهلك @fayez_malki

@n9r1992 @alajmi1396 لا اله إلا الله وحده لا شريك له

هذوليك زعلانين وهات بلاغات على حسابي 😂 كل ساعتين القى الحساب مقفل وارجع افكه عطونا دعم لاهنتم ي ربعي 🫡 اكتبو اي شي ف المنشن وافضل مايكتب ذكر الله

@FitnessTimeCare شكرًا جزيلًا لفريق وقت اللياقة خدمة العملاء في منصة X على سرعة الاستجابة وحل مشكلتي في وقت قياسي. تعامل احترافي يُشكرون عليه

@moehhmd يامرحبا, ياليت لو تتواصل معنا على الخاص وتزودنا برقم الجوال وبنخدمك بعيوننا 😍🙏🏻 twitter.com/messages/compo…

@FitnessTimeSA تم التواصل مع خدمة العملاء بخصوص ظهور اشتراكي كـ “منتهي” رغم أن لدي مدة متبقية اكثر من ثلاثة اشهر وتم إبلاغي بمراجعة الفرع. سؤالي: ما فائدة خدمة العملاء إذا كان الحل الوحيد هو تحويل العميل للفرع؟ المشكلة تقنية واضحة في النظام أو في بيانات الاشتراك، وكان من المفترض حلها مباشرة دون تحميلي عناء المراجعة. أرجو معالجة المشكلة فورًا عن طريق النظام، أو تصعيد الطلب للجهة المختصة بدل إحالتي للفرع، مع توضيح سبب الخلل. في حال عدم حل المشكلة، سأضطر لرفع شكوى رسمية لدى وزارة التجارة السعودية @MCgovSA

شكرًا جزيلًا لفريق خدمة العملاء في منصة X على سرعة الاستجابة وحل مشكلتي في وقت قياسي. تعامل احترافي يُشكرون عليه

@faisal_rakan_ هي ضريبة التطور والبحث عن الهدوء لكنها فعلاً أفقدتنا ترابطنا الاجتماعي صرنا نعيش في أماكن فارهة بس بقلوب وحيدة

أحياء التميس والكبده هل تسكن في حي للأغنياء فقط، أم في أي مكان تختاره وتحب مساحته وأهله؟ في الآونة الأخيرة نلاحظ أن كثيرًا من العوائل أصبحت تبحث عن أراضٍ متقاربة، يتجمعون في حي واحد، فيرتفع سعره ويصبح حيًا طبقيًا بامتياز. ومع الوقت، يجد صاحب الدخل المتوسط نفسه ضائعًا وسط هذه الفقاعة الاجتماعية، لا هو منهم ولا قادر على مجاراتهم. الطبقية، بكل أشكالها، غير مفيدة للمجتمع. لماذا لا نعيش كما في كثير من الدول المتقدمة، حيث تختلط جميع الطبقات دون حواجز مصطنعة؟ المفارقة أن المشاريع السكنية المغلقة غالبًا ما تضم عوائل ميسورة، لكلٍّ منهم نمط حياة واحد وقواعد صارمة: لا طفل يصرخ في الشارع، لا خدشة ولا طيحة، لا جار يدعوك بعفوية، ولا مجلس يُفتح دون موعد، ولا إزعاج بسيط، ولا محل تميس أو كبده قريب يلبي احتياجك اليومي. قد تبدو حياة مثالية، لكنها في الحقيقة حياة بلا طعم. فالإنسان يحتاج شيئًا من العفوية، ومن الخطر البسيط، ومن الأحداث اليومية التي تصنع الذكريات. الأهم من كل ذلك: الأطفال. الطفل الذي لا يحتك بجميع فئات المجتمع — الغني والفقير، الهادئ والمشاكس، العاقل والمجنون — يخرج جيلًا ضعيفًا، غير قادر على فهم الناس ولا التعامل مع الواقع. وهذه ليست نظرية، بل تجربة. لذلك، أؤمن أن أفضل الأحياء والمجتمعات هي تلك التي تجمع الجميع… أحياء التميس والكبده، حيث الحياة حقيقية، والناس على طبيعتهم، وحيث يصنع الاحتكاك… رجالًا

@usebarq مرحباً برق انا حالياً بجمهورية مصر العربية وبحاول اسحب مبلغ من جهاز الصراف يرفض اكثر من جهاز هل يوجد مشكلة

@Mobily1100 إلى متى الاستهتار بالعملاء؟ اليوم الساعة 2 الظهر اشتركت في باقة راقي من @Mobily 💰 تم دفع 925 ريال مقدم وإلى هذه اللحظة: ❌ لا تفعيل ❌ لا خدمة ❌ لا توضيح هل هذا مستوى “راقي”؟ نطالب بـ تفعيل فوري أو استرجاع المبلغ مع تعويض ونأمل تدخل هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية لحماية حقوق العملاء. #موبايلي #حقوق_العملاء #هيئة_الاتصالات

@Mobily إلى متى الاستهتار بالعملاء؟ اليوم الساعة 2 الظهر اشتركت في باقة راقي من @Mobily 💰 تم دفع 925 ريال مقدم وإلى هذه اللحظة: ❌ لا تفعيل ❌ لا خدمة ❌ لا توضيح هل هذا مستوى “راقي”؟ نطالب بـ تفعيل فوري أو استرجاع المبلغ مع تعويض ونأمل تدخل هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية لحماية حقوق العملاء. #موبايلي #حقوق_العملاء #هيئة_الاتصالات

@meenaHealth24 @Tawuniya @ia_care_gov #رؤية_2030 @SaudiMOH إلى التعاونية للتأمين وMeena Clinic: الوصفة الطبية لمدة 3 شهور، لكن الصرف تم بمنطق غير مفهوم: •علاج الجلطة ✔️ 3 شهور •علاج الضغط ✔️ 3 شهور •علاج البروستاتا ❗ شهرين فقط •محلول الحساسية ❗ أسبوع واحد •لصقات الظهر ❗ شهر أو أقل •فولتارين جل ❗ عبوة لا تكفي أسبوعين •مسكن الألم ❗ شهر واحد فقط نسأل سؤال بسيط: على أي أساس يتم هذا التقسيم؟ العلاج المزمن لا يقبل التجزئة، ولا يُصرف حسب المزاج أو التقدير. خصوصًا مع تأمين VVIP المفترض يضمن الاستمرارية لا الانقطاع. أي انقطاع في العلاج هو مخاطرة صحية وتتحمّل مسؤوليتها الجهة المقصّرة. بانتظار رد رسمي يشرح لماذا الوصفة 90 يوم تُصرف بأجزاء غير متناسقة؟

@snbalahli 1️⃣ في رمضان… ويوم جمعة… نكتب باحترام… لكن بوضوح كامل. 2️⃣ قمت بنقل مديونيتي إلى البنك الأهلي عبر شراء مديونية. ✔️ تم سداد القرض السابق بالكامل ✔️ صدرت مخالصة مختومة ✔️ تمت الموافقة النهائية على التمويل ✔️ نزل الراتب فعليًا ❗ لكن مبلغ التمويل لم يُصرف حتى الآن. 3️⃣ عندما تتحقق جميع الشروط، ويتم تنفيذ كل الالتزامات المطلوبة من العميل، فما هو المبرر النظامي لتعليق الصرف؟ 4️⃣ العميل لا ينقل راتبه بين ليلة وضحاها. هو قرار مبني على ثقة، وعلى وعود واضحة بآلية وزمن محدد. 5️⃣ التأخير غير المبرر لا يؤثر على عملية واحدة فقط، بل يؤثر على انطباع السوق بالكامل، خصوصًا في ظل المنافسة القوية بين البنوك في خدمات شراء المديونية. 6️⃣ الشفافية هنا ليست خدمة إضافية… بل جزء من جودة التجربة المصرفية. 7️⃣ @SNBAlAhli نقدّر اسمكم ومكانتكم في السوق، وننتظر توضيحًا رسميًا حول سبب تعليق الصرف بعد تحقق جميع المتطلبات، حتى يكون الأمر واضحًا لكل عميل يفكر في نقل التزاماته. 8️⃣ الثقة تُبنى في البداية… وأول انطباع يدوم. ونأمل أن تكون هذه البداية كما يليق باسم البنك. @SAMA_GOV

شكرًا لتفاعلكم. المشكلة باختصار تتعلق بـ التستر في قطاع النقل الموجّه، من خلال: – تشغيل غير النظاميين بحسابات الغير – تأجير وبيع الحسابات – عمل وافدين بدون تصاريح نظامية – غياب الربط الفعلي بالهوية (نفاذ) هذا الوضع أضرّ بـ: • المواطن • عدالة الفرص الوظيفية • سلامة المستفيد • سوق العمل بشكل عام نأمل من وزارة الموارد البشرية بالتعاون مع هيئة النقل و وزارة الداخلية معالجة هذه الظاهرة بشكل جذري، وتطبيق الأنظمة بحزم حمايةً للسوق والرزق والنظام.

@moehhmd حياك الله ، أستاذ محمد فضلاً توضيح المشكلة التي تواجهك ليتسنى لنا خدمتك، شاكرين لك تواصلك.

@SaudiTransport @MOISaudiArabia @MCgovSA @HRSD_SA @Saudi_TGA @TGA_CARE التستر في النقل الموجّه مثل السوس ينخر في السوق بهدوء يضيّع الرزق ويشوّه المنافسة وأثره يوصل للاقتصاد قبل ما نحس. هذا مو رأي شخص هذا صوت كباتن وتفاعل وشكاوى وتكلموا عنه حتى مشاهير. نناشد هيئة النقل وزارة الداخلية وزارة الموارد البشرية وزارة التجارة الوقوف معنا ضد التستر وتطبيق النظام وحماية السوق وحفظ رزق الشرفاء ترى هذا مو طلب فئة هذا مطلب عدالة ومصلحة عامة وحماية لاقتصاد الوطن. #هيئة_النقل #وزارة_النقل_والخدمات_اللوجستية #رؤية_السعودية_2030 #الهيئة_العامة_للنقل_TGA #النقل_الموجه #مكافحة_التستر #السوق_النظيف #توطين_النقل #رؤية_2030

@alrajhibankcare لما تتحول الإجراءات البنكية من تنظيم إلى تعقيد، ومن خدمة إلى إنهاك، هنا المشكلة ما تكون في العميل… المشكلة في المنهج.

@moehhmd اهلا شروط الحصول على خطاب عدم ممانعة : - سداد وإقفال بطاقة الحسم شهري 💳 - أن لا تكون متضامن مع عميل آخر ( عقار ) أو كفيل غارم - لا يتم اصدار الخطاب في فترة ايداع الرواتب 💸 - يلزم تحديث سداد الأقساط المسجلة ✅👌 - لايتم اصدار الخطاب في حال وجود تعثر في السداد يومك سعيد

@alrajhibank @alrajhibankcare @SAMA_GOV مصرف الراجحي يرفض طلب خطاب عدم ممانعة والسبب؟ المحافظة على العملاء سؤال بسيط: هل المحافظة على العميل تكون بحجزه أم باحترام حقه في الاختيار؟ خطاب عدم الممانعة ليس امتياز ولا منّة ولا هدية من البنك استخدام عبارة المحافظة على العملاء كسبب لرفض الطلب هو التفاف غير مبرر ويخالف مبدأ حرية التعامل المصرفي وحق العميل في نقل خدماته متى شاء. العميل ما يهرب من بنك إلا إذا حس إن العلاقة صارت 🔒 قيود ❌ تعقيد ❌ تجاهل الولاء الحقيقي يُبنى بالخدمة بالشفافية وبالاحترام مو بالمنع. ننتظر توضيح رسمي: هل يحق لأي بنك رفض خطاب عدم ممانعة بسبب المحافظة على العملاء؟ وإذا كان الجواب نعم فين الأساس النظامي؟ المحافظة على العملاء تكون بتطوير الخدمات لا بتقييد الخيارات. العميل واعي والنظام واضح والزمن تغيّر. #مصرف_الراجحي #حقوق_العملاء #القطاع_المصرفي #خطاب_عدم_ممانعة #حماية_المستهلك #البنوك_السعودية

@alrajhibank طلبت خطاب عدم ممانعة استخدمت كافة الوسائل المتاحة عبر التطبيق عبر زيارة الفرع عبر خدمة العملاء ردهم واحد لديك طلب مفتوح المحافظة على العملاء وأنا أصر على تحويل المديونية لبنك آخر يقدر عملاء

@moehhmd @SaudiTransport @Saudi_TGA الوضع سيئ و مافي اداره

@moehhmd @SaudiTransport @Saudi_TGA كفيت ووفيت ربي يسعدك ياليت الصوت يوصل

@moehhmd مفروض التطبيق ياخذ مبلغ ثابت على المشوار ماياخذ نسبه مثلا ٣ ريال ثابت مايتدخل في قيمه المشوار من حق صاحب السياره

@moehhmd أهلاً بك، يجب على مقدم الخدمة تحديد فئات النقل المقدمة في النشاط وآلية تسعيرها، وأخذ موافقة الهيئة العامة للنقل قبل اعتمادها أو إجراء أي تعديل عليها، مع الالتزام بتحصيل الأجور وفق آلية التسعير المعتمدة، شاكرين لك تواصلك.

@SaudiTransport @Saudi_TGA اليوم ما راح أتكلم عن تطبيق ولا عن كابتن ولا عن مشوار خسران اليوم أتكلم عن منظومة كاملة اسمها: النقل الموجه ليش إلى اليوم ما فيه شفافية بالتسعير؟ وين العداد؟ سعر فتح؟ سعر الكيلو؟ سعر الدقيقة؟ سعر الذروة؟ ليش مشوار عشر دقائق يطلع بسعر ونفس المشوار بوقت آخر بسعر مختلف بدون أي تفسير واضح لا للكابتن ولا للراكب #الهيئة_العامة_للنقل_TGA #رؤية_السعودية_2030 #وزارة_النقل_والخدمات_اللوجستية #هيئة_النقل #وزارة_الموارد_البشرية #السعودية #رؤية_2030 #خدمة_المواطن #النقل_الموجه #الشفافية_أولاً #التسعير_العادل #حقوق_الكباتن #تنظيم_النقل