🇺🇸🇯🇵🇮🇱 윤카가맞음🇰🇷🇺🇸🇯🇵🇮🇱

애들 없으면 늙어서 연금 누가 내준다고 생각함? 진짜 님들이 낸 돈만으로 은퇴 후에 연금 받을 수 있다고 생각하는 거 아니지? 여성도 우경화 심각하네 진짜... 기혼 여성은 여성이 아님? 여혐 좀 그만해 그렇게 쪼개고 쪼개서 남자 싫어하는 성인 미혼여성만 남으면 뭘 이뤄낼 수 있다고 생각하는거?

[시민의 혈세는 시장의 자존심을 세우는 돈이 아닙니다] 고유가·고물가의 복합위기로 시민의 삶은 갈수록 더 어려워지고 있습니다. 그런데 오세훈 시정은 한편으로는 민생 추경을 말하면서, 다른 한편으로는 이미 1,100억 원 넘게 투입된 '한강버스'의 적자를 시민의 혈세로 떠받치려는 '눈속임 행정'을 보이고 있습니다. 이미 감사원 감사를 통해 오 시장의 대표 사업으로 내세운 '한강버스'가 투자심사 절차에서 지방재정법을 위반하고, 선박 속도가 목표치에 미달한다는 사실을 알고도 이를 은폐한 채 사업을 강행했음이 드러났습니다. 그러한 시작은 2024년 6월부터 지난해 연말까지 영업손실 104억5천만원, 순손실 161억2천만원이라는 참담한 성적표와 '완전 자본잠식'이라는 결과로 돌아왔습니다. 이 정도라면 실패를 인정하고 원점에서 재검토하는 것이 상식입니다. 그런데 서울시는 오히려 SH의 적자 보전 범위를 넓히는 방향으로 업무협약 변경까지 추진하고 있다고 합니다. 서울시가 나서 셔틀버스 연계 비용까지 공공이 떠안고, 인건비 보전 기준도 완화하려 한다는 것입니다. 결국 수익은 민간이 가져가고 손실은 공공이 떠안는 구조만 남게 됩니다. 불투명한 흑자 전환 전망 뒤에 숨어, 사실상 흑자가 날 때까지 시민 세금으로 적자를 메우겠다는 발상입니다. 본인의 실패를 차기 시정과 미래 세대의 부담으로 넘기려는 시도는 무책임한 행정의 극치입니다. 오세훈 시장이 말하는 "시민의 삶의 질을 획기적으로 끌어올리기 위한 새로운 시도"가 시민의 혈세를 삼키는 '세금 먹는 하마'였습니까. 오 시장은 "네 번 임기 동안 기억에 남는 것이 무엇이냐"는 세간의 평가를 무겁게 돌아봐야 합니다. 보여주기식 치적을 남긴다고 시민의 신뢰를 되돌릴 수는 없습니다. 시민의 혈세는 시장의 자존심을 세우는 돈이 아닙니다. 서울시장은 자신의 치적이 아니라 시민의 삶에 책임을 져야 합니다.

🚨국민의 힘은 역시 제 2의 민주당🚨

🚨국민의 힘은 역시 제 2의 민주당🚨

이불 밖에서 지 이름 검색하는 사람에게 편견있음.🤧

죽일 놈 하나는 윤석열. 죽일 놈 또 다른 하나는 이준석. 하나는 평생 감옥에서 살기 바라고, 또 다른 하나는 그따위 잔머리로 정치 그만해야지. 둘 모두에게 다음은 없어야 여지가 없어야 공평하지. 멍청하기가 둘 다 똑같음.