𑁍ࠬܓ Kings of Cannabis
112 posts
◉ LANDBRIDGE: “แลนด์บริดจ์” คุ้มหรือไม่ที่จะแลกอนาคตเศรษฐกิจกับความสมบูรณ์ของมรดกทะเลไทย ? . โครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งอ่าวไทย-อันดามัน (ชุมพร-ระนอง) มูลค่ากว่า 1 ล้านล้านบาท กำลังถูกจับตามองว่าเป็น "Game Changer" ที่จะพลิกโฉมเศรษฐกิจไทย หรือจะเป็นเพียง "อนุสาวรีย์คอนกรีต" ที่ทิ้งรอยแผลไว้ให้ธรรมชาติ ? สรุปประเด็นสำคัญที่คุณต้องรู้ก่อนโครงการนี้จะเปลี่ยนหน้าประวัติศาสตร์ไทยไปตลอดกาล นี่คือความหวังเครื่องยนต์ใหม่ขับเคลื่อน GDP เป็นจุดยุทธศาสตร์โลกจาการสร้างท่าเรือน้ำลึก 2 ฝั่ง เชื่อมด้วยรถไฟทางคู่และมอเตอร์เวย์ ลดเวลาเดินเรือได้ 4-5 วัน ไม่ต้องง้อช่องแคบมะละกาที่แออัด คาดการณ์สร้างงาน 280,000 ตำแหน่ง และดัน GDP โตเพิ่มปีละ 1.5% และเปลี่ยนไทยจากผู้ส่งออก เป็นผู้คุมเส้นทางยุทธศาสตร์การค้าโลก ดึงดูดการลงทุนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และพลังงาน แต่มีต้นทุนแฝงและราคาที่ต้องจ่าย ทั้งความคุ้มค่าที่น่ากังขา โดยนักวิชาการเตือนเรื่อง Double Handling (การยกตู้สินค้าขึ้น-ลงเรือ 2 รอบ) หากบริหารจัดการต้นทุนไม่ต่ำจริง บริษัทเดินเรืออาจไม่เลือกใช้ วิกฤตนิเวศวิทยา เนื่องจากพื้นที่ระนองคือแหล่งป่าชายเลนที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดและกำลังจะเป็น "มรดกโลก" การขุดลอกร่องน้ำและความเสี่ยงสารเคมีอาจทำลายการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและแหล่งประมงอย่างถาวร ทั้งยังมีบทเรียนจากอดีต โครงการลักษณะนี้เคยล้มเหลวมาแล้วในอดีต (เช่น ปากบารา) ทิ้งไว้เพียงโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์เต็มที่ สำหรับประชาชนแน่นแนว่าอยากเจริญแต่ยังกังวล ผลโพลชี้ว่าคนภาคใต้กว่า 67% สนับสนุนเพราะโหยหาโอกาส แต่เกือบ 40% กังวลเรื่องสิ่งแวดล้อม และที่น่าตกใจคือ กว่า 54% ยังไม่เข้าใจรายละเอียดโครงการดีพอ! สะท้อนถึงช่องว่างในการสื่อสารของภาครัฐ รัฐบาลมาแล้วก็ไป แต่ประชาชนคือผู้แบกรับผลกระทบในระยะยาว คำถามที่สำคัญที่สุดไม่ใช่ "เราจะสร้างได้ไหม ?" แต่คือ "เราพร้อมจะเสียทรัพยากรที่สร้างใหม่ไม่ได้ เพื่อแลกกับความเสี่ยงทางเศรษฐกิจครั้งนี้จริงหรือ ?" ความเจริญต้องมาพร้อมความจริงใจและการข้อมูลที่รอบด้าน เพราะนี่คือการวางเดิมพันด้วยอนาคตของคนทั้งประเทศ อ่านฉบับเต็มได้บนเว็ปไซต์ environman.co.th/is-landbridge-… ─── #แลนด์บริดจ์ #Landbridge #เศรษฐกิจไทย #สิ่งแวดล้อม #มรดกโลก #ชุมพร #ระนอง #การเมืองไทย #Logistics #ThailandEconomy
