Moro Taka
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Moro Taka
@morotaka
ワンちゃんとロードバイク好き。いつか沖縄に住んでみたい。宝くじ当たらないかな。
埼玉県さいたま市 Katılım Nisan 2010
157 Takip Edilen39 Takipçiler

@isddX64XO53oShM 各種設計の影響もあるかもしれませんね。パナモリに30cは重すぎて泣きそうでしたが、チタンディスク車に同じタイヤ履かせたら全く違和感無しでして…それでも23c時代のキレのある走りにはなりませんが。
スポーツカーとSUVの違いみたいなのかも?ですね。
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ワイドタイヤがもてはやされてる。
ただ疑問が残る。
重量増加。
あれだけ、ホイール外周の軽量化について騒いでいたのはなんだったんだ。
【ブログ】本当に太いタイヤが正解なのか【ロードバイク】 english-bike.com/archives/%e3%8…
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@isddX64XO53oShM ありがとうございます😊
今はチタンになりましたが、塗装が無くて錆びにくいってくらいで、性能差は…ですね。見た目が好きなら何でも良いですね!笑
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自転車にハマったきっかけは、ワインレッドのESCAPE R3でした。
今から20年近く前のことですが、ここから私の自転車人生が始まったんですよね。
東日本震災の時の自転車の寄付といい、色々な意味で思い入れのあるブランドです。
謹んで御冥福をお祈りします。
台湾ニュース@中央社フォーカス台湾@focustaiwanjapa
劉金標氏が死去、91歳 自転車大手・ジャイアント創業者/台湾 japan.focustaiwan.tw/economy/202602… 台湾の自転車大手、巨大(ジャイアント)グループの創業者、劉金標氏が16日、死去した。91歳だった。同グループが同日発表した。
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どこの会社も似たり寄ったりなんですかね…もひとつ過酷なケースは「管理者どころかプレーヤーとしての実績もないのに、上に取り入って評価されて管理職になった人の部下になること」かなぁ…こっちの方がメンバー潰されてるケースをよく見かけます。
でんけん@JTC辞めた@KenTana2020
上司ガチャで最も過酷なケースの1つに「管理者としての資質がないのに、プレーヤーとしての実績が評価されて管理職になった人の部下になること」がある。
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@yu_ki178369 めちゃめちゃ素敵ですね!
サイコロジーのジャージも単体だと派手に見えますが、着用シーンになると大人の遊び心で落ち着いて見えるから不思議です。
そして最後は…スピード違反でしょうか?笑
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めちゃわかるなぁ。若い頃は月250時間残業みたいなこともあったけど、余白みたいなもんがあったから耐えられたし。
野瀬大樹@hirokinose
最近の人達が「皆薄っすら働きたくない」の、これ怠惰のなのではなく「労働が強化された」からだと思ってる。昔はたばこ休憩でだべってたり、出張の移動中は漫画読んでたり、外回り行ってきますってモールで涼んでるとかが許されたんだけど、パソコン&スマホやチャットの普及もあり、今無理だからね。
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なんかこう、グッとくるものがありますね。
いまの自分には思いつきもしないというか…
kawakan@kawakan4627
臨時便を飛ばすJTAの「決断」 それを瞬殺で完売にしてしまう「熱意」 何としてもたどり着こうと福岡中部羽田便も完売にする「行動力」 しまいには台湾経由で日本に再入国する「スーパー行動力バカ」 全部今の日本に必要なものやろ 沖縄尚学だけやなくて、沖縄県全体の勝利よこれ 本当におめでとう
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