@nurburgringargy @BoludoscnAmarok @SirChandlerBlog Que fácil es sacar el carnet en argentina. Para rematar el tipo alquila una basalt para viajar con la flia por Bariloche con ese clima 💀 después pasa lo de Giallombardo y la suran.
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Martin Raffo
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@BoludoscnAmarok @SirChandlerBlog No hay doble línea amarilla y las máximas no cambian por piso mojado (si fuera 110 el de la amarok parece estar en regla)
Es más imprudente la forma en que este tipo agarra el volante y como se desconcentra haciendo un video.
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ENCUENTRO CERCANO DEL TERCER TIPO CON UN AMAROKÍ SILVESTRE FILMADO POR EL VLOGERO MAS GRANDE DE LA PATRIA DON @SirChandlerBlog CAMINO AL AEROPUERTO DE BARILO BARILO
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@renapiermarini Gran vehículo! Le llevo hechos casi 15k en 5 meses. Primeros km con algo de consumo de aceite (1l cada 4500km, dueño anterior puso YPF aura), cambie a motul y llevo 3000km sin que la varilla mueva 1mm.
Si puede hacerle service a la caja, queda una manteca 👍
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Nos contactaron de Tandil para buscar y comprar una Q5 en Buenos Aires y le encontramos LA MEJOR:
Q5 Quattro 2.0 TFSI con caja ZF de 8va.
Por qué buscar en Buenos Aires? simple: los autos están en mejor estado que en el interior.
Si queres buscar un auto mandame dm!
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@ziberiaI Usa debe mostrar lo que es la OTAN sin ellos. Los europeos hace 80 años que vienen viviendo de la protección ajena y cuando llegan las tensiones se hacen los nacionalistas. Si así lo quieren, deben hacerlo con sus propios recursos.
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@LucasAbriata @LococoSanti No entiendo quién critica a quien filma. Que otras opciones tiene? Pegarse a 110? Tirarse a la banquina y chocar ahí?
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@LococoSanti Hay un camion a la derecha y una pick-up viniendo de frente en una autovía de forma errática
Podés intentar esquivar, pero no tenés garantías de que el tipo de la pick-up no doble para el mismo lado que vos
Te la das a 110km/h y te matás
Más seguro bajar a 40 como en el video
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no sé quién de los tres maneja peor, freno a CERO en una ruta
Vía Szeta@mauroszeta
🚨 UN CRIMINAL SE CRUZÓ DE CARRIL EN PLENA RUTA Y GENERÓ UN CHOQUE EN CADENA CON BARBIE FRANCO COMO VÍCTIMA - Fue en Cañuelas. - También viajaba una de las hijas de Fernando Burlando. - El hombre de la camioneta fue detenido luego.
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@nurburgringargy Y podrías armar algo premium para el que no quiera compartir con mucha gente. Tenemos un país que expulsa a cualquier persona que tiene algo de dinero y quiere disfrutarla. Somos jueces morales con eso por envidia. Tenemos un país muy fierrero, que no puede disfrutar su pasión
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@nurburgringargy Fran, toda la razón. Es una lástima que como tipo común no pueda ir a girar con un auto normal. Hoy los track parecen hechos para ellos.
Responsabilidad en pista, entras y estás a tu suerte hermano. Sabes a dónde estás yendo. Podríamos tener fechas en todo el país.
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Hablando ayer un poco del tema superautos en Arg. surgió el tema trackdays. Comparto mi visión de todo lo que no me gusta de los eventos acá.
- Público. No existe en ningún evento respetable donde se vendan entradas para público general. Participantes más acompañantes/asistencia y fin. Armen un evento donde se vendan entradas (carbriata x ejemplo) y los que ponen los autos vayan gratis y giren haciendo todo tipo de monerías para el público, ahora trackday es otra cosa. La mezcla que están haciendo acá no tiene sentido.
-Autódromos. Acá hay responsabilidad compartida entre el concesionario, los organizadores, y los participantes. Hay pocos autódromos con instalaciones adecuadas cerca de CABA, sumado que los organizadores no varían los dibujos (siempre en el Gálvez es el 6) porque el resto de las opciones son peligrosas (8-9-12-15) y acá viene la cuota de los participantes. Los organizadores eligen la opción más segura porque no quieren lidiar con participantes que no se hacen cargo de su parte. Maestro estás adentro de una pista, te chocan, chocas, te fuiste afuera, sin lágrimas, se corre tu auto y seguimos, así es la dinámica. En Europa te choca un tipo con los ojos vendados adentro de una pista y el responsable de tu auto sos vos, te la bancas.
-Trofeos/campeonato. Esto no tiene ni pies ni cabeza, son todos autos distintos. Tomen tiempos, pongan pantallas donde se publiquen en vivo y listo. No tengo tan claro que efecto negativo causa pero me parece una boludes.
-Tandas, en esto puedo entender algún planteo pero lo de las tandas no me gusta. Es open pit lane a lo sumo cortando una hora para comer. Cada uno sale a pista cuando quiere. Mucho tráfico?, exijamos eventos con menos autos. Circuito chico?, exijamos ir a mejores circuitos y más grandes.
-Autos, no hay mucho para discutir acá, no es culpa de nadie, es la realidad del país pero el parque automotor de los tracks tiene un nivel mediocre y por lo menos a mí me la baja.
Conclusión: es probable que lo que yo espero de un evento en Arg. es impracticable y por eso deje de ir. Capaz alguien arranca con el plan de organizar algo más premium (cuando el Gálvez esté terminado), sin público, con 50/60 autos lindos Max, open pitlane, y en vez de costar 200 dls cueste 400/500. No hay que olvidarse que en Europa pagamos 800/1000 cada evento.
Fran@nurburgringargy
Comparto mi visión, mi experiencia, y algunos datos del tema súperauto Arg. vs afuera (va a ser medio largo). Mi visión ya la conocen, yo soy anti súperauto en Argentina, por básicamente 3 razones. La primera (la más importante), es que no le puedo dar el uso adecuado según mi gusto personal que es: rutas entretenidas relativamente cerca de donde vivo, algo de circuito, y uso urbano con cierto grado de seguridad. Hablando en criollo, lo más interesante de Arg. para manejar está a 1500 kms de caba (Córdoba podría calificar pero tiene su caminera…), los trackdays en Argentina son malos (y hasta ahora los autódromos también), y andar por las calles de AMBA no es lo más seguro. La segunda razón es conocida que son los precios, y la tercera es el mantenimiento en su conjunto, gastos fijos altos (sobretodo patente), mantenimientos excesivamente caros y soporte de las marcas mediocre. En mi caso elegí Alemania justamente por estas 3 razones. Mas allá de tener el ring (y muchos circuitos más), podes andar a 300 kms/h en autopista legalmente, tenes rutas y ciudades impresionantes a 500 kms en cualquier dirección y andas por cualquier lado tranquilamente. Precios no hay mucho que discutir, mi Spyder es un auto de 155 mil dls y en Arg. no bajaría de 450 mil. Y de fijos yo estoy pagando anualmente 500 euros de patente, 3000 de seguro (todo riesgo con tf incluido) y 3000 de cochera. Paso unos 30 días por año en Alemania (y alrededores) y debo hacer unos 5000 kms por año promedio por allá.
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@SagazLuna Cada día está más gaga el viejo. Hizo la prueba con los otros años y solo en 5 años le dio para lo que quería.
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@mraffo95 Ojo, que puede seguir subiendo, bajando o lateralizando.
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LA MADRE DE TODAS LAS CRISIS☠️
💸
Alerta News 24@AlertaNews24
🛢️ | URGENTE: EL PETRÓLEO CRUDO BRENT SE ACERCA A LOS 116 DÓLARES POR BARRIL POR PRIMERA VEZ DESDE 2022.
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@mraffo95 Uno no puede analizar solamente lo que puede comprar. Tiene que valorar todo. Sino nunca te detendrías a observar un Van Gogh o un Da Vinci no?
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A todos los pibardos les gustan los M3, los Corvette, los 911 Turbo, las SF90 etc etc
Chiquis, THIS IS FUCKING PERFECTION.
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@TraductorTeAma @RamiroFerrer Che no está la ley y ya están embotellando los glaciares. Basta milei
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Aparecieron las aguas minerales de más de $3000 por botella.
Las aguas minerales más caras del planeta, y por mucha diferencia.
Qué mal va a terminar esto...
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@renapiermarini Mamita hacia donde va el parque automotor. Ojalá peguemos un golpe de timón urgente.
Gran negocio: hacer separadores para esas llantas, mamita
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Si esto es verdad le tenemos que pedir perdón a Volkswagen por haber criticado la nueva Amarok
AutoTest@AutoTestArg
👀 La próxima Toyota SW4 ya se deja ver: tendría diseño alineado con la nueva Hilux, interior más moderno con doble pantalla de 12,3”, más ADAS y el conocido 2.8 turbodiésel de 204 CV. En Argentina, la nueva Hilux arrancaría en 2027.
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@hiperfalcon Así es. Y si el estado la declara patrimonio, debería expropiarla y pasarla a su patrimonio.
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Unpopular opinion: la gente tiene derecho a disponer de su propiedad como lo desea. Si alguien tiene una casa de cien años y la quiere demoler, tiene que poder hacerlo.
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@BetoMendeleiev_ Entre 12 y 15k usd. Que te permita vivir 10 meses al menos. Pero depende de tu capacidad económica actual. Poco se habla de que los que tenemos 30 o por ahí tenemos que empezar a armar nuestra jubilación, porque no vamos a tener nada en 35 años
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Cuántos dólares o el equivalente en activos debería tener ahorrado una persona llegados los 30 años en Argentina como cortafuego ante cualquier imprevisto o como proyecto long term?
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Con lluvia se usa el auto, aunque tenga más años que la mayoría de los nenazos de twitter.
No es de azúcar.
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