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@mssi

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進捗。各ステージのアイテム回収は、採掘場とセントラルポートを残すのみ。これが終わったら、シークレットチャンバーとミッションのポッドに集中出来るぞ #NintendoSwitch2
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ドカ食いダイスキ! もちづきさん公式
「#ドカ食いダイスキ! #もちづきさん」 第22話🍜🐷 ヤングアニマルWebにて公開されました! 何杯でもどうぞ!👇 younganimal.com/episodes/64a76… ━━━━━━━━━━━━━━━ #もちづきさん のハッシュタグで ご感想もぜひ😋🍚✨ ━━━━━━━━━━━━━━━
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そして唐突に始まる追加コンテンツ。まだ本編のミッションも全然終わってないのに。最高傑作とか言われたら気になるじゃん! #NintendoSwitch2
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プラグマタ研究所を突破して、いよいよラストステージっぽい所に突入するぞ。いや速いな。15時間くらいで終わりそうじゃ。 #NintendoSwitch2
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個人的に気に入ってるのが、ヒートゲージを溢れさせて近接フィニッシュムーブやる動き。銃撃たなくても倒せるし強い。敵が沢山出る場合も個別撃破して打開しやすい。 #NintendoSwitch2
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壱不二 ニタカ
壱不二 ニタカ@ichihuji_nitaka·
#サロメ百万展 「せっかくの休暇ですもの」
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@akogiyaa 確かにクレタクはいかに格好良く、次の発車を見据えて、効率的に停車出来るかが楽しみのゲームですね。 その昔、Taxi Chaosってゲームが出て、クレタクに近い楽しみが出来るのか!と界隈がざわついたんですが、いざやってみたら、モッサリ淡白で死ぬほどつまらなかった記憶…
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あこぎ屋
あこぎ屋@akogiyaa·
クレイジータクシーの何が革新だったかと言えば、「車の停車技術がゲームになっている」事。電車でGOのようなシミュレーション的な必要性からくる減速・停止ではなく、最高速→0km/hにする際、手段を選ばなくて良い"無法"を適用することで、現実の車では絶対できない新しいカッコ良さを生み出していた
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