K.I.T.T.（ナックさん）

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K.I.T.T.（ナックさん）

@nackauto

テスラーさんよろしくお願いします。 21年9月納車のもう古参か？？w リーフ5年テスラ5年の10年くらいEV乗ってます🔋 Teslaを注文する際に使用できる私の紹介リンクを共有します。Tesla製品の購入価格が最大¥35,000割引になります。 https://t.co/3IbbfjhE7D

Katılım Mayıs 2022

534 Takip Edilen461 Takipçiler

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1d

テスラを買い替えるって実はすごく損してますよ！特に日本では！！なぜなら？ FSD買い切りすればCPUもカメラも無料で今のテスラと同じにしてくれる！！買い替えるたびにリセールが悪いテスラと騒いでるよりも、長ーくお得にテスラ乗りましょう🉐 あ！テスラ買いたい人はこちらへ💁 Teslaを注文する際に使用できる私の紹介リンクを共有します。Tesla製品の購入価格が最大¥35,000割引になります。 ts.la/naoya79317

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🌺🅺🅾🅱🅴🆁🅸🌺@eri_jaa2030·3h

ノア、ヴォクシーを買う人たちは生産国なんて全く気にしないと思う例え🇨🇳中国生産でも買うでしょう

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

@gasa_sver よ！冷蔵庫！！

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がさ@gasa_sver·9h

筋肉付けまくりたいです。

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

@gasa_sver カレー🍛より気になる広背筋

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がさ@gasa_sver·14h

今日はカレーなんですよ🥰

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

@enokitesla @HANU_hayo EVなのにエンジンサウンドが出たら買うのかも…

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enoki - 新型モデルY -@enokitesla·2h

フェラーリがEV参入。ランボルギーニはBEVコンセプト発表後に撤退を決めたスポーツカー市場での電動化。走り、エンジン音を好む層に受け入れられる商品コンセプトをどう提示するか？ ▶︎フェラーリが1億円の初EV　鬼門のスポーツ車電動化、狙う環境志向層：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

@10ffceo @zet77362044 日本でのEV不振と未来が心配です！

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成功するビジネス思考@10FF CEO市川裕@10ffceo·2h

25年、100カ国でEV販売が新記録を更新 26年世界中で販売される全自動車の約30%がEVになる見込

International Energy Agency@IEA

Electric car sales rose to new records in nearly 100 countries in 2025 – and close to 30% of all cars sold globally this year are set to be electric Battery price declines & policy responses to the current energy crisis can add to EVs' momentum More ➡️ iea.li/42ODQXy

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

@pure_director 社外のデジミにしてFSD使うのに車内カメラを邪魔して使えなくなる未来

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ピュアちゃんねる編集長🚑@pure_director·1d

自動車検査員の立場からお話するとデジタルインナーミラーの判定基準として… 「安全装置や視界を遮る事がないか」カメラやセンサーなど遮る事がなく、配線などが垂れて視界を遮る事が無いか「バックミラーとしての要件を備えているか」カメラや本体が故障してもバックミラーとして使えるのか「衝撃緩和の基準を備えるか」これは交換式のデジタルインナーミラーでよく言われる"強度証明"ってヤツですね。ゴムバンド式が多いのはコレが理由です。以上をクリアしていればOKです。ここ最近はデジタルインナーミラーに書類が付いたりしてきますが、デジタルインナーミラーが登場した当初の交換式にはそのような書類などはありません。なので初期に取り付けた方は車検でこの事実を知るので入庫出来なかったりしてトラブルになる事があります。

ホームズ@モデルYL@modelylyl

納車後はテンションが上がってあれこれ付けたくなると思いますが、デジタルインナーミラーはおすすめしません。私もモデル3に付けましたが、サービスセンターでの車検時に事前確認までしたのに土壇場で入庫NGをくらった苦い経験があります。

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

@syamoikeda 大好きトヨタのbz4xより遅い

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井ヶ田シャモ@syamoikeda·15h

シビックタイプRっていくらまでなら買うのかな？現時点で618万円… この価格設定ではもう新規の買い手は付きにくい。今のFL5オーナーは新型700万ってなったら買うのか？ホンダとしても次の舵取りは難しい。

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

テスラより高いのに遅いスポーツカーを買う価値とは…

井ヶ田シャモ@syamoikeda

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

@syamoikeda テスラより高いのに遅い

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1h

既にヴォクシーはメイドインジャパンではない🤣

井ヶ田シャモ@syamoikeda

日本のEV補助金の財源は日本国民が納めた税金です。それを日本企業を援助するために使うことは結果的に国民に対する還元ともなります。メイドインジャパンの復活が求められます。

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·2h

@syamoikeda ヴォクシーはメイドインジャパンでは無いですよ

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井ヶ田シャモ@syamoikeda·16h

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·2h

@HANU_hayo アップデートできなくなったら、かなりお金かかりますよ（予想）

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ハヌ@HANU_hayo·17h

テスラのアプリにメッセージ届いた💡

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·2h

トヨタのせいで中小零細企業が苦しんでるのに何を言ってるんだこの人

井ヶ田シャモ@syamoikeda

せっかくの円安なのに人手不足と資材不足に苦しむ日本。あのトヨタでさえその現状に耐えかねてまさかの逆輸入を開始しました。このような状態では中小零細企業の産業はとてもやっていけない…

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·2h

@syamoikeda トヨタのせいで中小零細企業が苦しんでる

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井ヶ田シャモ@syamoikeda·4h

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·14h

@haru_x ピカピカ✨✨✨

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haru@haru_x·16h

洗車完了✅ #テスラ

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·21h

@membo1003 ソフトウェアも最新ですよね？

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Membo@membo1003·23h

@nackauto プレコネです

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Membo@membo1003·1d

「ネットワーク移行に伴い、5月中にソフト更新しない場合ナビはじめネットワーク依存機能が使えなくなります」って初めて見るけどキャリアでも変えんのかねぇ。

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1d

@haru_x おお！！ライトはよ！！

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haru@haru_x·1d

このHW3データアップロード報告の件数が、過去3日間でわずかに増加し始めたのが見受けられますが、おそらく所有者が以前ほど頻繁にチェックしなくなったため、実際にはもっと大幅な増加かもしれません。おそらくV14 Liteに関連している可能性があります🤩 #テスラ

Teslascope@teslascope

We began seeing a slight increase of these HW3 data uploading reports within the past three days, but possibly much larger just due to owners not checking as often anymore. Very interesting to see, and possibly related to V14 Lite.

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K.I.T.T.（ナックさん）@nackauto·1d

@masatesla HW4ならサブスク待ちで良いと思います。10年とか乗るなら買い切りですけどね

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