Ead

เห็นคุณสุชาติพูดแบบนี้กับนักข่าวแล้วคิดถึงตอนที่นักข่าวอีกคนที่จะกินหัวคุณภูมิธรรม

🇫🇷กระทรวงการต่างประเทศแจ้ง "ผู้ถือหนังสือเดินทางราชการไทย" สามารถเดินทางไปยังฝรั่งเศสได้ที่โดยไม่ต้องขอรับการตรวจลงตรา (ไม่ต้องขอวีซ่า) โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 12 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป

ยกให้​ 4 เดือนแล้วยุบสภา​ ถึงได้มีเลือกตั้งในวันนี้​เกิดขึ้น​ แล้วเพื่อไทยบริหารประเทศ​ไม่รอดแล้วทำไมไม่ยุบสภาค่ะ​ อีเวน​ คนที่โง่ที่สุดในสมการนี้คือคนที่โดนหลอกให้เป็นโล่กำบังให้พรรคการเมือง​ทำส้นตีนอะไรก็ได้เพื่ออำนาจของพวกมันเอง 2 ปีที่เพื่อไทยมีอำนาจ​ มันล้มเหลวค่ะอีผีบ้า

โคตรน่าสงสารคนโบกธงเลย กลายเป็นแพะหมายเลข 1 ต่อให้เค้าโบกตลอดถ้าคนขับรถไฟมันไม่ดูสุดท้ายเหตุก็เกิดอยู่ดี หรือต่อให้คนขับมันเห็นธง แต่ระยะเบรคที่ต้องใช้ไม่ต่ำกว่า 500 เมตรยังไงก็ชนรถเมล์อยู่ดี แต่นักข่าวทำเหมือนคนโบกธงคือต้นเหตุ🤔 คนโบกธงไม่ใช้สไปเดอร์แมนที่จะเอาตัวเองลงไปหยุดรถไฟได้ ต่อให้คนขับมันไม่เยี่ยวม่วงถ้าตอนนั้นมันเลิ่นเล่อไม่มองธงก็เกิดเหตุอยู่ดี ไปๆมาๆคนโบกธงต้องมาขอโทษคนเสียชีวิตแทนไอ้คนที่มักง่ายทั้งหลาย ยุติธรรมสัสๆ

เรื่องรถไฟล์ชนรถเมล์ my take คนขับรถไฟยังไงก็ผิด ต่อให้ไม่เสพยา ก็ผิดครับ มันคือส่วนนึงคือ Security measure คุณบอกว่ารถเมล์ไปจอดขวางเอง แต่ถ้ามันมีเคสรถชนกันปุ้ง ขวางทาง หรือหมาขาไปติด ยังไงมีการส่งอาณัติสัญญาณให้หยุดรถแล้วก็ต้องหยุดครับ แถม so far ที่สืบกันก็คือระบบอื่นไม่มีปัญหาหมด ยกเว้น คนขับไม่เบรค และไม้กั้นไม่ลง ไม้กั้นไม่ลง ธงแดงโบกช้า อันนี้ก็ผิดครับ ต้องมีส่วนรับ รถเมล์และอื่นๆ คร่อมทางรถไฟ ผิดไหม ผิดครับ ตามกฎหมายผิดเต็มๆ และผมบอกเลยว่าใครที่บอกว่า ไปคร่อมทำไม คือคนที่ไม่ได้ขับเส้นทางนี้บ่อย มันคือความพิการของแยกนั้นเลย ถ้าคุณทำตามกฎจราจรเป๊ะ ครึ่งวันคุณก็ไม่ได้ไปครับ เพราะรถซ้ายผ่านตลอดมันออกมาเติมเรื่อยๆๆๆๆๆ หรือต่อให้คุณจอดรอ แล้วพอไฟแยกเขียว คุณข้ามไป คุณก็จะไปป๊ะกันแล้วจอดแช่ตรงนั้นอยู่ดี แล้วตรงนั้นนะ ผมบอกเลยบางทีผลัดไป 2 แดงก็ยังไม่ได้ขยับครับ ถ้าคุณบอกว่าปฏิบัติตามกฎจราจรมันยากนักเหรอในกรุงเทพ ผมบอกเลยว่าคุณอาจจะรู้กฎจราจรน้อยไป เส้นทึบ ขาวแดง อันนี้เบสิค คุณรู้ไหมว่ามอเตอร์ไซค์แทรกเลนผิดกฎหมายนะครับ พาหนะทุกชนิดต้องไปตามช่องจราจรครับ ใช่ครับ มอเตอร์ไซค์ต้องแถวตอนเรียงครับ แต่เนี่ยใครทำตาม ใช่มะ ทีนี้เส้นตารางเหลืองหรือการห้ามจอดทางรถไฟ 5 เมตร เนี่ยถ้าทุกคนทำตามจริงๆ สุดท้ายคือก็ไม่ได้ไปกันหรอก เพราะการจัดการจราจรกรุงเทพมันมีปัญหาหลายจุด คุณเคยรถติดอยู่กลางแยกมะ ทั้งๆ ที่ไฟเขียวออกตัวไป อ้าวติดเกินแยก ตามกฎจราจรคุณไปต่อได้เลย แต่รถอีกฝั่งก็พุ่งมาแล้ว ไงล่ะ เละ ดังนั้นการแก้ปัญหาอันนี้ที่สำคัญที่สุดเลยคือระบบโครงสร้างของการจราจร และสุดท้ายสิ่งนี้ก็จะลอยตัวเหนือปัญหามาตลอด เพราะแก้ปัญหากันแบบ ไทยสไตล์ เราให้หน้างานแก้ปัญหาไป แต่ไม่เคยไปแงะตัวกฎจริงๆ ว่ามันมีปัญหายังไง อะไรที่มันไม่ Practical เราเคยไปแก้กันไหม

สมใจอีพี่หนูหริ่ง