Sabitlenmiş Tweet
Nararifki
28.1K posts
Nararifki
@nararifki
Wong Bodho sing nemen | Tidak menerima eyel2an | Urip mung mampir guyon
-6.884428,109.136650 Katılım Mayıs 2012
1.4K Takip Edilen373 Takipçiler
Normalisasikan ajak ribut pejabat atau parcok/parjo yang semena mena di tempat publik
Stela Nau@stelanau
Pagi-pagi di bandara uda ada yg bikin gerah. Kejadiannya pas plg kampung gini lagi. MAU KAGET TAPI GA HERAN. Ada aja anomali. Liat pejabat yg nge-treat tempat makan kek punya dia sendiri. Uda gitu pake seragam dinas lagi. Ga mau ngantri. Negor org restonya gerak cepet. Padahal banyak org lain sebelum dia masih nunggu. Dan ini tuh dia uda rusuh padahal baru jeda 10 menit dia mesen. Gw selak aja, 'Pak, antri. Tunggu giliran. Di kantor bapak PNS, disini Bapak warga biasa kaya kami semua.' Dibalesnya as always, 'Anak sapa kamu' Gw jawab, 'anak Tuhan pak' Dia gedeg kali ya, jd-nya ngomel2 aja. Wkwkwkwkwk
Indonesia
Nararifki retweetledi
Nararifki retweetledi
Gw dulu pernah ikut forum diskusi komuterline, tentang evaluasi apa aja yg harus diperbaiki ttg krl dari masyarakat.
Point yg paling penting adalah : semua masukan kritik saran masyarakat itu diterima sama krl menyangkut apapun. Satu masalhnya adl semua itu harus ke DJKAI dulu.
Alma | Games & Lifestyle@alsjournall
It’s as clear as day, kalo gada kecelakan kereta dan taksi diawal, peristiwa di stasiun antara kereta jarak jauh dan KRL ngga agak terjadi. Tadi sempet liat video wawancara asisten masinis kereta jarak jauh yang bilang sinyal sempet error, dalam artian, dari yang awalnya sinyal mereka hijau, tiba tiba sinyalnya jadi merah, dan pergantian sinyal ini terlalu mendadak buat mereka bisa melakukan tindakan yang signifikan. Mungkin temen temen yang lebih paham soal kereta bisa jelasin lebih rinci. Menurut gue KAI perlu berbenah soal ini, but they did their best already. SATU FAKTOR yang krusial banget, penyebab kecelakaan beruntun ini ya: TAKSI yang kemungkinan besar nerobos palang kereta! FUCK, kelalaian satu orang driver, bikin 7 orang kehilangan nyawa.
Indonesia
@ArtemisNaufal @SukamotoJourney Oke paham.
Berati pertanyaannya kenapa sinyal di BKS malah hijau ya?
Indonesia
@nararifki @SukamotoJourney Justru, kalo sinyal untuk KRL yang tertahan di BKST itu hijau, sinyal dibelakangnya seharusnya merah untuk melindungi KRL tersebut, dan sinyal dibelakangnya lagi (sinyal keluar BKS arah BKST) seharusnya kuning
Indonesia
Nararifki retweetledi
Lewat video ini, satu hal krusial yang membahayakan dan perlu investigasi mendalam adalah, kenapa sinyal di stasiun Bekasi mengindikasikan hijau?
Ini bikin masinis KA Argo Anggrek terus melajukan keretanya di kecepatan penuh.
(lanjut di reply)
Alma | Games & Lifestyle@alsjournall
It’s as clear as day, kalo gada kecelakan kereta dan taksi diawal, peristiwa di stasiun antara kereta jarak jauh dan KRL ngga agak terjadi. Tadi sempet liat video wawancara asisten masinis kereta jarak jauh yang bilang sinyal sempet error, dalam artian, dari yang awalnya sinyal mereka hijau, tiba tiba sinyalnya jadi merah, dan pergantian sinyal ini terlalu mendadak buat mereka bisa melakukan tindakan yang signifikan. Mungkin temen temen yang lebih paham soal kereta bisa jelasin lebih rinci. Menurut gue KAI perlu berbenah soal ini, but they did their best already. SATU FAKTOR yang krusial banget, penyebab kecelakaan beruntun ini ya: TAKSI yang kemungkinan besar nerobos palang kereta! FUCK, kelalaian satu orang driver, bikin 7 orang kehilangan nyawa.
Indonesia
@ArtemisNaufal @SukamotoJourney x.com/i/status/20488…
Apa karena ini ya?
Kereta yang ketahan udah dapet sinyal hijau, tapi gak jalan karena area di depannya belum steril, jadi di stasiun bekasi sinyal masih hijau
?@eskikoenyak
ini dalam satu waktu 2 kejadian sekaligus, yaAllah😭😭 krl dari arah cikarang menabrak mobil di dekat st bekasi, lalu kreta dari arah jakart ke cikarang ditabrak kreja jarak jauh.. dan yg ditabrak itu krl yg aku naikin yaAllah😭😭 kejadinya di stasiun bekasi timur
Indonesia
Nararifki retweetledi
@SukamotoJourney Nambahin ya. Ini gambaran sistem persinyalan yang serupa seperti di petak BKS-BKST yaitu Sinyal Blok Otomatis/Open Block Signal. Persinyalan seperti ini akan merubah aspek secara otomatis menjadi merah bila petak jalan terdapat kereta didalamnya (cont)
Indonesia
Yak betul
Kereta kecepatan +100km/jam tiba2 dapet sinyal merah dan jarak ke krl yang lagi berenti juga gak sampe 1km. Rem mendadak juga gak mungkin, dan kalaupun bisa pasti anjlog itu kereta.
Emang harusnya DDT sampe Cikarang, kalo perlu Cikampek sekalian.
Z4YYYY【☄️⚰️ #Comet #Coffin】【 ML4NO 】@mahozimp
Buat semuanya, tolong jangan salahkan Masinisnya, sekali lagi JANGAN SALAHIN MASINISNYA. Kereta itu CEPAT dan enggak bisa di-rem secara mendadak, karena kalau tidak, bakal kemakan banyak korban lagi dan bakal rem blog sampai keluar gerbong. Tolong banyakin literasi lagi 🙏🙏🙏
Indonesia
Nararifki retweetledi
Nararifki retweetledi
@adriansyahyasin Kunci nya
Siapa yang nyuruh ABA Jalan dari Stasiun Bekasi? Atau emang petak setelah bekasi yang dari PJL 81 itu ga ada sinyal muka kah?
ini perlu di investigasi lebih dalam. bener" kecewa sama KAI kali ini bisa kejadian Jeruk Makan Jeruk lagi. 🥲
Indonesia
Nararifki retweetledi
yak, gara gara 1 orang egois jadi makan korban & nyusahin orang banyak
ini para pemobil & pemotor emangnya nunggu kereta lewat 3 menit aja gitu pada gabisakah? mati kah kalian kalo nunggu 3 menit di perlintasan?
tolol cok
Indonesia
Nararifki retweetledi
DILAPORKAN: Satu gerbong wanita menjadi yang paling parah pada kecelakaan antara KRL dan kereta lintas Jawa di Bekasi Timur malam ini 🥀
Bekasi berduka 💔
📸: @LisanAlGhaib
Indonesia
Nararifki retweetledi
Ini menarik buat dibahas
MRAP itu Mine Resistant-Ambushed Protected Vehicle.
Kendaraan yg didesain untuk Angkut Personel, Anti-Ranjau & Anti-Penyergapan.
Menurut kalian lebih cocok ditaro di Jakarta? atau Kandahar?
Di dunia barat, ada 2 jenis doktrin kepolisian: EU & US
MARKICAP@RizkyAgungW5
Polisi mana diasean yang punya MRAP dan APC yang jumlahnya ratusan selain polri
Indonesia
Nararifki retweetledi
Nararifki retweetledi
Di suatu negara yang aneh
Negara tropis = buah mahal
Negara maritim = ikan mahal
Negara CPO = migor mahal
Negara SDA = listrik dan BBM mahal
Negara hukum = tunggu viral
Swasembada pangan = beras mahal
Bebas aktif = ikut BOP
Negara religius = korupsi nya banyak, sampai kitab Tuhannya dikorupsi
Semuanya karena sistem yang buruk dan political will yang tidak berpihak rakyat tapi berpihak cepat balik modal dan nambah kekayaan pribadi hehe
Indonesia
Nararifki retweetledi
"Dok, saya capek terus."
Kalimat yang hampir setiap hari saya dengar di RS.
Biasanya saya tidak langsung meresepkan apa-apa.
Saya perhatikan dulu.
Matanya lelah. Cara duduknya seperti menahan beban di punggung.
Pegal, katanya. Sudah lama. Sudah berobat. Sudah mencoba macam-macam.
Tapi keluhannya berulang terus.
Indonesia itu terang.
Matahari datang pagi-pagi, bertahan sampai sore, dan kadang senja pun seperti enggan pergi.
Tapi di rs, saya sering menemukan hal yang sama:
Kadar vitamin D yang rendah.
Pada pasien yang tinggal di negeri paling yang mataharinya bisa sepanjang tahun sekalipun.
Melihat matahari dan disentuh matahari adalah dua hal yang berbeda.
Vitamin D terproduksi dari kulit yang disapa cahaya.
Lalu ia berjalan jauh, diolah di hati, diaktifkan di ginjal, sebelum akhirnya bekerja.
Membantu kalsium duduk rapi di tulang.
Menjaga otot agar tidak terlalu cepat mengeluh.
Menopang tubuh yang kita pakai setiap hari, tanpa pernah kita ucapkan terima kasih.
Ketika kadarnya kurang, tubuh mulai mengirim 'surat.'
Pegal yang datang tanpa sebab.
Lelah yang tidak sembuh oleh tidur.
Otot yang terasa berat padahal tidak mengangkat apa-apa.
Nyeri tulang yang tersirat, seperti bisikan yang tidak mau hilang.
Surat-surat itu sering kita abaikan.
Kita sering berangkat saat langit masih gelap.
Pulang saat matahari sudah pamit.
Duduk di Ruangan ber-AC. Jendela tertutup. Tirai tebal.
Kulit yang tidak pernah disentuh matahari, tidak pernah punya kesempatan membentuk vitamin D.
Matahari melimpah tetapi tidak sampai ke kita.
Anjuran asupan harian vitamin D cukup sederhana.
*600 IU per hari.*
Angka yang IDAI anjurkan sejak usia 1 tahun.
Kecil. Tapi baiknya setiap hari.
Dan di situlah banyak orang tidak berhasil.
Bukan karena tidak mau, tetapi karena konsistensi memang seni yang tidak banyak orang kuasai.
Saya sering menyarankan bentuk yang tidak membuat orang menyerah di minggu kedua.
Vitamin D yang dalam bentuk gummy, satu butir sehari, rasa yang bersahabat, tanpa drama menelan.
Opsi bentuk lain ada,
Tapi yang paling baik adalah yang benar-benar kita minum. Bukan yg dibeli lalu diletakkan begitu saja.
Tubuh kita jarang berteriak.
Ia hanya berbisik, lewat pegal yang pulang-pergi, lewat lelah yang tidak masuk akal.
Dan yang ia minta bukan obat yang rumit.
Hanya fondasi kecil yang kita jaga konsistensinya setiap hari.
Indonesia
Nararifki retweetledi
SAF emang bisa menang dengan siapapun pemainnya
Dia pernah ng-voor lawan dengan masang 7 bek di starting XI saat vs Arsenal dan menang 2-0
Di lain waktu, dia hanya mainin 1 bek, itupun bek kiri, lainnya dia main pakai 8 gelandang, 1 kiper, dan 1 striker lawan juara bertahan Bundesliga, Wolfsburg, dan tetap bisa menang 3-1
Ini pelatih yg bisa maksimalin potensi pemain.
Anderson udah kaya gelandang kelas dunia di bawah SAF
Darren Fletcher aja bisa jadi big game player dg arahan SAF
Satu lagi, SAF bukan tipe pelatih yang akan merengek ke owner klub kurang pemain bagus di timnya kalau lagi kalah
Dosen Kesayanganmu@direktoridosen
2 pelatih yang sangat overpower !! SAF tipe booster, alias siapapun pemainnya pasti juara. pep ini diberkahi skill manajemen pemain bintang. Skill langka banget. kemudian taktiknya benar-benar bikin kacau sepakbola. 🤣 📹@FootballFunnys
Indonesia
Saatnya piara kuda kah?
Apa celeng aja biar lebih seru yaa...
Lambe #RESIN6@LambeResing
🚨 NAIK DRASTIS! Per 18 April 2026, harga bensin non-subsidi melonjak lebih dari 50%, mengikuti harga minyak dunia. Hari ini, kenaikan dialami oleh BBM nonsubsidi Pertamina: Pertamax Turbo = Rp13.100 ⏩️ Rp19.400 DexLite = Rp14.200 ⏩️ Rp23.600 Pertamina Dex = Rp14.500 ⏩️ Rp23.900 Sementara itu, belum ada perubahan harga dari BBM swasta, seperti Vivo dan BP. Storm is coming 😱 [sumber: isibens.in]
Indonesia
Nararifki retweetledi
Nararifki retweetledi
