delinquente Mirim
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delinquente Mirim
@nasoudavidi
“Todas as manhãs acoito sonhos e acalento entre a unha e a carne uma agudíssima dor.”

Psicóloga denuncia caso de misoginia vivenciado por ela num restaurante cometido por um garçom gay

Agrado e Eduarda com hormônios a flor da pele vendo o tesão e lapada de homem que o Leandro é 🫦❤️🔥 #CoraçãoAcelerado


Enquanto o metrô de Salvador tem 2 linhas, o VLT de Salvador já vem com uma pedrada. O VLT tem um projeto com "4 linhas". Na verdade são 3, só que a Linha 2 e 3 são complementos uma da outra. A Linha 1 vai da Ilha de São João no município de Simões Filho, até o Terminal da França no Comércio passando por 25 paradas, porém o trecho entre Calçada e o Comércio, ele segue em uma linha única e divide espaço com carros em alguns pontos e inclusive a parada no terminal da França ela vai ser de um lado ponto de ônibus e do outro dos trens. Já a linha 2 sai de Paripe até Águas Claras pelo Derba, e vai ser a primeira parada integrada a Linha 1 do Metrô de Salvador, além do Terminal de Ônibus e da Rodoviária. Já a "Linha 3" é basicamente a continuação da Linha 2, que liga Águas Claras até Platã, integrando com a Linha 2 do Metrô de Salvador na Estação Bairro da Paz. Já a Linha 4 do VLT vai conectar a Parada Baixa do Fiscal até a Estação do Metrô do Retiro e ao Terminal de Ônibus. Quem mora na cidade baixa, vai ficar curtinho ir para qualquer parte da cidade quando o VLT estiver pronto. Só o fato de não precisar pegar ônibus já é uma grande vitória.



Enquanto o metrô de Salvador tem 2 linhas, o VLT de Salvador já vem com uma pedrada. O VLT tem um projeto com "4 linhas". Na verdade são 3, só que a Linha 2 e 3 são complementos uma da outra. A Linha 1 vai da Ilha de São João no município de Simões Filho, até o Terminal da França no Comércio passando por 25 paradas, porém o trecho entre Calçada e o Comércio, ele segue em uma linha única e divide espaço com carros em alguns pontos e inclusive a parada no terminal da França ela vai ser de um lado ponto de ônibus e do outro dos trens. Já a linha 2 sai de Paripe até Águas Claras pelo Derba, e vai ser a primeira parada integrada a Linha 1 do Metrô de Salvador, além do Terminal de Ônibus e da Rodoviária. Já a "Linha 3" é basicamente a continuação da Linha 2, que liga Águas Claras até Platã, integrando com a Linha 2 do Metrô de Salvador na Estação Bairro da Paz. Já a Linha 4 do VLT vai conectar a Parada Baixa do Fiscal até a Estação do Metrô do Retiro e ao Terminal de Ônibus. Quem mora na cidade baixa, vai ficar curtinho ir para qualquer parte da cidade quando o VLT estiver pronto. Só o fato de não precisar pegar ônibus já é uma grande vitória.










Ainda to indignado que o cara gastou 120 MILHÕES de reais pra cobrir o chão de concreto colorido e grama.








