ざ

H23A Maxpeedingrods connecting rod Wiseco 11.5:1 piston Skunk2 pro stage1 cam shaft Ferrea high compression valve F20C Ignition coil Haltech elite1000 233🐴24.9㌔でした(´^p^`) 240馬力は程遠い…経験値不足ですねぇ😂 けど低回転から8500回転までのフラットなトルク これ速いっすよ…笑

朝からずっと道混んでるけどなんでや？

スプーンのモノコックキャリパーって16インチ入ったっけ？ CH9の純正は入った記憶あるんだけど5年くらい前でもう覚えてない🙄

SiRのタイヤ 扁平を50から55に上げようと適当なタイヤ見てるけど未だにこう安いタイヤがあると安心する

オリジナルに拘らなきゃ何とかなるから困ってる人はとりあえず聞くだけ聞きに来て欲しい

・いすゞなのに部品が出ない ・塗装が剥がれまくる ・いすゞなのに部品が出ない ・カムシャフトが足りない ・いすゞなのに部品が出ない ・エアコンフィルターがない ・いすゞなのに部品が出ない ・いすゞなのに部 #愛車の欠点

インタークーラー用のポンプを水槽用のポンプに買い直したんだけど車用のポンプいくつも買ってたのが馬鹿らしい テストでバケツの中で動かしてみたけどめちゃくちゃ強かった これならいける タンクも作り直す

CL1のオイルパンにバッフルプレート取り付け👌

@TequilaCF6 ホイール戻したんですね😌 暑さに耐えられなくなったらお越しくださいwww

元気になって帰ってきました(エアコン以外笑) ありがとうございました🙇 おそらく夏前にまたお世話になります！

いや…フルコンってやっぱいいよな 自分の思い通りに動いてくれる事に感動する その分理解しないとならんけども

車検で預かっていたCF6は燃料ポンプ変えて納車👌 ポンプはいつものDW 多分一番コスパが良い CL7はA/Cのコンプレッサー交換と配管洗浄 エアコン作業が増えてきそうな時期になってきましたね…

あとはジャンパーハーネス作ったら終わりや…と思ったけどラジエーターファンの制御がまだだった… まぁそれくらいは楽勝だから問題ないかな…

F20B AT Maxx ECUでアイドルコントロールの制御完了(›´ω`‹ ) やっと快適に走るぞ…!!!!

@EditionOrange 3万年ローンとかになりそうです😫

@nerin0127 買い取ってくれてもいいんですよ！🤑🤑🤑

今月車検なんだけど、前回車検から1000㌔も走ってないや🥹

Twitter見てるとたまにワイの作ったマフラー売られてる笑

ジャンパーハーネスも既製品を加工してたけど加工ベースの売っててニッコリ☺️ SiRは誰でも真似できる仕様じゃないと

ジャンパーハーネス作り直さねば…

そう思うとハルテックはアイドル周りの設定楽だったな…

Close loop制御にしたいけどMaxxのそれ設定が色々あって難しいからOpen loopでいいかな…😂 アイドルアップの入力だけちゃんとやっとけば大丈夫そう 多分

普通にアイドル制御出来たわ… ラジファンとA/C、Dレンジの入力したら終わりかな