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@nightridertokyo

ロータス・エミーラ + テスラ・モデル3パフォーマンス(ハイランド)乗りです! Lotus Emira First Edition 3.5L MT / Tesla Model 3 Performance Highland Past cars: BMW M2 MT / CPV35 MT / CA18DET MT

Japan Katılım Kasım 2024
27 Takip Edilen65 Takipçiler
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テスラモデル3パフォーマンス 横から 車輪止めが低いと助かります
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エミーラV6 斜め前からパーキングにて
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エミーラV6 サイドのこの付近の造形が気に入ってます
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エミーラV6 斜め前から 普段はトラックモード 渋滞時はアイドリング回転落とすためにスポーツモード
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ここの駐車場の車番認識カメラは車をカッコよく撮ってくれるので好き エミーラV6
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テスラモデル3パフォーマンス 斜め前から
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テスラモデル3パフォーマンス リアから
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テスラスーパーチャージャー甲府 セカストで時間潰しできるロケーション
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モデル3パフォーマンスもいいですが、エミーラV6もいいです 便利なのはテスラ、運転していて楽しいのはエミーラ
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エミーラのキーホルダーを購入したんですが、似てる… テスラのキーフォブに似てる… 結構ズッシリしてます 普段キーケースを使っているので何につけようか迷い中です
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テスラスーパーチャージャー松本 珍しく全車、同系色のモデル3
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テスラモデル3パフォーマンス テスラは直線の加速も凄いですが山道もラクに走ります 長距離移動が本当にラクです サスペンションはスポーツモードよりもノーマルが気に入ってて常に insane(加速モード)+ノーマルです
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@Model3Life これはそのとおり! 自分もやってしまいそうなのでなんでも分からないときは素直に聞くように意識します😔
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Model3 Life!
Model3 Life!@Model3Life·
@nightridertokyo クルマ(他の車種)に慣れている人の方が、自信満々でそちらのレバーを引く傾向にありますね 笑 慣れていない方は「どうやって開けるの?」と聞いてくれるという…
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テスラスーパーチャージャー高山 モデル3パフォーマンスのドアを車内から開けるとき、初めて乗る人は緊急用レバーを引いてしまうことがあるのでボタンを使うように最初に簡単に言っておくのがいいですね🚗🔥
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@VIPERMODEL3 ほとんどブレーキ使わないので全然気にならないです! 純正パッドでホイール汚れちゃうのは永遠の課題ですね ワープホイールは汚れても洗いやすいのでそれも助かってます
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MODEL3 LR&P&Y
MODEL3 LR&P&Y@VIPERMODEL3·
@nightridertokyo その割にパフォーマンスのブレーキダストでホイール🛞汚れませんか?
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テスラモデル3パフォーマンス テスラは回生ブレーキが効くのでほとんどブレーキペダルを使わないからMT車以上にブレーキパッドのモチがいい たまに減速ポイントを間違えてブレーキペダルを踏むときはしくじったように悔しくなる🫦
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テスラスーパーチャージャー金沢 モデル3パフォーマンス、前から
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テスラスーパーチャージャー金沢 モデル3パフォーマンス、サイドから
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