nikitatehrani

@Bmarziii @sayesohrabi @tousheh کلا قیمتش دو برابر هست قسمت بزرگی از قیمتش رو پول تبلیغات ش تشکیل میده

@nikitatehrani @sayesohrabi @tousheh هم قیمت مای پروتئین خریدم من

تایید میشه؛ شما برای دریافت ۵ گرم کراتین که کمی بیشتر از یک قاشق چای‌خوری از این مکمله، باید حدود یک کیلو گوشت مصرف کنید. حتی اگه ورزش نمی‌کنید هم کراتین، امگا۳ و ویتامین د (دوز ۱۰۰۰) رو در برنامه روزانه‌تون داشته باشید.

«عباس مشنگ»٬ اینه سیاست خارجی بین دو رقیب ولی با سیاست و باعقل! در سال ۲۰۲۰، چین تحریم‌های شخصی علیه مارکو به دلیل اظهاراتش علیه سیاست‌های حقوق بشری این کشور اعمال کرد. برای اینکه روبیو بتواند در این بازدید وارد چین شود، چینی‌ها در سیستم‌های دولتی نام Lu وارد کردند تا تحریم‌های اعمال شده علیه او را دور بزنند و اقامت او در چین را ممکن سازند!

@Bmarziii @sayesohrabi @tousheh این مارک خیلی گرونه . اسپانسر فرمول وان هست . با اینکه کیفیت ش خوبه ولی با نصف قیمتش میشه هم‌کیفیت ش رو خرید . my protien و خیلی مارک خثهای دیگه محصولاتی دارن در حد همین محصول با قیمت نصف

@sayesohrabi @tousheh تقریبا هر کریاتین خوبه فقط حتما مونوهیدرات باشه.

@NootNootMo @Stonebudda007 از سال ۱۹۹۹ لیختن اشتاین کلی شرکت ورشکسته الماتی را خرید و تولید ش را در المان انجام میده . چون هم نیرو ارزان تره هم متخصص در دسترس تره

@Stonebudda007 پیتزاهای سوپرمارکتی آلدی یا لیدل که با برندهای مختلفی فروخته میشن، زیرمجموعه Ospelt-Gruppe هستند که واسه لیختن‌اشتاینه از هر ۶ پیتزای یخ‌زده در آلمان، یکیش واسه ایناست (صفحه ۱۴) research.handelsblatt.com/wp-content/upl…

۱۵ درصد بازار پیتزاهای یخ‌زده در آلمان، دست لیختن‌اشتاینه

@NootNootMo @Stonebudda007 این به معنی «۱۵٪ بازار دست کشور لیختن‌اشتاین است» نیست ،بلکه یعنی یک شرکت خصوصیِ لیختن‌اشتاینی تولیدکننده پشت‌صحنه‌ی تعداد زیادی از پیتزاهای برند فروشگاهی آلمان است

@NootNootMo نه عزیزم اشتباه میکنی لیختن اشتاین با ۴۰ هزار جمعیت هیچ سهمی از بازار المان نداره . Dr. Oetker → آلمانی Freiberger Lebensmittel → آلمانی Nestlé (برند Wagner) سوییس

@ManouchehrFarr اگه قرار باشه باطری نصف قیمت ماشین باشه و هر ۸ سال عوض بشه این معادله کار نمیکنه . یا قیمت باید خیلی کم بشه یا عمر باطری بشه ۲۰ سال

برای بازار کشورهای فقیر ساخته نشده بازار اروپا آمریکا کانادا، من خودم چند سال ولوو کار کردم هر مدلی که ساخته میشه برای نوعی بازار ساخته میشه که از پیش تحقیق کردند یک کامیون از لحظه شروع ایده ۵ سال حداقل وقت میگیره وارد بازار بشود و صدها میلیون کرون پول طراحی آزمایش‌های گوناگون قالبهای جدید الکترونیک ووو بعد یک چیز مهمی که هست عقب نماندن از رقبا است امروز صنایع خودرو چه سنگین چه سبک مدلهایی میاورند فقط بخاطر بودن در بازار. از بازار ایران خبری ندارم ولی در سوئد حقوق سالیانه یک راننده کامیون بطور متوسط پیش از دادن مالیات ۴۰۰ هزار کرون است پس یک کامیون آنقدر درامد دارد که به راننده سالی اینقدر میدهند مخصوصا الان که دیگه همه چیز پستی شده. دیر یا زود داره اما برقی شدن کامیون‌ها سوخت و سوز نداره به این جهت خواهند رفت.

شرکت ولووی سوئد کامیون برقی در کلاس FH که با یک شارژ ۷۰۰ کیلومتر راه میرود را به بازار معرفی کرد بی‌صدا بودن، راحتی رانندگی و دوربینهای کنترل بر روی کامیون و دهها مزیت جدید. قیمت ناقابل ۴ میلیون کرون یا ۴۰۰ هزار یورو. وقتی شاه گفت باید کشاورزی را ول کنیم صنعتی بشویم برای همین بود اما چپول بیسواد میخواست توی کاشت هندوانه خودکفا شود ده‌ دستگاه از این کامیون را بده هرچی هندوانه توی ایران است را بخر.

@ManouchehrFarr برادر چرا متوجه حرفم نمیشید . مشکل الان باطری هاست . تکنولوژی الان باطری ها خیلی ضعیف و گرون هست برای چیزی که شما میگید . قطار برقی باطری نداره . تا وقتی نسل پیشرفته باطری اختراع نشه چیزی که میگید نمیشه . باطری نمیتونه نصف قیمت ماشین باشه

همه چیز احتیاج به زمان داره وقتی ساب سوئد اولین مدل توربو را داد بیرون همه گفتند توربو رادفقط جوانها میخواهند بعد شد استاندارد در تکنیک هیچوقت شما از پیش نمی توانی بگی در آینده چه اتفاقی می‌افتد همینطور که الان همه قطارها برقی هستند بسته به سیاست و بودن مواد اولیه و پالیسی شرکتها ووو همه چیز قابل تغییر است شاید فردا موتوری اختراع شود که طومار هم برقی و هم موتورهای احتراقی را درهم بپیچد. چند ساله بحث گذاشتن سیم در کنار جاده برای کامیون‌ها داره جدی میشه انوقت میشه مثل قطار نمیشه گفت چی میشه اگر گازوئیل به این نرخ لیتری ۲۳ کرون در سوئد باقی بماند شک نکن که برقی جایگزین میشود چون همه دنبال سود بیشتر هستند

@ManouchehrFarr این ماشین برقی الان تکنولوژی ۱۹۰۰ هست الان تو ۲۰۲۵ داره تازه جا میوفته . این مدل کامیون هم بعد از ۲۰۵۰ با پیشرفت باطری ها و بدون نیاز به راننده همه گیر میشه

@Linuxmaster14 گفتم من از ۴۵ روز قبل تا تمین الان وصلم از همه دنیا بهم وصل شدن میانمار روسیه امارات عراق نیجربه کوبا افغانستان ولی حتی یک نفر از ایران بهم وصل نشده

@nikitatehrani مثل اینکه تازه راه‌حلش اوکی شده، تا اتصال‌های بیشتری برقرار بشه یکم زمان میبره.

کاندوییت‌ها رو دوباره بیارید بالا، بچه‌های داخل ایران نیاز دارن. مرسی. ♥️ #سایفون

@jshahlaeee @TheDude44583863 yes

@TheDude44583863 من نفهمیدم یعنی یکی گفته چرا اسمها رو میخونی؟!

همینکه جناب ویسی داره توضیح میده که چرا اسم جاویدناما رو میخونه ینی اینکه شماها خیلی کثیفین خیلی خیلی کثیفین اربابتون کشته شما عمله‌ها هم راه افتادین که اسماشونو نخون باورنکردنیه

@keine_Ahnungd پس هنوز المانی تخم سگ به تورت تخورده که بفهمی ایرانی در مقابلش بهترین مشتری هست

دردناک‌ترین لحظات انفرادی شاید این باشد که آدم فکر کند کسی بیرون از این دیوارها دیگر به یادش نیست. ۱۰۰ روز از حبس #شکیلا_قاسمی، جوان ۲۶ سالهٔ بهائی، در سلول انفرادی گذشت‌. فراموشش نکنیم…

@ebi_raisii @aliii_a315 جواب این حروم زاده ها رو نده بیشتر دبده میشن

@aliii_a315 از من حرومزاده مایه نزار مادرجنده

دکتر زاکانی تو #شهرداری_تهران ثابت کردین که مثل رفیق تون، شهید رئیسی همیشه برای این ملت خادم بودین خدا حفظتون کنه❤️

@JessicaCG15 jessica i am iranian but until now i never eat loz . how do you make it?

This week I made Loz 🇮🇷❤️ It’s been 74 days now of internet blackout in Iran, and whilst the media may have moved on, I’m still thinking of the Iranian people, cut off from the rest of the world. Hoping this is a small token to show that we care and have not forgotten! #DigitalBlackOutIran‌ #FreeIran‌

@SFaeze_Alavi حق داره . پر از کمپلکس هستید زن بودن ومسلمون بودن مثل رابطه گوسفند و قصاب هست . حجاب داشتن و مسلمان بودن با طرفدار اسراییل بودن. دشمن ج ا بودن و طرفداری شاه با مسلمان و محجله و طرفدار ازادی بودن و حمایت از اسراییل .

چه چیزی در مغز سوسیالیست‌ها می‌گذره که ایرانیِ با حجاب و مخالف جمهوری اسلامی رو نشانه "عمق کثافت پشت پرده همکاری سپاه پاسدارن و موساد" می‌دونن؟ 🤔