

การมีรถไฟกลางเมืองคือเครื่องหมายของเมืองที่พัฒนาแล้วต่างหาก ในยุโรป/ญี่ปุ่น/จีน วิ่งร่วมกับถนนเป็นเรื่องปกติมาก เพราะการที่มีรถไฟถึงใจกลางเมืองคือ accessibility ที่ทำให้คนไม่ต้องใช้รถส่วนตัว ช่วยลดปัญหารถติดและมลพิษ โดยที่เขาพัฒนาเมืองยึดหลัก human-centric มีระบบรางเข้าถึงย่านเศรษฐกิจช่วยให้เมืองเดินได้ walkable city มากขึ้น ซึ่งเป็นเทรนด์ที่ทั่วโลกกำลังทำกัน แต่ในบ้านเรา ตรรกะฉิบหายไปหมด พยายามเตะรถไฟออกไปนอกเมือง แล้วแทนที่ด้วยถนนให้รถยนต์วิ่ง คือการถอยหลังเข้าคลองที่สุด
























