noma ~(˘▾˘~)

@Puzzlesonly 15

What's the height of the parrot 🦜?

@mafeb20260225 ヴーヴだったら要らないと言われた時点でチェック出すわ 2度と指名しない

キャバクラNILSの美織さん、ヴーヴ（3.4万円）を注文してきた客に怒り気味に説教しちゃうのすごすぎるwwwww 「ヴーヴ入れるお客さんマジでいらない！！！」

@aarohiyadav100 16337

Find out the highest possible no. by moving only 2 match sticks Only 0.09% success.

@MotorsportiveHQ ストレート終わり手前で自動減速充電にえきさいては無いやろ ABSと自動ブレーキ以下だ #F1jp #f1jp F1 Threads

🚨 TOTO WOLFF hits back at Max Verstappen's criticism of 2026 F1 cars. 👉 Claims OVER 90% OF FANS find the racing exciting. PRIORITY is pleasing the audience, not driver complaints.

@aregomanah @teriteritoushi 空気中の二酸化炭素を燃料に変えてから燃焼させて二酸化炭素放出 バイオ燃料と同じく二酸化炭素の放出は結局ゼロ 温暖化対策で最高やんか

@teriteritoushi 原料となるCO2は空気中に約0.04％程度しかなく、空気から直接集めるのは簡単ではない。そのうえ、大量の水素の製造や燃料化にも大きなエネルギーと設備が必要です 解散。

これ本当ならインペックスなどの石油会社も商社も商船も全て吹き飛ぶぞ 京都大学、1リットル14円の人工石油の生成に成功、消されないよう量産装置も完成させての発表 tweetsoku.news/2026/04/10/%e4…

@mentarohchan @teriteritoushi 設備を35万機で足りるんですね 大型コンテナ船は25000個詰める 大型コンテナ船14艇程の設備で足りる 作れないわけじゃない 輸入と生産を合わせていけばいいのでは？

@teriteritoushi 20 ft containter 2.5 個分の大きさの ドリーム燃料製造装置1個の 1日の生産量は９barrel 日本が消費する石油は1日で320万barrel 大型原油タンカーは1隻で200万barrel 毎月48隻分の大型原油タンカーが必要不可欠：）

@Lywz3581 ギヤと回転数ほしいですね

これは分かりやすいw #f1jp

@9let0 頭より強烈ボディ入ったからだろ エストラーダはバッティングで誤魔化した感がするけどなぁ

6R偶然のバッティングでエストラーダがダウン なぜかガッツポーズをとる天心選手

@pirooooon3 こんにちは 一市民の支持者です 応援と期待をしています これからも日本のためによろしくおねがいします

もしあなたが エレベーターで高市早苗総理大臣と会ったら 何と声を掛けますか？ ( ) それとも黙っていますか？ 自由な意見をお待ちします(*^^*)

@nikutaberuru ヤバT

バンド名っぽくない バンド名ってありますか？ 打首獄門同好会みたいなの。

@simuken2016 そもそも、逮捕の許可証なので被疑者に渡す物ではない 掲示するだけ

逮捕状がレターパックに入って届くことはありません🕵️‍♂️笑 どうしても気になるなら、記載の警察署に問い合わせてください。 ＃逮捕状

@gp_undar motoGPクラスで結果を出してワークスに 最高じゃない YAMAHAとしても日本語でコミニュケーション取れるし開発も進むのでは まぁファビオが出るのもあるけれど プロライダーだから速いマシンを手に入れる事も、金銭的な事も大事だから でも、ワークスに日本人が乗るって素晴らしい 活躍して欲しい

ホンダの誘いを断った 小椋がヤマハの誘いを 受け入れるのか？ という論調が海外でも 見受けられるけど、 待遇が全然違うからね。 ホンダはあくまでも、 出光のライダーとして アジア枠のサテライトライダーだけど、 ヤマハはワークスだから。 中身が全然違う。

@kunisawanet 原油から取れる10%程のナフサでは足りないから、精製後のナフサをさらに輸入必要て事でしょうか

「日本政府何でも正しい」と思っている人にとってこの記事は何の役にも立たないです。時間使って読んでネガティブなコメントを書くほどヒマなら仕事探した方がいい。以下「イザと言うときに困りたくないサイレントマジェリティ」向けの情報です。さて。テキサスの原油を積んだタンカーは確かに日本へ向かっている。でもやはり足りなくなると思う。 船舶はAISというトランスポンダーが搭載されており、航行中の情報を常時発信している。仕事の合間にチェックしているのだけれど、なかなか興味深い。ここにきて政府はアメリカからも石油を調達すると言ってる。ホントかな、と探すと、ホントでした。例えば『TATESHINA』というフルサイズのタンカーが喜望峰を目指している。 marinetraffic.com/en/ais/details… 全長339.50ｍ×全幅60.00ｍ×満載喫水21.03mというスペック。ヒューストンの近くの「Ingleside」を3月17日に出航し、愛媛県菊間の国家備蓄基地に向かっている。到着は5月10日予定なので53日間も掛かるようだ。イラン攻撃開始は2月28日。普段はペルシャ湾を通っているタンカーなので、けっこう早いタイミングでInglesideに回航したことになる。 『FRONT MAINE』というタンカーもシンガポール沖で石油を瀬取りして4月20日に川崎シーバースに到着する。こういった点を見ると、日本の対応はけっこう早いし頑張っていると思う。ただやっぱり足りない。燃料油だけの問題じゃありませんから。政府が言うところの「50％程度は調達出来る見込みで来年までは備蓄を切り崩して持つ」はナフサなど石油由来原料も含むのだろうか？ 現在進行形で日本に向かっているのは原油を積んだタンカーだけのような気がする。政府はナフサやコンデンセードも調達しようとして頑張ってるだろうが、こちらはそもそも在庫少なく、備蓄してる原油から精製するだけじゃ足りない。肥料の原料なども備蓄分と関係なし。これまた不足してくると思う。政府の主張を100％信じるのは自由。不安なら準備を！

@kazu10233147 どうだろうね 米だって結局余ってる値崩れしてるからね

高市早苗は、塗料用シンナーの供給不足は、川中業者による「目詰まり」が原因と断定。 しかし、川中業者の日本塗料商業組合は「塗料が入ってこない…」。関東塗料工業組合「100%の数量を買えない状態」。 ＃報道特集 原因は高市早苗がイランと話し合わないので石油が日本にこないことだ。

@0x45o 迂闊にオナラできないな

I think this is dangerous because it accelerates the earth's rotation speed and it could kill us

【緊急対談 片山さつき財務大臣】 原油がこれからまだ入って来ないのなら そろそろ節約を考えたほうがいいのでは？ 片山さつき 日本はどこの国からも金融上の信用があり 買い手として一番いいお客様 例えば産油国のアメリカやカナダからは 「いつでも助けるよ」という話がくる 他の東南アジア諸国はそれができない状況 家庭での節約ならおカネが残っていい程度だが 経済を痛める行動抑制は必要ない むしろ景気が強靭にもってくれないとダメ！ コロナの反省に学ばなければならない #ニュース延長戦 youtube.com/watch?v=KRq_aX…

@FormulaDirecta あんな軽量素材使って30キロも重量オーバーなPU作れるかな？

⚠️ El motor Honda tiene un SOBREPESO de 30 kilos 🪫 El sistema híbrido está produciendo 50 kW (equivalentes a 67 CV) menos que los 350 kW de potencia máxima establecidos en el reglamento. [Motorsport] #F1

@girubon 路地裏の少年

浜田省吾さんで一番好きな楽曲は？ 自分はダントツでさよならゲームです！ めちゃくちゃ大好き🤩 皆さんの一番好きな楽曲は何ですか？😉✨

@triple_326 不安を煽るやり方はオールドメディアと同じだな

⚠️サウジが日本向けの油の値段を「8倍」に跳ね上げたど。 休戦で安心してる場合じゃねえ。 海峡を塞がれた日本は、完全に兵糧攻めに遭ってる。 夏、ガソリンスタンドの看板が250円を超え、スーパーのキャベツの値段が書き換わる。 お上の補助金が入った蔵はもう空だど。 ニュースの平和な言葉を信じて待ってても、誰も助けちゃくれねえ。 #原油危機 #現物王政

@triple_326 @grok 信憑性は？