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禿照大御神(oguirojin、自称枕連F半分)
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禿照大御神(oguirojin、自称枕連F半分)
@oguirojin
アブスブルーの94年式サンロクのエムサンB(大食い老人号)の中の人。サブでトラック君(G01 20d)。名は【油と修理費の大食い老車】【ヘッドはマクラーレンF1とほぼ同じ】【剃ると晴れる禿照】です。 中の人は大食いではなく、ノーマルもピナも大好き。時々実家の実用車号(33万キロE90D3)と交換中。天安門事件。
首都圏、田舎 Katılım Şubat 2019
531 Takip Edilen842 Takipçiler

東名、本当にこれです。大型連休だともう30分〜1時間前倒しした方が良いかもしれません。あとはネクスコとかが出している渋滞予測を見てピークを避ける。
Café_royal@I'm the problem@gimlet_i
東京発なら 東名:足柄SAを7時まで 中央:談合坂を6時半まで 関越:高坂を6時半まで 東北:佐野を7時まで 常磐:守谷を7時半まで に通過できなければ死
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@akatihsoY_BLACK あー、全く同じヒビ割れです。紫外線かなと思ったのですが、実家のは車庫保管ですし、、なのにこんだけヒビ割れが出ると、、と考えると、「ん?」って思いますよね。
ロードスターS、丸ペンされてたんですね!あれも名車。。
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@oguirojin 今、うちのB4、こんなですよ。。。
PS4/5に変えたいけど、今はロードスターSをオールペンしたばっかりだからクルマばっかりにそんなにかけられないなぁと思う反面、安全には掛け値なしかなぁとも思うし、バランスが難しいですね。

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これ最高過ぎませんか、、?19インチはスタースポークしかなく、20インチはガリ傷上等デザインだし。このデザイン、ムチっとしていて、ガリ傷の可能性が下がる気がする。。最初から出せよなぁ、、、どうも本家ピナ末期は(略
ショウ・ザマ lv.52@shou__zama2
このデザインで19inchマジで出したんだなあ。
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@pPpGRWBFDgeIg39 そう思ってしまいますよね。。チャレンジングなことを他にも色々しているとはいえ、なんだかなぁと思うことも多いのは事実ですよね。。
めちゃくちゃ高そうですね。。
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サムネイル画像の素の肉厚タイヤ、良い。。245 50 R18らしい。
web.motormagazine.co.jp/_ct/17836507
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@kyonsu1907 はじめまして!
え!?このホイール、日本に入ってきているのですか!?!?ということはしっかり車検対応ですね。
てっきり未導入だと思っていました。最高じゃないですか!!!
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@oguirojin はじめまして。
私はディーラーの提案により冬タイヤはこの19インチにしました。色はオロ・テクニコのみだそうです!
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@oguirojin 遍く衆生が救われる大乗的な好燃費ですね。以前、乗せていただいた車両でしょうか。拙僧は、数多の曼荼羅を唱えしも、いまだにリッター13キロを越えるクルマに巡り合っていません。南無。。
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@akatihsoY_BLACK やっぱりひび割れも早いですよね。。。
そうなんです、PS4Sなんですよね。「そういうことか」と思ってしまいました。
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@oguirojin よくみたら、このサンプル写真、ちゃんとパイロットスポーツ履いてるじゃないですか!!!
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@akatihsoY_BLACK あ、これX3 20dです!!実家のD3Sなら17くらいだと思います!!
B4GC、あの性能なら仕方ないです、、というか、500馬力級で9は立派過ぎますよ!!!
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@oguirojin 燃費良すぎてびっくりです!!うちのB4GCだって相当頑張らないと(頑張らないようにしないとw)高速でも2桁行かないのです。しかも東京→成田くらいの短距離高速だと8-9程度です。B3/4GTの燃費データを知りたいですね。
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@akatihsoY_BLACK 五味さん、20の方が乗り心地良いって言ってたんですね!!
それにしてもPゼロが全く合いませんね、、それと思ったのですが、減りだけじゃなくてひび割れや硬くなるのも早くないですか??
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@oguirojin ボク個人としてはやっぱりバネ下は軽く〜派ですね。どういう乗り方をするかが全てと言われればそれまでですが、確か五味さんのYouTubeでも鍛造20の方が鋳造19よりもいいって言ってたような気がします。ボクは彼がF3ドライバー時代から知ってるので、信じます🤭
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@shou__zama2 え!?まだ来ないんですか!?!?遅過ぎますね、、、。ちなみにコロナ禍時にイタリアに注文したエキマニは8ヶ月かかりました。。
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@oguirojin フォロバありがとうございます🥺
鋳造19inchをイギリスから輸入しようとして去年10月に頼んだやつがまだ来ません😱
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