歩行者天国🐼

あ、こいつイカれてんのか。 ブロックやな

自転車が社会回してるってどこの世界線で生きてるのこいつ？？

自転車が社会回してるってどこの世界線で生きてるのこいつ？？

なぜ一部の自転車の人はトラックをここまで敵視するんだろうね。 アイコンと仕事がトラックになっていますが、 実はどちらにも乗っていないんです。 いまは東海道線が愛車です。 クロスシートはいいぞ。

自転車乗りの私、自転車にウィンカーつけた方が早くね？って思い続けて数年経ってますが 手信号って、自動車側も理解してないと危ないと思うんよ

トラック運転手の技術がどれぐらい凄いって？ダブル連結トラックのバックでお茶を入れる事が出来るぐらい凄いんですよ。

トラック運転手の技術がどれぐらい凄いって？ダブル連結トラックのバックでお茶を入れる事が出来るぐらい凄いんですよ。

まあなあ。これだけ運送業がひっ迫している昨今、宅配や運送の人には切符切ってやるなよと私も思ってる。 それならバス停留所に駐車してる奴とか、Luupで逆走している奴とか、スマホ見ながらチャリ漕いでる奴とかジャンジャン捕まえてほしい。

本当にくだらん。

自転車の交通ルールが話題ですが、今のようなチグハグな交通ルールになったのは、自転車が先に普及して、ある種の既得権的な立場を得たというのが一つの要因としてあります。 明治初期には各府県において自転車取締規則が制定され、その後、自動車の普及に伴って今のような道路交通法が整備されていきました。 その流れの中で、自転車は「車両」の一種に区分されながらも、一定の要件の下、歩道を走れるという極めて特異的な地位を獲得するに至ります。 つまり、自転車の方が先に社会に根付いていたため、後から自動車中心の交通秩序が形成されていく中でも排除されることなく、例外的な扱いを受けるようになったんです。 ちなみに、余談ですが、LUUPはこの交通ルールのチグハグをよく突いたな、という印象を持っています。 電動キックボードは車道はもちろんのこと、一定の要件の下で歩道も走れるんですが、「（アシスト付き）自転車が車道も歩道もOKなら電動キックボードだっていいだろ？」と言われると警察庁も論理的な反論が難しいのです。 なぜなら自転車が車道も歩道も走れるのは、先に述べたような歴史的経緯から特異的な立ち位置を得ただけだからです。

【悲報】 ルールを守らない人が多すぎて駐輪禁止だけでなく、ついに「進入禁止」エリアになりました。それでもコレ。それと同時に子持ち自転車率100%達成。 ルールを守らないと、どんどん厳しいルールが追加されて息苦しい世の中になる。 お分かり頂けただろうか。

こういう宅配の車を切るのは勘弁してやれよ って声掛けてやった 真後ろに黒のフルスモークのアルファードも停まってんのに 見向きもせず コイツら卑怯だよな

4月から自転車のハンドルに荷物をかけてると罰金5000円らしいです。 歩道を走っても罰金だしもうチャリ乗らないほうがよくない？