osmnkns

ここまでボロカスに言われると、敢えてルーチェを推していきたい気分になるわ、知らんけど

@maasan フラット6 （カンタンですヨ　全部つぎ込んでるからですヨ）

ロータリーも２ローターは持ってる。直５は友人のビガー乗せてもらったので許して。

シングル、直３、直４、V４、直６、V６、V８までは乗ってたことある。残るはⅤ１２

@stutsu そもそもこの手のやつって見る度に顔ぶれが違わない？

Sky、ホンダ、パナ辺りはなんでそんな人気なんだろ

@stutsu 面倒だからoutlookはフルオープンにしてのに、それでものり代考えないで予定入れてくる人大杉

休みを入れてる日に打ち合わせ設定してくる人が時々いるけど人の予定気にしなすぎじゃないか

@maasan 仰る通り、わたしの勘違いでした、スンマソン

@osmnkns 少なくとも今朝の天王寺駅は２列とも歩いて駆け上がる平常運転でした

久しぶりに通常モードの関西やけど、もしかしてエスカレーター片側空ける文化、廃止の方向へ向かってる？

@stutsu まあApple でさえwithdarwしたからねえ。一方で、Tesla やBYDは苦労して強引にでもなんとかlaunchして、それなりの規模にscaleさせてる。そこは評価してあげんといかんわね．

@osmnkns ですね.「コンセプト分からん」とか「車とはこうあるべき」とかありますがそもそも今の車の延長で考えてはいけない気がするし、作ってみないと分からないものも多いと思うので、その芽がなくなってしまったのは残念な気がします..

autocar.jp/post/1230083 僕、言いましたよね

@stutsu 正にその通りで単体の方が絶対に成功確率高い＝不確定要素が低い。ただそこまでbetできる体力と胆力を持った会社が日本にはほぼない。ましてクルマはエレキとは違う訳で…

@osmnkns 先見の明ありますね！でも今回はコンセプトや機能云々じゃなくてホンダの...

@stutsu 経費精算かな

claude codeで発生する微妙な待ち時間は別のことをやるには短いし、待ってるには長い

@maasan Doing now!

確定申告が終わると春が来た気分になれる

タイムライフビルあるやん。

@maasan そうなると医療保険制度をどうするかなあ、とマジレスしてみる。

@osmnkns みんな個人事業主すればえーのに派 なお強硬派なことは自覚している模様

スタッフ〜の年末調整がやっと終わった的な 毎回コレ胃が痛くなるやつ

@maasan ワイの鉄板は、オレンジチキン、ブロッコリービーフに炒麺。コイツをビーチにto go してコーラで流し込みたい。

即行でやってきた

大阪にもパンダエクスプレスがあると聞いて

@maasan DX？なにそれ美味しいの？で、ワロタ

請求書や支払通知書を紙で郵送してくれるところほんとありがたい Web明細は、初手こちらからアクション起こさないといけないのほんと忘れる

@maasan 事務長乙！（最近チームのメンツが急激に増えて戸惑う中間管理職より）

すたっふ〜の勤怠打刻忘れを訂正する空港ラウンジ 月初だし請求やら給与計算やらetc

smhn.info/202511-cheap-m… こんなん、みんなの憧れiPhone duo一択やん、dockはよ！

@maasan 悪天候の時はあえてハードランディングして早くスピード殺して揚力抑える的な事をいうてはりましたわ

CAが「わたくしもゴーアラウンドするかと思いました」言うレベルでギリギリ

主脚が折れるかってくらいのハードランディングだったHND

@maasan なんやかんやいうても、結局のところ働かない部下の仕事を巻き取るってのが現実じゃね、知らんけど

サーバントリーダーシップの実践例として詳しく知りたいところ formula1-data.com/article/versta…