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The IRGC hit the factory that builds the shield. This is monumental. Its shocking. The architecture’s missile defense requires sapphire domes. The sapphire domes come from Rotem. Rotem just got hit. The architecture losing the ability to build the thing that intercepts the thing Iran is sending. Israel is in trouble. Israel is rubble. Israel is obliterated. Israel is finished.

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⚡️🗣️"¿NO TIENEN HIJOS?": Irán identifica a los oficiales de EE.UU. que lanzaron el ataque contra la escuela de Minab
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El malestar de Milei con la democracia
✍ @gonzalezenzona
perfil.com/noticias/colum…
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Anulan la causa en la que Cristina Kirchner fue procesada por el uso ilegal de aviones oficiales lanacion.com.ar/politica/anula… vía @LANACION/
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No pavote !! es falso que se hiciera llevar a los diarios en avión al Calafate... Anulan la causa en la que Cristina Kirchner fue procesada por el uso ilegal de aviones oficiales lanacion.com.ar/politica/anula…
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🔥🇮🇱 Fuego arrasa un complejo industrial israelí tras represalias de Irán
Un fuerte incendio se desató este domingo en un complejo industrial israelí, en Neot Hovav, al sur de Beersheba tras un ataque de represalia con misiles lanzado por Irán.
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¡La nafta en la Argentina ya es de las más caras del mundo! Hacé algo, Milei.
Están cobrando un impuesto que debería destinarse a mantener y ampliar las rutas, pero no hicieron 1 kilómetro nuevo ni arreglan lo que ya existe.
El golpe para quienes trabajan y producen se aceleró: desde que asumieron, la nafta aumentó más del doble que los salarios y la brecha se disparó desde diciembre. En los últimos 3 meses, subió 3 veces más que los sueldos.
Aquí lo estamos viviendo: en marzo la nafta aumentó casi un 20% y superó los $2.000 por litro.
Mientras la recaudación cae por el parate de la producción, el Impuesto a los Combustibles no para de subir: pasó del 10% del precio final en 2022 al 22% en marzo de 2026. Hoy, en un litro de $2.000, son alrededor de $400.
Pagamos el impuesto para arreglar las rutas cada vez que cargamos nafta, pero están abandonadas. Con ese porcentaje destinado a obras, se podrían tomar medidas a favor de los transportes esenciales para que la gente viva mejor.

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