Pablo Botta

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@pablo_botta

Ingeniero en Sistemas en https://t.co/8KOMx6PZBl Miembro de @stsrosario formo parte de @rosarioenbici. Enseño innovación y emprendedorismo en IZO

Rosario, Santa Fe, Argentina Katılım Haziran 2011
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Pablo Botta
Pablo Botta@pablo_botta·
@jsalum63 @nicolasmaggi87 Que tristeza Jorge. Cuesta mucho soltar bicis que nos acompañaron tantos kms y que uno ya las siente como extensión del propio cuerpo. Te acompaño en el sentimiento
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Jorge Salum
Jorge Salum@jsalum63·
Hace un rato me #robaron la #bicicleta en el macrocentro de #Rosario, Mendoza y Callao. Era viejita (8 años, entre 40 y 45 mil kilómetros, componentes que pedían cambio a gritos), pero tengo decenas de historias con ella. Más que bronca, que la tengo, siento una gran tristeza.
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Ariel Bulsicco
Ariel Bulsicco@ArielBulsicco·
Que vergüenza lo que dice esta concejala. Un mamarracho. Sacar la bicisenda porque es una zona donde se venden muchos electrodomésticos. De verdad? Está preparada esta gente para el cargo? Su propio intendente hizo el trazado. El mundo amplía esta movilidad, no las recorta. 🥴
Somos Rosario@SomosRosarioOK

⚖️ POLÉMICA EN EL CENTRO: PIDEN SACAR LA BICISENDA DE CALLE RIOJA La concejala @AnahiSchibel propone retirar la ciclovía hasta calle Corrientes. Argumenta que dificulta el tránsito y perjudica a los comercios de la zona. "Es una incomodidad para el resto de la circulación"

Rosario, Argentina 🇦🇷 Español
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Cₗₐᵤdᵢₒ ₛcₐbᵤzzₒ
Cₗₐᵤdᵢₒ ₛcₐbᵤzzₒ@Laterminalblog·
Con el mismo criterio de la concejala, hay que permitir que circulen autos en la peatonales porque también allí también se instalaron casas de electrodomésticos.
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Diario La Capital
Diario La Capital@lacapital·
🛣️ 🚲En el marco del debate por la eliminación de un importante tramo de la ciclovía de calle Rioja, el Instituto de Estudios de Transporte de la Universidad Nacional de Rosario (UNR) señaló que discutir una sola bicisenda "no constituye una política de movilidad”. Además, señalaron que, si se elimina esta porción de carril destinado exclusivamente para la circulación de bicicletas, los ciclistas recurrirán a arterias más inseguras. → lacapital.com.ar/c10250051
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Pablo Botta
Pablo Botta@pablo_botta·
4ta bicicleteada de las niñas! Este domingo!
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Corralón Ciudadela
Corralón Ciudadela@CorralonC·
🚨SORTEO AUTITOS🚨 Simple gente, nos mandaron autitos para hacer sorteo, ese era el trato. Condiciones: ✅Seguirnos ✅Repost Un solo ganador, toda la colección. Sorteamos el viernes 6/3 a las 12.28hs, se retira en el corralon o lo enviamos a todo el país! 🧡
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Fran Perez
Fran Perez@franperez_co·
🎁 Sorteo una MacBook Air 13” M3 16GB 512GB SSD (el gato no está incluido). 👉 Es gratis, no es una rifa. 📆 Fecha del sorteo: domingo 22/02 por la tarde. Para participar tenes que: - Seguir esta cuenta - Darle RT y like a este post Además: voy a elegir personalmente el comentario que más me haga reír y le regalo unos AirTags. Esto lo hacemos desde @NEATechStore. Si estás buscando comprar una Mac, celular o gadgets ahora, acá está nuestro catálogo y WhatsApp: bio.site/neatechstore Atendemos con buena onda y memes. Stock en CABA y envíos a todo el país. En el primer comentario dejo todos los detalles del sorteo.
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Pablo Botta
Pablo Botta@pablo_botta·
@jsalum63 @VeroCosentino @MuniRosario Es que el desarrollo de las ciclovías en un sin sentido en Rosario. Aún aceptando una baja calidad de las mismas (pensandolo como primer paso) no hay un criterio de red o de continuidad. Entre avenidad y cruces se ven cortes o cambios de tipologías.
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Pablo Botta
Pablo Botta@pablo_botta·
@jsalum63 Y vuelven por Rioja cuando salen del consejo o palacio de los leones 😉
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Pablo Botta
Pablo Botta@pablo_botta·
@jsalum63 Es así tal cual. Pero es más fácil parec proponer sacar la ciclovia que proponer enfrentarse con los automovilistas
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Jorge Salum
Jorge Salum@jsalum63·
@pablo_botta Ya hay un antecedente de alguien que propuso eliminar la bicisenda de la calle Rioja, en el centro, con el argumento de que es insegura. En realidad es insegura porque cuando los autos estacionan, y allí no está permitido hacerlo, los vehículos que circulan invaden la ciclovía.
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Pablo Botta
Pablo Botta@pablo_botta·
La demarcación de la ciclovia debería estar lista al momento de abrir la vía. No es algo que se programa o se difiera. Porque mientras por ahí circulas junto a autos que van a 60 km/h
Luciano Marelli@lmarelli0

@AmerisoLucas Buen día Lucas, se hizo una demarcación provisoria para reducir riesgos, pero está programada la demarcación definitiva será igual a la anterior, con pintura termoplástica como venimos realizando. Un cordial saludo

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Vero
Vero@VeroCosentino·
Alguien olvidó pintar la bicisenda de Pellegrini...
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Pablo Botta
Pablo Botta@pablo_botta·
Hace años que vienen esmerilando toda la infraestructura de la ciudad bajando la calidad cada vez que intervienen una calle. Además a través de consejales afines buscan sacar las del centro que les "molestan" en lugar de mejorarlas.
Lucas Ameriso@AmerisoLucas

1. La nueva ciclovía (parecida a la línea de cal de un portero) más usada en Rosario: Pellegrini al 1600 2. La antigua bicisenda a doble línea de señalización y con material de intertrabado para proteger un poco más a los ciclistas: Corrientes al 1600.

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Lucas Ameriso
Lucas Ameriso@AmerisoLucas·
1. La nueva ciclovía (parecida a la línea de cal de un portero) más usada en Rosario: Pellegrini al 1600 2. La antigua bicisenda a doble línea de señalización y con material de intertrabado para proteger un poco más a los ciclistas: Corrientes al 1600.
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Pablo Botta
Pablo Botta@pablo_botta·
Se sorprenderían en saber que calle tienen que tomar los honorables concejales para salir de su estacionamiento reservado en la vía pública hacias sus casas después de trabajar. Sí, calle Rioja.
Andrés Snitcofsky@rusosnith

La concejal radical de Rosario @AnahiSchibel, hace un video diciendo que hay que sacar una ciclovía de Rosario porque "es peligrosa para los ciclistas" y para que "fluya mejor el tránsito" y mientras habla atrás vemos cuales son los reales culpables del "peligro": Doblefileros

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