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パー栗
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パー栗
@percree_Nscale
社会人7年目の乗り鉄兼模型鉄です いいね・RT・コメント・フォロー大歓迎 GT7 風来のシレン5plus Player ホロライブ箱推し
Saitama-ken, Japan Katılım Nisan 2020
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準急草津
クハ86005
オハユニ71 1
全て1960年7月9日渋川
#クハ86 #オハユニ71 #準急草津
x.com/chuanqizhe2135…




ヤエルの世界@chuanqizhe21351
準急草津 オハユニ71 1 C5835+C11353+オハユニ71 1+クハ47074+80系3両 1961年2月26日渋川 オハユニ71は控車として車内に蓄電池を搭載し片側の連結器も密着式に変更されている #事業用車 #オハユニ71 #準急草津
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LC車って器用貧乏で座席定員結構少ないんだよね
サロE233、E232で180席
50090系10両で466席
平日8時代の東京駅なんてTJライナーが10本以上出てるような座席供給量なんで
無敵のエンターテイナー@muteki_clown
370円のTJライナーが全列車満席で運行しても半年で5億ぐらいの収入増だったはずだから、年80億って桁違いだと思うんだけど 750円でも乗る人がいるのは沿線の所得が違うんだろうな
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普通に安くない金額払って買ってるんだから段差は嫌だし綺麗に塗って欲しいなって思うのは当たり前だと思うけど
なんで「だったら自分で塗れ」とか「◯◯よりマシだから諦めろ」とかベクトルの違うこと言うアホが湧くんだろ
「だったら自分で警察👮♀️」ホント嫌い
Tori Tori@ToriTori485
なんだかなぁ… これで品質管理しっかりしてるとか言われてもねぇ…
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でも先頭車残してる30系やサンマよりガチャマンのがラッシュ時助かるんよな
ひらもちおもち@HiramochiOmochi
9000を暫定的に地上転用して万系列潰すほうが合理的だとは思ってます 「これ」を池袋にぶち込むのはもう限界
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【1026編成から製品化!】
製品化発表を行いました近鉄1026系/1252系ですが、前面の渡り板は別パーツで上げ/下げ/中間状態の3種から選択可能で、もちろん形状も作り分け。
他形式との連結に使用するTNカプラーはSPタイプが取付可能。
↓商品の詳細はこちら↓
greenmax.co.jp/gm-product/322…



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