ℰ𝗋𝗇 ྀི

🐶♡♡ ( #Avocean )

ป้านึกถึง ฟาเดลสไตล์ มาก

(((วงเขียวเข้ม))) สำหรับนี่ดังคือเคะมาก ชั้นไม่เคยมองนางเมะเลยสักครั้งเดียว ดังคือเคะออริจิ เคะทุกการกระทำอะ และทำสำคัญนางคือนายกสมาคมเคะอึ๋มในดวงใจของช้านนนน 😭😭😭😭♥️♥️♥️♥️

มีคนงอนที่มือพี่ดังพลาดไปโดนปาก งอนนานมาก บอกแต่ไว้กลับบ้านค่อยว่ากัน พี่ดังง้อทุกทางละ555 #JoongDunkFMinHCMC

อืม

ดูกี่รอบก็ตลก พี่ทัพฟ้าธงเขียวขนาดไหนก็ยังโดนด่าแฟ่ด ยิ่งกว่าพี่หมอกที่เข้าคุกอีก กุให้เลย 555555555555555555555555556656666666666666555555555555555555555

“สตางค์ เคะลูกตด” หนูเปล่า า า า ตดด นะะะ !

ตด . . 💨

อ้วมเป้นรัย พุดอ้วมอิก ชั้นกิมแกแน่

ยานโอไรออนกลับสู่โลก ด้วยความเร็วทะลุ 38,367 km/h พุ่งแหวกความร้อน 2,760 องศา ครั้งเมื่อยานโอไรออน (Orion spacecraft) จากภารกิจอาร์ทีมิส 2 (Artemis 2) เดินทางกลับจากดวงจันทร์และมาสู่อ้อมกอดของแรงโน้มถ่วงโลกอีกครั้ง ในตอนที่ตัวยานแตะขอบชั้นบรรยากาศโลกที่ความสูงประมาณ 120 กิโลเมตร จะพุ่งทะยานลงมาด้วยความเร็วทะลุ 38,367 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยทีเดียว ซึ่งเป็นความเร็วระดับที่สามารถพาเราบินจากนิวยอร์กไปโตเกียวได้ในเวลาไม่ถึง 20 นาทีเท่านั้น การจะเบรกความเร็วระดับนี้ได้ ยานต้องอาศัยชั้นบรรยากาศของโลกเป็นตัวช่วยชะลอ เมื่อยานพุ่งแหวกอากาศด้วยความเร็วสูงลิ่ว อากาศบริเวณด้านหน้ายานจะหลบไม่ทันและถูกบีบอัดเข้าหากันอย่างรุนแรง หรือที่ในทางฟิสิกส์เรียกว่าการบีบอัดของคลื่นกระแทก (shock wave compression) แรงบีบอัดนี้จะสร้างความร้อนมหาศาลทะลุ 2,760 องศาเซลเซียส จนก๊าซรอบๆ แตกตัวกลายเป็นพลาสมา (plasma) ห่อหุ้มตัวยานเอาไว้ และบล็อกสัญญาณสื่อสารทั้งหมดจนศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินไม่สามารถติดต่อกับยานได้ไปชั่วขณะ เพื่อปกป้องชีวิตนักบินอวกาศจากความร้อนสุดขั้วนี้ ใต้ท้องยานจึงมีการติดตั้งแผ่นกันความร้อน (heat shield) ที่สร้างจากโครงไทเทเนียมและบุทับด้วยวัสดุทนความร้อนที่เรียกว่า แอฟโคต (Avcoat) หนา 3.8 เซนติเมตร จำนวน 186 บล็อกประกอบเข้าด้วยกัน ความน่าสนใจคือระบบนี้ทำงานผ่านกลไกการหลุดลอก (ablation) โดยบล็อกวัสดุเหล่านี้จะค่อยๆ เผาไหม้และหลุดลอกออกไป เพื่อดึงเอาความร้อนให้ลอยทิ้งออกไปกับเศษซากเหล่านั้น และป้องกันไม่ให้ความร้อนทะลวงเข้าไปถึงห้องโดยสารด้านในได้นั่นเอง ถึงอย่างนั้น ด้วยการทดสอบบินจริงของภารกิจอาร์ทีมิส 1 (Artemis 1) แบบไร้คนขับเมื่อปลายปี ค.ศ. 2022 ก็ได้มอบบทเรียนสำคัญที่อยู่นอกเหนือการคำนวณเอาไว้อยู่ เมื่อทีมวิศวกรพบว่าความร้อนที่สูงจัดที่เกิดขึ้น จะไปทำให้ก๊าซที่ซ่อนตัวอยู่ใต้แผ่นกันความร้อนเกิดการขยายตัว และดันเอาวัสดุแอฟโคตที่ไหม้เกรียมให้หลุดลอกออกเป็นชิ้นๆ ได้มากกว่าที่ประเมินไว้ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพในการป้องกันความร้อน จากหลักฐานชิ้นนี้ นาซา จึงต้องปรับแผนการบินใหม่ในช่วง 8 นาทีสุดท้ายก่อนถึงพื้นโลก แผนเดิมที่ตั้งใจจะให้ยานแตะชั้นบรรยากาศแล้วเด้งออกสลับกันไปเหมือนการร่อนหินบนผิวน้ำ (skipping stone) เพื่อค่อยๆ แตะเบรก ถูกเปลี่ยนเป็นการบังคับยานให้พุ่งฝ่าชั้นบรรยากาศลงมาด้วยมุมที่ชันขึ้น การทำแบบนี้จะช่วยร่นระยะเวลาที่ตัวยานต้องเผชิญหน้ากับความร้อนและความเร็วระดับวิกฤตให้สั้นลง และเซฟแผ่นกันความร้อนไม่ให้รับภาระหนักจนเกินไป เมื่อทะลวงผ่านช่วงเวลาสุดหฤโหดนี้มาได้ ระบบกลไกดินระเบิด (pyrotechnics) จะถูกสั่งการให้ยิงร่มชูชีพ (parachutes) ชุดต่างๆ ออกมาตามระดับความสูงเพื่อกระตุกดึงยานเอาไว้ จนความเร็วลดลงเหลือไม่ถึง 32 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พานักบินอวกาศกลับมาแตะผิวน้ำในมหาสมุทรแปซิฟิก นอกชายฝั่งเมืองซานดิเอโกได้อย่างนุ่มนวลและปลอดภัย

คิดถุงน้องเชี่ยน วานไหนเราจะได้เจอกันอีก ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅜㅜㅜㅜ

ปอนด์ said :

แล้วได้แฟนตระกูล จ.จาน กันทั้ง 3 คน โคตรจะเริ่ด

🐋 : ไม่ได้กลัวขนาดนั้นแล้ว แค่เกรงใจหมออะ บอกไม่กลัวแต่ตะกุกตะกักมากอะพี่เต55555555555555555 #Tawan_V #jimmyyjp — ⭐️

น้องเชี่ยนกับปะป๊าท่าเดินถอดแบบกันมาเลยล่ะ😆 #AVOCEAN

เคะทุกคนควรมาดูงานจากน้องดังนะ ออริจินอลเคะ เคะขี้อ้อน เคะแมวเหมียว เคะรักเมะ เคะทำผิดก้ง้อ เคะช้อนตามอง เคะบิบิ๋มัยงอนเค้าได้มัย แม้งเอยกุหึงน้องดังจริง ๆ จุงหลบเถอะ ตาพี่แล้ว

เหมือนตรงไหนคะ 55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555😭

พี่จิมกับน้องเชี่ยนเหมือนกันมากอะ แบบมาก 5555555^555555555

@Tawan_V แล้วจะไปกลัวหมอทำไม ไม่เขาใจเลย

#KAZZChallengexJDJG 💥 KAZZ Challenge วันนี้พบกับ 'จุง - ดัง - จอส - กวิน' จาก #LOLFanFest2026 ขอพาแก๊งอินเตอร์ไลน์มาแข่งกันทายสุภาษิต! ฝากทุกคนเป็นกำลังใจให้สี่หนุ่มด้วยนะคะ😆 #JoongDunk #JossGawin #KAZZMAGAZINE

จมซ หลานกับลุงครับ 5555555555555