Sabitlenmiş Tweet
Model Y L注文で納車待ち！
ミニバンからEVへの乗換、家族説得や3姉妹の快適性、長距離の充電計画などロジカルに悩んだプロセスやアリエク購入品を発信します。同じ境遇の方ぜひ繋がりましょう！
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ピエール@モデルYL納車！
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ピエール@モデルYL納車！
@pierre818
テスラ Model YLオーナー｜某自動車メーカーエンジニア。 3人の娘を持つエンジニアパパです。 ファミリーカーとしてのリアルな利便性と、男心をくすぐる最先端テクノロジーの魅力を忖度抜きに発信。ミニバンからの乗り換え組 🔑紹介特典リンクは固定ポストにまとめています
Katılım Ağustos 2009
87 Takip Edilen249 Takipçiler
@toyotamura_ これマジでびっくりするんだけど、内職やってて絶対聞いてないだろ。と思う幹部職の皆様。ここぞという場面で完璧に話に入ってきて、まとめ上げるからビビる。
どういう脳の構造になっているのか、一般人には理解不能。
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JTCでマネージャーになると、時間の使い方が変わる「内職」。
以前、あるJTCの部長を支援した時に印象的だった言葉があります。
「会議が多すぎて、内職しないと仕事が終わらない」
1時間の会議でも、部長が話す時間は3分あるかないか。
でも決裁者だから、全体を把握するために参加する必要がある。
だから会議を聞きながらメールを返し、資料を確認する。
これもマネージャーの仕事術の一つ。
ホリエモンは「隙間時間」を使うと言っているけど、マネージャーは「会議中の内職」も重要な時間活用なのかもしれない。トヨタ系ではどうなっているか？！
かるろす＠ホリエモンマネージャー@JPNdirector
ホリエモンのマネージャーをやっていて一番驚くのは、体力だけじゃない。 「隙間時間の使い方」 9:30 出発 10:00-11:30 浜松へ移動 11:45-12:30 YouTube撮影 13:00-14:30 品川へ移動 16:00-18:00 クレイジーマッスルショー 18:30-19:00 YouTube撮影 20:00-22:00 クレイジーマッスルショー 22:30-5:00 会食 しかも移動中や公演の合間は、 ✈️ パイロットの航空試験の勉強 💻 バイブコーディングでサイト開発 を当たり前のように進める。 この積み重ねが、普通の人との差なんだなと毎日感じます。 本日も元気にクレイジーマッスルショー公演中です、みなさんぜひ来てください💪
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@noridetesla 日焼け止めって本当に厄介ですよね〜！
放置すると油分や成分が固着して白い跡が残りやすくなるので、早めに薄めた中性洗剤（カーシャンプーや食器用洗剤）でやさしく拭き取るのが安全みたいです
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@toyotamura_ 中身にはめちゃくちゃ厳しいですね。書きすぎ、略しすぎ、難しすぎ、優しすぎ、などなど会議の目的と誰にどんな行動変容をしてほしいのか、論理的に資料と説明に落とし込むことが求められてます。それもかなりの頻度とスピードで😅
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トヨタには「パワポ職人」はほとんどいない。
インサイド・トヨタを見ても、スライドは驚くほどシンプル。
大事なのはデザインではなく「伝わること」。
会議では資料は意思決定のための道具であり、作品ではない。
華美な装飾やアニメーションより、
「論点は何か」
「判断材料は揃っているか」
の方が何倍も重要。
パワポを作る時間があるなら、現場で事実を集めろ。
これがトヨタ流の資料文化。
野洲@v_x_r_s
クルマ業界の人と話すと大抵「トヨタすげー」「トヨタこえー」みたいな感じで、「トヨタ？あそこは大したことないです技術もないしパワポ技術者ばっかだしダメです」みたいなこと言ってる人マジでひとりも見たことがない
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@toyotamura_ 真似するのも難しいですが、真似ではなくトヨタ車ならではの価値も加えないといけないですよね〜。なかなか辛い。。。
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@ek9110 一緒に考えさせてください＝あなたも同じ船に乗ってるんだから意見を主体的に出してください。という意味ですね。
よい着眼点。トヨタっぽい言い回しです😅
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@toyotamura_ 会議を死ぬほど入れられるので、ダブルブッキング、トリプルブッキングはもっとある人居ますね。
でも、出なくて回る会議も多いです。
前職では会議の出席調整から時間かかってやっていた印象ですが、トヨタは空いてれば勝手に入れられます😅
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これ、割とそのとおりなんだけど、
トヨタは2時間の会議ほぼないです。黄緑のところとか、オレンジのところ、長い紫のところは、在宅しまーすとか、早く帰りまーす。移動時間でーす。だったりする。
あと、関係ない打ち合わせもバンバン入れられるから、全部会議出ているわけでもない。
でも、管理職の予定としては平均的な見た目
カピ🌻@kapibara19190
トヨタの管理職、月から金まで22時までOutlookの予定表全部埋まっててえぐい 死ぬだろこれ‼️
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Here is the original post (in Japanese) from when it happened:
ピエール@モデルYL納車！@pierre818
モデルYL乗りで小さいお子さんのいる方注意です！ 私の不注意もありますが、2列目肘掛けの自動格納の際に子供が指を挟んでしまいました。（大きな怪我はありませんが大泣きで幼稚園遅刻しそうになりました😢） 私自身、自動車の安全性についてのエンジニアなので、なんとなく電動の肘掛けのハザードは気になってましたが、うちの子供が挟むとは💦 大人の指なら太いし頑丈なので安全機構で動作止められますが、子供だと指が細いのでダメージが大きいと思います。 モデルYLはファミリーユースされる方多いと思いますが、2列目に子供を乗せる際は機能停止しておくことをお勧めします。 #テスラ
English
Great safety feature! I highly hope Tesla expands this obstacle detection to electric armrests as well. My child actually got injured by one before, and it can be dangerous for kids. (Check the thread below for the original post 👇)
Tesla@Tesla
When detecting an obstruction, Model Y Long Wheelbase powered seats & liftgate automatically pop back up
English
モデルYLにダイヤⅡキーパーのプレミアム施工！
EXキーパーじゃなくても十分ヌルテカ
ガラスルーフ・ディスプレイ・ホイールまで全部施工＋スマホもおまけでコーティング
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新車割で総額約11万円
しかしモデルYLイケメンすぎるだろ
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@pierre818 だいぶ見えましたね
Zにテレビが映るのは予想はしてたけど
本当に出るとは思わなかったです
トヨタの社員ですら、あそこはベールに包まれてるはず
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