猫P
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猫P
@pilot_cat_yoshi
パイロット帽を被った猫🐱偽P界隈🐱東南アジアを中心に🐱P界隈の奇獣
ボルネオ Katılım Haziran 2020
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使用事業と官公庁に足引っ張られたら多分こんなもんでは……
猫P@pilot_cat_yoshi
ワークライフバランスで見たらパイロットは平均でもS、キャプテンならSS〜SSSに該当するかと思います。年収がいくらあっても家に帰れなきゃ勝ち組とは言えません。
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ワークライフバランスで見たらパイロットは平均でもS、キャプテンならSS〜SSSに該当するかと思います。年収がいくらあっても家に帰れなきゃ勝ち組とは言えません。
えり@ホワイトOLちゃん@motenohonyaku
人生勝ち組 32歳の年収Tier表👨 SSS【年収2500~4000万円】 M&A/外資投資銀行/不動産営業/開業医 経営者 SS【年収1800~2500万円】 Google/キーエンス/四大弁護士 Strategy&/ATカーニー S【年収1400~1800万円】 外資IT/五大商社/FAS/MBB ローランドベルガー/伊藤忠丸紅鉄鋼 A【年収1200~1400万円】 パイロット/デベ/インハウス弁護士 海運 B【年収1000~1200万円】 勤務医 C【年収900~1000万円】 上位メーカー
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GS① 「帰ってくんなよ〜」
GS② 「ドア閉めてさっさと行け〜」
名シーンですね。
吾輩も地上研修中に何度そう思ったことか。
グランドスタッフの現実@gsgenjitsu
グランドスタッフの再現度 ←0点 →100点
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Take off is optional
but Landing is mandatory
(一度離陸したら必ず着陸しないといけない)
って言葉があるように
パイロットとしては離陸も色んな意味でけっこー難しいんですにゃ。操作は簡単ですけどね。🐱
Yoshi MUROYA (室屋義秀)@Yoshi_MUROYA
離陸と着陸、実は着陸のほうが圧倒的に難しいんです。 あの小さな滑走路を狙う、精密なコントロール。 いつもかなり神経を使います。 逆に離陸は一気に上昇するので、最高に気持ちがいいです。 皆さんは、どっちの瞬間が好きですか?✈️ #AIRRACE
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④いきなり裸になって
「N1ローテーション!チンチンチンチンチンチン!!!」
と元気に腰を回すことで男としての威厳を示します。
BlueA321@BlueA321
CAとの付き合い方 STEP①まず航空会社に入ってパイロットになります🧑✈️ STEP②最近減ったとはいえ現在も何人かでご飯に行く機会があります。そこで仲良くなった人に連絡先を聞いてデートに誘いましょう👍 STEP③あとはデートでいい感じになるだけです。
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