p.
35.6K posts

p.
@primasprim
SEAblings | Free Palestine 🍉| #THArmyForPalestine #ArmyForPalestine ยกเลิก 112 ' 창끝은 위를 향하라고 ' — Long Live the Resistance —

Amazon has officially launched 1-hour shipping in US. Over 100 cities!

กูเห็นคนค้านแลนด์บริดจ์แล้วนึกถึงตอนค้าน entertainment complex นั่งสำเร็จความใคร่ทางศีลธรรม ไม่เอาการพนัน แต่ทุกวันนี้คนตกงาน ไม่มีงานจะทำ ท่องเที่ยวเริ่มหด ถ้ามีโครงการใหญ่ๆ มาลงจะได้สร้างงานสร้างอาชีพ กูไม่เกี่ยวแต่ไม่เอานะ อยากเก็บธรรมชาติไว้ให้สวยงามพอ คนไม่มีจะแดกก็ช่างมัน


ไม่ทราบว่าชุมชนคลองเตยปลอดยาเสพติดเหรอครับ

Muslims are reportedly outraged about this photo and say that it’s Islamophobia.

ปกติถ้ามีอะไรแบบนี้ที่ญป สิ่งแรกที่จะอยู่บนพาดหัวข่าวคือชื่อยี่ห้อ สิ่งที่สองคือชื่อโรงงาน


◉ LANDBRIDGE: “แลนด์บริดจ์” คุ้มหรือไม่ที่จะแลกอนาคตเศรษฐกิจกับความสมบูรณ์ของมรดกทะเลไทย ? . โครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งอ่าวไทย-อันดามัน (ชุมพร-ระนอง) มูลค่ากว่า 1 ล้านล้านบาท กำลังถูกจับตามองว่าเป็น "Game Changer" ที่จะพลิกโฉมเศรษฐกิจไทย หรือจะเป็นเพียง "อนุสาวรีย์คอนกรีต" ที่ทิ้งรอยแผลไว้ให้ธรรมชาติ ? สรุปประเด็นสำคัญที่คุณต้องรู้ก่อนโครงการนี้จะเปลี่ยนหน้าประวัติศาสตร์ไทยไปตลอดกาล นี่คือความหวังเครื่องยนต์ใหม่ขับเคลื่อน GDP เป็นจุดยุทธศาสตร์โลกจาการสร้างท่าเรือน้ำลึก 2 ฝั่ง เชื่อมด้วยรถไฟทางคู่และมอเตอร์เวย์ ลดเวลาเดินเรือได้ 4-5 วัน ไม่ต้องง้อช่องแคบมะละกาที่แออัด คาดการณ์สร้างงาน 280,000 ตำแหน่ง และดัน GDP โตเพิ่มปีละ 1.5% และเปลี่ยนไทยจากผู้ส่งออก เป็นผู้คุมเส้นทางยุทธศาสตร์การค้าโลก ดึงดูดการลงทุนอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และพลังงาน แต่มีต้นทุนแฝงและราคาที่ต้องจ่าย ทั้งความคุ้มค่าที่น่ากังขา โดยนักวิชาการเตือนเรื่อง Double Handling (การยกตู้สินค้าขึ้น-ลงเรือ 2 รอบ) หากบริหารจัดการต้นทุนไม่ต่ำจริง บริษัทเดินเรืออาจไม่เลือกใช้ วิกฤตนิเวศวิทยา เนื่องจากพื้นที่ระนองคือแหล่งป่าชายเลนที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดและกำลังจะเป็น "มรดกโลก" การขุดลอกร่องน้ำและความเสี่ยงสารเคมีอาจทำลายการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและแหล่งประมงอย่างถาวร ทั้งยังมีบทเรียนจากอดีต โครงการลักษณะนี้เคยล้มเหลวมาแล้วในอดีต (เช่น ปากบารา) ทิ้งไว้เพียงโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์เต็มที่ สำหรับประชาชนแน่นแนว่าอยากเจริญแต่ยังกังวล ผลโพลชี้ว่าคนภาคใต้กว่า 67% สนับสนุนเพราะโหยหาโอกาส แต่เกือบ 40% กังวลเรื่องสิ่งแวดล้อม และที่น่าตกใจคือ กว่า 54% ยังไม่เข้าใจรายละเอียดโครงการดีพอ! สะท้อนถึงช่องว่างในการสื่อสารของภาครัฐ รัฐบาลมาแล้วก็ไป แต่ประชาชนคือผู้แบกรับผลกระทบในระยะยาว คำถามที่สำคัญที่สุดไม่ใช่ "เราจะสร้างได้ไหม ?" แต่คือ "เราพร้อมจะเสียทรัพยากรที่สร้างใหม่ไม่ได้ เพื่อแลกกับความเสี่ยงทางเศรษฐกิจครั้งนี้จริงหรือ ?" ความเจริญต้องมาพร้อมความจริงใจและการข้อมูลที่รอบด้าน เพราะนี่คือการวางเดิมพันด้วยอนาคตของคนทั้งประเทศ อ่านฉบับเต็มได้บนเว็ปไซต์ environman.co.th/is-landbridge-… ─── #แลนด์บริดจ์ #Landbridge #เศรษฐกิจไทย #สิ่งแวดล้อม #มรดกโลก #ชุมพร #ระนอง #การเมืองไทย #Logistics #ThailandEconomy

อย่าว่างู้นงี้ข่ะ บ้านนี่อยู่ตะวันออก EEC มีมาชาติกว่า ชาวบ้านเจริญห่าอะไรล่ะ จนป่านนี้รถไฟธรรมดาๆยังไม่ถึงบ้านกุเลย มีแต่ฝุ่นอุตสาหกรรม ถนนพัง ชายฝั่งหาย และต่างชาติมาตั้งเมืองเล็กๆของแต่ละชาติในภาคตะวันออกของไทยเนี่ย กุรอรถไฟสุดปลายแหลมตะวันออกมาตั้งแต่เกิด ไหนอ่ะความเจริญ

ไถผ่านความเห็นด่าคนค้านแลนด์บริดจ์ว่าไม่อยากให้ต่างจังหวัดเจริญ อยากให้อยู่กับธรรมชาติ ไม่ต้องพัฒนา Romanticize ความยากจนอะไรนั่นแล้วอยากถามว่าพี่ครับ พี่รู้ไหมครับว่าทะเลฝั่งอันดามันที่จะสร้างแลนด์บริดจ์เนี่ย กำลังยื่นขอเป็น World heritage มีมูลค่าการท่องเที่ยว 700000 ล้านบาท/ปี

Namjoon when he pitched rhyming "illegal" with "illeGIRL"
















