Pedro Scarpinelli

@agustincreevy @HagoRugby El comandante siempre será invencible. Fin.

Basta muchachos..

EDLP, Leon, estudio . FIN.

Gracias al trabajo de @ANSV_Ar con todas las juridicciones del país, desde hoy los ciudadanos de 20 provincias argentinas podrán renovar/ampliar su Licencia Nacional de Conducir de forma online, para una mayor comodidad y desburocratización del sistema. 🇦🇷

Mandriles de la seguridad vial. Hacen política con la vida de las personas. Expertos desde X. Fueron parte del peor gobierno de la historia.

Lo del Secretario de Política Económica José Luis Daza es sencillamente espectacular. Fin.

Luego de mucho trabajo completamos la desregulación del Transporte Automotor impulsada por el Presidente @JMilei Estas modificaciones, en el decreto que reglamentaba la Ley de tránsito, modernizan el sistema, haciéndolo más ágil, menos burocrático y con reducción de costos para los conductores tanto particulares como profesionales. Los principales cambios son: 1) Implementamos la Licencia Nacional Digital que podrá mostrarse desde la App Mi Argentina y será válida en todo el país, mientras que la física será opcional. Para prevenir la falta de señal en ruta, se podrá descargar con una validez de 24 horas. Además se podrán realizar los cursos y los exámenes psicofísicos en prestadores tanto públicos como privados registrados en la @ANSV_Ar dando más opciones para su realización a los conductores. 2) Simplificamos el proceso de renovación de las licencias y modificamos las vigencias según edad. 3) Eliminamos la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). De esta manera, serán las jurisdicciones las encargadas de otorgar las licencias nacionales de categoría profesional interjurisdiccional y se circulará con una sóla licencia, la Nacional. Así, los conductores profesionales no tendrán que sacar 2 licencias, en un trámite complejo y oneroso (entre 120 y 500 mil pesos). 4) Modificamos los plazos de las revisiones técnicas vehiculares (VTV y RTO) en vehículos nuevos y usados. Por ejemplo, en un 0km de uso particular, se extendió el plazo de la revisión a 5 años a partir de la fecha de patentamiento inicial, ya que era irrisorio hacer la revisión antes de este plazo en vehículos en perfectas condiciones, generando un ahorro al conductor ya que tendrá que hacerla menos veces. 5) Incorporamos el sistema de peajes sin barreras con cobro Free Flow, en todas las rutas nacionales, agilizando el tránsito y permitiendo una mayor fluidez. 6) Por último, agregamos el concepto de "vehículo autónomo". Seguiremos avanzando para liberalizar y potenciar el transporte (de verdad!) adaptándolo a las dinámicas y tiempos actuales, para beneficios de los conductores y pasajeros. Gracias por el apoyo y la confianza @LuisCaputoAR Gracias @fedesturze por tu generosidad, el tremendo empuje y trabajar tanto vos cómo todo tu equipo con @MaxiFarina a la cabeza, codo a codo con todo el equipo de @ArgTransporte para que este decreto sea hoy una realidad. Argentina será próspera!! 🇦🇷💪🏽

El Gobierno Nacional oficializó las modificaciones al Decreto Reglamentario de la Ley de Tránsito para modernizar normativas de casi 30 años de antigüedad, simplificar trámites y adaptarlos a la dinámica actual. Más información: lc.cx/1d4lHe

En este hilo @matifer se preguntaba hace un tiempo por qué, teniendo destinos turísticos tan buenos y lejanos, hay poco turismo de casas rodantes en nuestro país. La respuesta nos la dio nuestro sitio "Reportá la burocracia": la producción de trailers y casas rodantes históricamente se había desarrollado como una industria de pequeños productores. Pero eso cambió cuando se metió en el medio el Estado, exigiendo que fueran “homologados” (por allá por el 2014), y se dio la potestad de "homologar" a unos pocos fabricantes. El nuevo mercado, casi monopólico, había dejado fuera a los pequeños productores y, rápidamente, las familias enfrentaron mayores precios. Este es un buen ejemplo de aquello que decimos que la regulación es anti-consumidores y anti-PYMES. Hoy, mediante la Disposición 48/25 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial con firma de su director Pedro Scarpinelli, se simplifica el proceso de homologación de trailers abriendo nuevamente el mercado para los pequeños productores lo que, esperamos, pueda eventualmente bajar los precios. A su vez, esta semana saldrá publicada una disposición con la misma desregulación para casas rodantes pequeñas que habían sufrido el mismo proceso. Seguimos, así, impulsando la agenda de libertad económica que nos pide el Presidente @JMilei. Esta resolución fue posible gracias a la ágil predisposición de @pscarpinelli_sv de la Secretaría de Transporte de @FrancoMogetta en el @MinEconomia_Ar de @LuisCaputoAR. En @MinDesreg_Ar gracias a @sebaeinstoss. También queremos agradecer a todas las personas que nos hablaron sobre este problema en Reporta la Burocracia, entre los que podemos nombrar a: @bianchinipablo, @lambertmoni, @JorgeDa34023129. La libertad la construimos entre todos. VLLC!

La Resolución 53/25 de la Agencia de Seguridad Vial publicada hoy con firma de @pscarpinelli_sv, de la Secretaría de Transporte a cargo de @FrancoMogetta completa la simplificación en el proceso de homologación de trailers y casas rodantes que anticipamos hace unos días. Buen viaje!

@fedesturze @matifer Gracias, ministro @fedesturze. Desde la @ANSV_Ar trabajamos para mejorar la seguridad vial y cumplir el mandato del presidente @JMilei y del secretario de Transporte @FrancoMogetta, con medidas que simplifican la vida de los argentinos: menos burocracia y trámites más ágiles.

A 7 meses del final de lo que pareció una película, pero fue estricta realidad. Vale recordar y volver a emocionarse. Disfruten. ❤️🇦🇷⭐⭐⭐ twitter.com/Messiceleste10…

Gracias a @LaSEMOVI por la invitación!

As we begin to wind down and prepare for tomorrow's final presentations 👩‍💼we asked some of our participants to reflect on their experiences of Delft Road Safety Courses 2022-23.🧑‍🎓 @PedritoScarpi @Roadsafetyz @jlriverosr @imenmak1 @AIPFoundation @FIAFdn @teije123

Welcome to Delft Road Safety Courses 2022-23. This week, 21 #RoadSafety professionals from around the world are visiting @TUDelft to take part in our first in-person course since 2019. It's great to be back! 🙏

Empezando el Curso internacional de Seguridad Vial en @tudelft @RoadSafetyDelft Hay que meterle formación a un problema que deja 1.3 millones de muertes al año. #RoadSafety @UNRSC @UNGRSW

@AdriaOrtegaC @TUMInitiative @MunicipioCuenca @emov_ep @Tranvia_Cuenca @GIZEcuador @giztransport @EUROCLIMA_UE_AL @DCorreaDGM @cuenca_dgm Sos groso @AdriaOrtegaC !!

We are with our @TUMInitiative pilot city #Cuenca 🇪🇨 on the #SaferCityStreets organized by #ITF at Guadalajara 🇲🇽. The @MunicipioCuenca will be participating and learning about how to make cities more liveable by the adoption of Sustainable Mobility

50 años de @ITSLeeds. Un privilegio ser parte de esta historia @AdriaOrtegaC @PedritoScarpi @SrTransportados @galoeduardobici environment.leeds.ac.uk/transport-alum…

⚪️🔴 ¡El tricampeonato de @EdelpOficial! 🏅 🇦🇷🏆 Hoy se cumplen 5⃣2⃣ años de un día histórico: el Pincha le ganó la final a #Peñarol en Uruguay y alzó su tercera CONMEBOL #Libertadores en fila. 🔝 El equipo de Zubeldía alcanzó la #GloriaEterna en 1⃣9⃣6⃣8⃣, 1⃣9⃣6⃣9⃣ y 1⃣9⃣7⃣0⃣.

El video completo, acá: youtu.be/8Xqbna7LAog